la cultura

Trams i troleibus Museus

Taula de continguts:

Trams i troleibus Museus
Trams i troleibus Museus

Vídeo: Trams & Trolleys 2024, Juny

Vídeo: Trams & Trolleys 2024, Juny
Anonim

Avui en dia, el tramvia és un dels tipus de transport públic més estimats i populars, no només a Rússia sinó a tot el món. I això no sorprèn. Amb el tramvia, podeu arribar ràpidament còmodament i ràpidament al vostre destí, evitant estar atrapats en embussos.

Podeu conèixer la història del tramvia i veure els primers cotxes de tramvia que van transportar passatgers fa molts anys visitant el museu del tramvia. Sobre alguns d'ells, a la nostra ressenya.

Museu a Kolomna

A mitjans de febrer de 2016, es va obrir el Museu del Tramvia a Kolomna al complex Forge Sloboda. El lloc per crear el museu no va ser escollit per casualitat. Kolomna és l’única ciutat de la regió de Moscou on es fa trànsit de tramvies. A més, és el lloc de naixement del primer tramvia elèctric, creat a la planta de Kolomensky.

La col·lecció del Museu del Tramvia de Kolomna inclou vehicles de tramvia no només de Rússia. Aquí hi ha models de tot el món, hi ha exposicions del Regne Unit i fins i tot del Japó. Cada model presentat al museu és una còpia exacta dels tramvies reals. A més, el museu presenta fotografies de vagons antics i moderns. Recentment, la col·lecció es va complementar amb una fotografia del primer tramvia elèctric de principis del segle passat. El museu té previst recrear el tramvia històric a partir del qual va començar la història del moviment del tramvia a Kolomna mitjançant una fotografia antiga.

Museu a Sant Petersburg

El primer museu del parc de tramvies més antic de la ciutat es va inaugurar el setembre del 1967 en honor del 60è aniversari del llançament del primer tramvia a Sant Petersburg. El museu es troba al territori de l'antic dipòsit de tramvia número 2 de l'illa de Vasilievski. La col·lecció consta de 45 tramvies i 18 autobusos. Algunes exposicions encara estan en moviment i participen activament en cercaviles, rodatges i excursions de la ciutat.

Image

L’any 2010 es van obrir les portes del museu de tramvies i troleibusos d’accés gratuït. L’avantatge principal del museu és que és totalment interactiu. Gairebé totes les exposicions són veritables exemples de tecnologia de diferents anys. Els visitants del museu tenen l'oportunitat d'inspeccionar els vagons des de fora, visitar l'interior i fins i tot pujar al tramvia del segle passat. Els empleats del museu fan tot el possible per assegurar-se que no s’oblida la història del transport elèctric urbà i també s’esforcen per formar una actitud positiva cap al transport mitjançant una història sobre la història del desenvolupament del trànsit del tramvia al país.

Image

Els voluntaris que treballen activament per trobar i restaurar noves exposicions per a l'exposició del museu aporten una gran contribució al desenvolupament del museu. Els darrers anys, el museu va començar a guanyar cada vegada més popularitat i rep un gran nombre de turistes no només de Rússia.

El Museu del Tram de Sant Petersburg ofereix serveis que permeten llogar un tramvia o un carro vell per organitzar un recorregut temàtic per la ciutat, celebrar un aniversari, una graduació o fins i tot un casament.

Visites museístiques a Sant Petersburg

Podeu veure el museu com a part del grup d’excursions dissabte i diumenge de 10:00 a 16:00. Les visites independents al museu són possibles amb les entrades de dimecres a diumenge de 10:00 a 18:00. Dilluns i dimarts són dies de descans. El cost d’un bitllet per als visitants adults és de 300 rubles, un bitllet de descompte costa 100 rubles.

Després de visitar l’exposició, podeu muntar una petita ruta per un tramvia antic. El cost d’un cercle és de 160 rubles per a un visitant adult, 100 rubles per a nens.

Museu Hèlsinki

Les primeres vies del tramvia van aparèixer a Hèlsinki el 1890. Inicialment, la ciutat tenia dues rutes. A mesura que la capital s’ampliava, aparegueren noves vies de tramvia i aquest tipus de transport terrestre es convertí en el més estimat pels residents d’Hèlsinki. Avançant-vos per l'antiga ruta, podeu arribar ràpidament a qualsevol part de la ciutat. A més, mentre es viatja pels carrers acollidors, es pot gaudir de la bellesa de la ciutat.

Image

El museu del tramvia d’Hèlsinki forma part del complex museu de la ciutat, situat al carrer Eino Leino. L’entrada al museu és gratuïta. L’exposició inclou 6 vagons de tramvia antics.

Els visitants del museu tenen l’oportunitat d’endinsar-se en cadascun dels cotxes dels tramvies presentats i sentir-se com a passatgers que viatgen per la ciutat vella. Fins i tot podeu provar el paper del conductor, assegut al seient del conductor.

Una de les exposicions és un tramvia finlandès construït el 1941 en colors groc-verd. Els tramvies d’aquest color encara circulen a la capital de Finlàndia.

Image

A la sala del museu es pot veure un tramvia que va recórrer la ciutat fins al 1940 i que també va ser utilitzat durant els Jocs Olímpics de 1952, celebrats a Hèlsinki.

L’exposició més significativa de l’exposició és un tramvia rar, llançat el 1890.

Al museu del tramvia d’Hèlsinki, es pot veure la forma dels conductors de tramvia del segle passat. Un abric estricte, un pantaló i una boina de color gris semblen molt sòlids. Tot i això, es portava una camisa lúdica d’un color blau brillant amb un patró blanc sota un abric.

El museu mostra un mapa de les vies del tramvia de la ciutat. A sobre del mapa hi ha rètols amb números i rutes que es van treure dels antics tramvies.

Per a la comoditat dels convidats, a prop de cada tramvia hi ha instal·lat un projector multimèdia explicant aquest model de transport. La informació es presenta en diversos idiomes.

El museu disposa d’estands d’informació on podeu agafar gratuïtament un fulletó sobre el museu i llegir-ne en detall sobre cada exposició.

Museu a Nizhny Novgorod

El sistema de tramvia més antic de Rússia és Nizhny Novgorod, el primer tramvia de la ciutat es va llançar el maig de 1896.

Aleshores, es van obrir 4 sistemes de tramvia diferents a la ciutat, que pertanyien a tres propietaris diferents, i les línies de propietaris diferents difereixen en l’ample.

Els primers vagons de tramvia es deien Oerlikon i eren cotxes oberts, molt lleugers i sovint capgirats. Els passatgers van haver d’aixecar-los amb les seves pròpies mans per continuar el viatge.

Image

Exposició del museu a Nizhny Novgorod

El tramvia Oerlikon és la mostra més antiga del museu.

Al museu del tramvia de Nizhny Novgorod es poden veure exposicions tan singulars com 8 tramvies que es van utilitzar en les rutes urbanes del segle XIX. En total, al Museu del Transport Elèctric de Nizhny Novgorod, situat al territori del dipòsit de tramvia nº 1 a l’aire lliure, es poden veure 9 tramvies i 2 autobusos de carretilla.

Hi ha fins i tot un cotxe de tramvia dibuixat per cavalls. Entre les exposicions del museu, es pot distingir el primer tramvia domèstic, produït de 1906 a 1941. La col·lecció del museu té un tramvia emès per les plantes estrangeres de Nizhny Novgorod, Leningrad i Riga. Tots els cotxes es poden veure tant des de fora com des de dins. Gairebé totes les exposicions del museu estan en pista i han vingut aquí per si soles.

Qualsevol que vulgui aprendre tanta informació com sigui possible sobre els tramvies Nizhny Novgorod pot reservar prèviament una visita guiada amb un guia qualificat.

El museu es troba als afores de la ciutat i no és gaire popular entre els turistes. Funciona dimarts, dimecres i dijous de 8:00 a 16:30.

Museu de Moscou

A Moscou, al territori del dipòsit del tramvia de Bauman, s’ha organitzat un museu de transport urbà de passatgers que conté mostres restaurades d’equipaments dels segles passats. Cal destacar que tots els cotxes continuen funcionant i van entrar al museu pel seu compte, cosa que dóna una importància especial a la col·lecció.

Image

Cada any, les exposicions del Museu del Tram a Moscou participen en diverses exposicions temàtiques, tirades, esdeveniments culturals, així com desfilades i, fins i tot, participen en filmar pel·lícules. A més dels tramvies, a l'exposició del museu es poden veure diverses marques de cotxes i camions, taxis, autobusos i troleibusos que transportaven passatgers pels carrers de la capital ara fa molts anys.

Image