Els residents de l’Extrem Nord no s’imaginen la seva vida sense cérvols. Aquests animals senyorials i resistents acompanyen els humans des de fa més de dos mil anys. Proporcionen aliments del nord (llet i carn), refugi (pells), medicaments (formiguers) i la capacitat de recórrer llargues distàncies per la tundra nevada. El arnès dels rens és la forma de transport més antiga i estesa entre diferents pobles de l’Extrem Nord. Pot semblar a una persona no iniciada que gestionar un cérvol és bastant fàcil, però de fet, els habitants de la tundra han estat aprenent això des de la infància, i no tothom pot convertir-se en un motorista qualificat. Se sap que el nostre assistent rus Santa Claus al cérvol es desplaça per la seva residència amb força habilitat i també ofereix a tothom que domini aquest difícil art. Què cal saber per això?
La importància dels cérvols per als pobles de l’Extrem Nord
El ren és un animal molt bonic i potent, algunes espècies del propietari de la tundra (com es diu) estan en vies d'extinció. I d’altres van desaparèixer completament de la cara del planeta a causa de les activitats humanes pensades. Però molts d’ells continuen complint la seva missió, ajudant les persones a sobreviure a la tundra.
En temps soviètics, el govern del partit va decidir fer greus canvis a la vida de l’Extrem Nord. Segons la resolució adoptada, estava previst transferir tots els residents locals a vehicles tot terreny especialment dissenyats per l'oficina de disseny. I l’equip de rens es va convertir en quelcom pensat per entretenir nens i visitants. Però la realitat es va allunyar dels plans i dels càlculs: en condicions dures, l'equip es trencava constantment i no sempre va fer front al moviment en terrenys nevats. Però els cérvols mai no defallen les persones, és per això que continuen vivint al seu costat, superant totes les dificultats d’una vida nòmada.
Cérvols: un fabulós heroi de l’Extrem Nord
Els habitants de les regions del nord coneixen molts contes i tradicions, on els personatges principals són cérvols. En alguns pobles, fins i tot es consideren animals totèmics, i moltes nacionalitats fins i tot es consideren descendents.
Tot això testimonia la sensibilitat que tenen aquests animals resistents al nord. Porten un conte de fades als nens europeus. De fet, segons la llegenda, és un cérvol que el Pare Noel lliura els seus regals. Aquests fabulosos animals són els més ràpids del món. Són capaços de cobrir distàncies de diversos milers de quilòmetres en fraccions de segon. Per descomptat, els animals reals no són tan ràpids, però, sens dubte, un equip de rens és, sens dubte, la forma més còmoda i còmoda de viatjar per la tundra en qualsevol moment de l'any.
Cérvol equitat: descripció
L’arnès de rens té diverses varietats. Els nòmades intenten seleccionar cérvols de trineu en funció de la naturalesa de l'animal i del seu futur viatge. No tots els cérvols són adequats per aprofitar, sobretot les nacions del nord en fan servir de forma frisosa i esbojarrada per passejar amb cotxe.
Per tirar trineus o trineus són adequats animals forts i tranquils. Han de ser resistents, obedients i creixents. Amb aquesta finalitat s'utilitzen mascles castrats. En cas contrari, es comprometran constantment a disputar-se entre companys de la tribu i no permetran que el conductor es relaxi durant un minut. Els cérvols que són mestissos amb persones salvatges no són especialment útils per aprofitar. Són difícils d’aprendre i són extremadament tossuts.
Els cérvols de trineus ideals no s’han de cansar, distreure amb objectes i sons estrangers, a més de mostrar un caràcter inactiu. Només aquest animal es convertirà en un company fidel de l'home durant llargs viatges per la tundra.
Entrenament de rens
Tots els residents de l’Extrem Nord saben manejar els cérvols, de vegades la seva vida i el benestar de la seva família en depenen. Per tant, qualsevol home i dona és capaç de domesticar i entrenar un cérvol.
Primer de tot, l’animal s’ha d’acostumar al cuir o al cordó. Gràcies a ells, els cérvols s’entrenen per arribar a un so determinat. La sal s'utilitza com a estímul, és el menjar més preferida per als animals.
Després que els cérvols s’acostumessin a diverses combinacions de so, haurien de deixar de tenir por de l’arnès. Es lliguen diàriament a les trineus buides i es deixen diverses hores. Gradualment, la tasca es complica: la càrrega es posa al trineu i l'animal es condueix en línia recta. La següent etapa d’entrenament és aprofitar els trineus amb un animal que ja està ben entrenat i entén l’equip perfectament. La primera vegada que els cérvols es mouen en línia recta, després aprenen a girar i superar els obstacles.
Etapa addicional de formació
Es considera un entrenament complet després que el cérvol s’acostumi a la cadira de paquets. Per a aquest propòsit, s’aixeca una cadira al seu darrere, i posteriorment es carrega amb diverses bosses. Aquesta funció permet estrenyir els animals en el moment adequat i continuar movent-se mitjançant cadires.
Mètodes de muntar cérvols
Se sap que diferents pobles del nord tenen les seves pròpies característiques per gestionar els cérvols i muntar-los. Per exemple, els Nenets i Komi utilitzen principalment trineus de cotxes. S'utilitzen tres a sis cérvols. Aquests equips estan executats al costat esquerre. Però els Evens i Koryaks prefereixen aprofitar no més de tres cérvols, que es controlen des del costat dret. Per a aquest propòsit, s’utilitza un pol especial: el trochee. Té diferents llargades, però Koryaks, per exemple, prefereix un instrument la longitud del qual no superi els quatre metres.
Els equips de rens a cavall del Chukchi consisteixen en un sistema especial de cordatge, en el qual cada animal està unit al trineu amb unes tires de cuir separades. Típicament, el control es produeix amb l'ajuda de corea i regnes. Sovint, ambdues eines s’utilitzen simultàniament.
Trineus: una breu descripció del trineu
Atès que la vida dels pobles del nord està associada a moviments constants, no poden prescindir de trineus. Segons els historiadors, es van inventar fa gairebé dos mil anys, i des de llavors el seu disseny ha canviat poc.
Els trineus són de dos tipus:
- cotxes;
- de mercaderies.
Les trineus de passatgers tenen una mida aproximadament de dos metres i mig. Estan fets de pals prims que estan interconnectats amb les corretges de cuir. Els corredors són més sovint doblegats, a la part posterior de les trineus es fixen les peülles, sobre les quals es van construir els seients. Sovint es complementava amb una part posterior. Els trineus femenins sempre fan una mica més que els trineus masculins, perquè els nens també es mouen sobre ells. A més, els trineus similars es fan lleugerament més baixos que els homes.
Les trineus de càrrega es fan més fortes i voluminoses. Es processen amb menys cura, però són capaços de transportar càrrega fins a quatre-cents quilograms. En aquests dispositius, les cases desmuntades, els objectes de la llar i els nens petits es transporten d’un camp a un altre. Per a ells, disposen als trineus una mena de tenda, recoberta de pells de pell.
