celebritats

Alexei Nikolaevich Dushkin, arquitecte: biografia, vida personal i fotos

Taula de continguts:

Alexei Nikolaevich Dushkin, arquitecte: biografia, vida personal i fotos
Alexei Nikolaevich Dushkin, arquitecte: biografia, vida personal i fotos
Anonim

L’excel·lent arquitecte soviètic Dushkin Alexei Nikolaevich va deixar un gran llegat i va tenir un impacte significatiu en l’arquitectura domèstica i l’urbanisme. La seva vida no va ser fàcil, però va poder adonar-se del seu talent. Us expliquem com es va formar l'arquitecte A. N. Dushkin, per què és famós, com es va concretar la seva biografia creativa i la seva vida personal.

Família i infància

La nit de Nadal de 1904, al poble d’Alejandrovka, província de Xarkov, va néixer un noi, el futur arquitecte Dushkin. La biografia va començar amb unes vacances, però la vida d’Alexei Nikolaevich no sempre va estar plena d’esdeveniments alegres: està plena d’històries dramàtiques. Però llavors tot va ser perfecte. La família en què va néixer Alex era d’un cercle intel·ligent. La mare provenia d’alemanys russos de Suïssa, es deia Nadezhda Vladimirovna Fichter. El pare Nikolai Alekseevich era un científic del sòl força famós, va treballar com a agrònom i gestor de les finques d’un gran industrial, fàbrica de sucre, filantrop P.I. Kharitonenko i les finques de la família Kening. El pare del futur arquitecte va néixer a Vologda i era un ciutadà honorari hereditari d’aquesta ciutat. L’ambient en família era molt amable, cultural, molta gent interessant i educada visitava la casa.

Alexei tenia un germà gran Nikolai, que després es va convertir en escriptor i artista. L’esperava un destí completament diferent. A l'edat de 18 anys, el seu germà va començar a servir a l'exèrcit tsarista, va anar amb ella tota l'Europa de l'Est, va rebre un premi militar - l'Ordre de Sant Jordi. No va tornar mai a Rússia, des del 1926 va viure a França, on va guanyar gran fama com a pintor en miniatura. Els germans no s’han tornat a trobar mai més des de la seva joventut.

La infantesa d’Alexey va ser més que pròspera: una família educada, feliç, nens simpàtics, un tutor, un ambient interessant. Tot això va permetre que els nens es desenvolupessin de manera harmònica.

Image

Educació

A la Rússia tsarista, era habitual que les famílies riques impartissin als fills una educació a casa, i la família de l’arquitecte Dushkin no en fou una excepció. La biografia del noi es va trobar a la casa, on es va contractar un professor especial per als germans, que els va ensenyar les bases de totes les ciències. Això va permetre al jove entrar fàcilment a una bona escola sense fer un curs al gimnàs.

Al final de l'escola, Alexei, per insistència del seu pare, entra a l'institut de reclamació de Xarkov. Però el jove no va sentir una crida a l’agricultura. El 1923, es va traslladar a la Facultat de Química, però tampoc va romandre aquí gaire temps. El 1925, immediatament després de la mort del seu pare, va ser traslladat a la Facultat d'Enginyeria Civil. I després aconsegueix que sigui acceptat al taller del famós arquitecte ucraïnès Aleksey Nikolayevich Beketov.

Els tutors van acceptar el projecte de diploma “Construcció de la combinació d’impressors” de Dushkin. El 1930 va acabar els seus estudis, però Alexey Nikolayevich mai va rebre cap document sobre la seva graduació per impossibilitat o per falta de liquidació del deute en la llengua ucraïnesa.

Inici de carrera

Després de graduar-se de l’institut, l’arquitecte Dushkin va ser destinat a treballar a Xarkov Giprogor. L’inici de la seva carrera està relacionat amb el constructivisme. Va entrar sota la forta influència creativa dels famosos arquitectes soviètics Leonid, Alexander i Victor Vesnins. El 1933, va obtenir un treball al taller d’Ivan Alexandrovich Fomin, on era aficionat a l’estètica art déco. Durant aquest període, va treballar en equip en projectes per a un nou entorn a la ciutat de Donbass, l’edifici de l’Institut Road a Xarkov. Durant aquest període, Dushkin va participar activament en diversos concursos per declarar la seva visió de l'arquitectura moderna. Entre els projectes més destacats: el Palau de Ràdio, l’Institut de Marx-Engels-Lenin, el Cinema Acadèmic de la capital de l’URSS. En elles, Dushkin formava part de l'equip, però fins ara no el líder de l'equip. Junt amb Y. Doditsa, va realitzar un projecte per al club de treballadors ferroviaris de Debaltseve, per la qual cosa l'equip va rebre el primer premi.

Image

Palau dels soviets

El 1931 es va celebrar a Moscou el Concurs de la Unió per al projecte del Palau dels Soviètics. Aquest grandiós pla ha estat eclosionat per la direcció del país des del començament dels anys vint. La tasca de competició va ser a gran escala: diversos milers de persones haurien de situar-se a l’edifici, hi hauria d’haver sales grans i petites. A més, l’aparició de l’edifici hauria de demostrar el triomf del socialisme com a millor ideologia del món. L’arquitecte Aleksey Dushkin, com a part d’un grup de Yakov Nikolaevich Doditsa, va participar en la preparació del projecte d’aquest concurs. El projecte amb el lema "Chervonny Prapor" va rebre el primer premi, els seus creadors van rebre la suma de 10 mil rubles, però el projecte no va ser acceptat per a la seva aplicació.

En total, 160 treballs van ser presentats al concurs, inclosos dels famosos arquitectes Le Corbusier i Gropius. La competència va revelar molts arquitectes amb talent i va generar moltes idees brillants, però cap d’ells va ser acceptat per a la seva implementació. Tot i així, per a Dushkin va ser una oportunitat rebre ordres en què pogués fer realitat el seu talent. També es va reunir amb destacats arquitectes contemporanis Shchusev i Zholtovsky. A més, gràcies a aquest projecte, Dushkin i la seva família es van traslladar a Moscou.

Metro

El principal èxit de Dushkin és la creació de projectes per a les estacions de metro de Moscou. L’any 1934, l’arquitecte va començar a treballar en el projecte de l’estació del Palau dels Soviets (actual Kropotkinskaya). El treball no va ser fàcil: Dushkin va haver de demostrar la legitimitat i el valor del seu pla a tots els nivells. El projecte va utilitzar l'última tecnologia per colar columnes de formigó. Avui dia, les seves formes sorprenen en l'elegància de les línies i la concisió.

Aquesta estació literalment va salvar la vida de l'arquitecte. A principis de març de 1935 va ser arrestat i enviat a Butyrka: el NKVD tenia algunes queixes contra ell. Però el 15 de març, l'estació es va obrir, va arribar una delegació estrangera per veure-la. Volien conèixer l’autor, que va aprofitar hàbilment l’esposa de Dushkin, que va escriure una carta al govern. Tres dies després, l’arquitecte va ser alliberat, però aquesta història va deixar per sempre una empremta en la seva ànima. A Dushkin se li va permetre tornar a la feina i va crear altres projectes magnífics, es tracta de les estacions: "Square Revolution", "Mayakovskaya", "Avtozavodskaya" (en aquell moment "Planta de Stalin"), "Novoslobodskaya", "Paveletskaya" (radial). Aquests projectes són molt coneguts no només a Rússia, sinó a tot el món. L’estació de Mayakovskaya fins i tot va guanyar el Gran Premi a l’Exposició Mundial de Nova York el 1939.

A més, Alexei Nikolaevich va aixecar una galàxia de seguidors que van crear estacions no només a Moscou, sinó a tota la Unió Soviètica. La seva escola fins i tot es deia arquitectura de moviments. Els principals principis justificats per Dushkin són:

  • la necessitat d’identificar clarament la base del disseny, prescindint de volums innecessaris,
  • l’ús de la llum com a mitjà per formar una imatge arquitectònica,
  • unitat del disseny arquitectònic amb la decoració,
  • pisos fiables.

Image

Principals projectes

Però l'arquitecte Dushkin, la tasca del qual va ser coneguda al Ministeri de Ferrocarrils, va continuar creant edificis terrestres. El seu llegat inclou els edificis de les ambaixades de l’URSS a Bucarest i Kabul, un edifici d’alçada a Moscou a la Porta Roja, el famós edifici del Món dels nens a la plaça Lubyanka.

Innovació

L'arquitecte Dushkin es va guanyar la seva fama no només per la seva capacitat per crear bells edificis, sinó també per la seva seriosa contribució a la pràctica de l'urbanisme. Va treballar molt amb línies de comunicació, va dissenyar ponts i estacions de tren i es va adonar que l’edifici no només hauria d’impressionar amb els efectes externs, sinó que seria funcional. Sempre va combinar la bellesa de la decoració amb el tema general de l'estructura i la qualitat constructiva.

Image

Treball al Ministeri de Ferrocarrils

A la dècada de 1950, professionals de diverses indústries van treballar a molts ministeris. L'arquitecte Dushkin no va passar aquest destí. Podeu trobar fotografies de les seves obres a molts directoris del món a l’hora d’organitzar el metro. Va ser convidat al càrrec d’arquitecte a Metroproject. Després puja ràpidament a l'escala de carrera, primer ocupant el càrrec de cap del departament d'arquitectura del Metroprojecte, i després - l'arquitecte en cap del taller del Ministeri de Ferrocarrils.

També treballa en paral·lel en diversos edificis d’estacions. Primer, elabora els portals de la línia ferroviària Sochi - Adler - Sukhumi. Després de la guerra, crea dissenys d’estacions a Stalingrad, Yevpatoriya, Sebastopol. Participa activament en la restauració dels ferrocarrils després de la Segona Guerra Mundial. En el període comprès entre finals dels anys 30 i 1956, va treballar molt i dur. Sota el seu lideratge, s’obren moltes estacions i estacions a la part sud de l’URSS. I el 1956 va ser retirat del càrrec d’arquitecte en cap de Mosgiprotrans, i un any després es va eliminar de la supervisió arquitectònica de tots els projectes.

Image

Persecució

En temps de N. S. Khrushchev, va començar la lluita contra el cosmopolitisme i molts artistes amb talent, inclòs l'arquitecte Dushkin, van caure en aquesta campanya. L'esposa d'Aleksey Nikolaevich va recordar que el 1957, al capdavant dels seus poders creatius, va ser llançat a l'arquitectura. Al 1956, van començar a presentar reclamacions contra ell per part d’òrgans sindicals i de partits. Podem dir que aquest va ser l’inici del descrèdit de l’arquitecte. El 1957, com a conseqüència del turment perllongat causat pel Decret "Sobre l'eliminació dels excessos en el disseny i la construcció" de 1955, Dushkin va ser retirat de tots els projectes i retirat de tots els llocs. Això va suposar un gran estrès per a l'arquitecte.

Sortida de la crisi

Dushkin, després d'haver-se unit amb la gran arquitectura, va començar a dedicar-se més a la pintura, que abans només servia de hobby. També comença a treballar en escultura monumental, crea monuments a Saransk, Vladimir, el monument a Gagarin a Moscou en conjunt amb l'escultor Bondarenko, el Monument de la Victòria a Novgorod. Dushkin realitza diverses làpides (a Stanislavsky, Eisenstein), que es poden veure al cementiri de Novodevichy.

El 1959, va treballar a Metrogiprotrans com a arquitecte en cap. Al començament dels anys 60 es va sentir atret a treballar en projectes de línies de metro a Leningrad, Tbilisi, Bakú, però no se li va permetre dirigir els projectes de l'autor. El 1966 pateix una microinfecció, però continua treballant. El 1976, Dushkin va començar a escriure un llibre sobre la seva obra, però no va tenir temps per acabar-la.

Image

Activitats docents

El 1947, l'arquitecte Dushkin va començar a treballar amb estudiants de l'Institut d'Arquitectura de Moscou. Aquí va treballar fins al 1974. Amb els anys, va alliberar molts arquitectes que van continuar portant les seves idees.

Premis

Per la seva ocupada vida creativa, l’arquitecte Dushkin va rebre uns desafortunats pocs premis. Per compte tres premis Stalin (per a l'estació de metro i per al projecte de gran alçada de Moscou). També va ser guardonat amb l'Ordre de Lenin i va rebre dues vegades l'Ordre de la Banner Roja del Treball. L'arquitecte té diversos guardons professionals.

Image

Vida personal

Fins i tot a la primera joventut, l’arquitecte Dushkin, que la seva dona i els seus fills encara no eren en plans prioritaris, van conèixer Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Aleshores era estudiant del conservatori. El seu pare era un conegut enginyer en la construcció, graduat de l'Institut d'Enginyeria de Sant Petersburg. Tres anys després, el 1927, els joves es van casar. La jove va començar a viure a la casa dels pares de Tamara a Jarkov. Van passar la seva lluna de mel a Kichkas, on Alex tenia pràctiques.

El 1928, la parella va tenir un fill, Oleg. El 1940, el segon fill Dmitry va néixer a Dushkins. De 1941 a 1945, molts moscovites van ser evacuats, la dona i els fills de Dushkin van marxar cap a Sverdlovsk, i l'arquitecte va romandre a la capital i va treballar dur durant tota la guerra.

El 5 de juny de 1977, els Dushkins van celebrar unes noces d'or, la seva vida va ser una forta unió en què la dona sempre i de totes maneres donava suport al seu marit. I va sentir música en ella i la va encarnar als seus edificis. Tots els investigadors constaten aquesta particularitat musical de l’arquitectura de Dushkin. L'1 d'octubre de 1977 la vida d'Alexei Nikolayevich va ser tallada per un atac de cor. Tamara Dmitrievna va sobreviure al seu marit durant 22 anys, i durant tots aquests anys va conservar amb cura el patrimoni del seu marit, va intentar popularitzar-lo.