qüestions d’homes

Flota de S7 Airlines: edats, esquemes i ressenyes

Taula de continguts:

Flota de S7 Airlines: edats, esquemes i ressenyes
Flota de S7 Airlines: edats, esquemes i ressenyes
Anonim

S7 Airlines és una de les tres principals companyies aèries russes. Els seus avions fan 42 vols nacionals i 41 vols internacionals des de Novosibirsk i Moscou. La geografia de vols inclou 26 països d’Europa, sud-est asiàtic, Pròxim Orient i regió del Pacífic. Gràcies a la impressionant flota d’aeronaus, el S7 està en constant evolució, tal com mostren clarament les estadístiques. El 2014, S7 Airlines va transportar 8 milions de passatgers, el 2015 -11 milions i el 2016- més de 13 milions de persones. Això es deu a la impressionant flota.

Image

S7 Airlines: flota

Al juliol del 2017, la flota de la companyia ascendia a 72 avions exclusivament de producció estrangera. En els propers anys, la flota S7 Airlines es reposarà amb altres 38 avions ja ordenats. Substituiran els laterals, que pràcticament han esgotat els seus recursos. Ara estan modernitzant seriosament la flota S7. L’avió d’avió més antic té 20 anys, la mitjana d’edat és de 10 anys i el Airbus A320neo més recent és inferior a un any. Considereu amb més detall la flota de l'empresa.

Airbus A319

La flota S7 inclou 19 companyies aèries Airbus A319 d'entre 11, 6 i 18 anys. Hi ha 144 butaques de classe econòmica a la cabina. A continuació es mostra un esquema de la cabina i característiques comparatives dels seients.

Image

1 fila. Llocs Superiors

Pluses: més espai per a les cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada de l’avió, no cal passar per la cabina en aterrar i sortir de l’avió; el passatger rep ràpidament menjar.

Inconvenients: la proximitat del vàter; no podeu posar maletes sota la cadira al davant; taules no molt còmodes.

2-8 files

Avantatges: una bona revisió a les finestres; a prop de l’entrada de l’avió.

9-17 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha un lloc relativament tranquil.

Inconvenients: la vista des del port està oculta parcialment o completament per les ales i els motors.

Nota especial: es troba a la fila 11, que es troba a prop de la sortida d’emergència, al davant hi ha més espai per a les cames. L’inconvenient d’aquesta sèrie és que no podeu comprar seients a Internet. A més, els passatgers amb animals i nens no poden seure-hi.

18-23 files

Avantatges: una bona revisió a les porteries.

24 fila. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, de manera que la gent camina constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.

Boeing 737-800

La flota S7 inclou 19 aerolínies Boeing 737-800 amb edats compreses entre els 2, 7 i els 16, 2 anys. La cabina té 168 seients: 154 classe econòmica i 12 classe empresarial. A continuació es mostra un esquema de la cabina i característiques comparatives dels seients.

Image

1-3 files. Classe de negocis

Avantatges: cadires còmodes; molt espai personal; nutrició millorada; augment de la franja d'equipatge; l’entrada a la cabina és molt a prop, de manera que no cal passar per la cabina quan aterra i surt de l’avió; un ermita bessó.

Inconvenients: elevat cost; proximitat al vàter (la majoria dels passatgers prefereixen utilitzar dos lavabos situats a la part posterior de la cabina).

4 fila. Llocs Superiors

Pluses: més sala de cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada del saló; servei ràpid

Inconvenients: la proximitat del vàter; la incapacitat de posar l'equipatge sota la cadira al davant.

5-11 files

Pluses: una bona vista des del port; a prop de l’entrada de l’avió.

Inconvenients: els seients de la onzena fila no reclinen els dors.

12-14 files

Els desavantatges i avantatges d’aquests llocs es deuen al fet que les sortides d’emergència es troben a prop d’ells.

Pluses: més espai davant dels seients.

Inconvenients: si l’alimentació es lliura des de dos costats de l’aeronau, el menjar arriba fins a les files centrals; 12 i 14 files presenten una mala visibilitat; La 13a fila no té forats, a més, hi ha un espai buit entre els seients i la pell de l'aeronau, de manera que no es pot recolzar contra la paret durant el son.

15-21 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha un lloc relativament tranquil.

Inconvenients: la vista de la finestra queda parcialment o completament oculta per les ales i els motors.

22-28 files

Pluses: una bona vista des del port.

Inconvenients: molta gent passa per davant de les cadires als lavabos.

29 fila. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, per tant la gent va constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.

Airbus A320

La flota de la companyia inclou 18 aeronaus Airbus A320 d'entre 3 i 9, 4 anys d'antiguitat. La cabina té 158 seients: 150 classe econòmica i 8 classe empresarial. A continuació es mostra un esquema de la cabina i característiques comparatives dels seients.

Image

1-2 files. Classe de negocis

Avantatges: cadires còmodes; molt espai personal; nutrició millorada; augment de la franja d'equipatge; l’entrada a la cabina es troba a prop, sense necessitat d’entrar per la cabina quan s’embarca i surt de l’aeronau; un ermita bessó.

Inconvenient: elevat cost; la proximitat del vàter, tot i que la majoria dels passatgers prefereixen utilitzar dos lavabos situats a la part posterior de la cabina.

3 fila. Llocs Superiors

Pluses: més espai per a les cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada del saló; el passatger rep ràpidament menjar.

Inconvenients: la proximitat del vàter; no podeu posar maletes sota la cadira al davant; taules incòmodes.

4-8 files

Pluses: una bona vista des del port; a prop de l’entrada de l’avió; lliurament de menjar ràpid.

9-11 files. Els desavantatges i avantatges d’aquests llocs es deuen al fet que les sortides d’emergència es troben a prop d’ells.

Avantatges: 10-11 files de cames tenen més espai.

Inconvenients: poca visibilitat; les butaques de la 9a fila no reclinen la part posterior; a la 10a i onzena fila no podeu posar les coses a sota de les cadires al davant; aquí no podeu comprar els bitllets a Internet; els passatgers amb animals i nens tenen prohibit seure-hi.

12-17 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha un lloc relativament tranquil.

Inconvenients: la vista de la finestra queda parcialment o completament oculta per les ales i els motors.

18-26 files

Pluses: una bona vista des del port.

Inconvenients: molta gent passa per davant de les cadires als lavabos.

27 fila. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, per tant la gent va constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.

Airbus A321

La flota S7 inclou 7 companyies aèries Airbus A321 de 2 a 13, 8 anys. La cabina té 197 places: 189 classe econòmica i 8 classe empresarial. A continuació es mostra un esquema de la cabina i característiques comparatives dels seients.

Image

1-2 files. Classe de negocis

Avantatges: cadires còmodes; molt espai personal; nutrició millorada; augment de la franja d'equipatge; molt a prop de l’entrada del saló; un ermita bessó.

Inconvenient: elevat cost; la proximitat del vàter.

3 fila. Llocs Superiors

Pluses: més espai per a les cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada del saló; lliurament de menjar ràpid.

Inconvenients: la proximitat del vàter; no podeu posar maletes sota la cadira al davant; taules incòmodes.

4-10 files

Pluses: una bona vista des del port; a prop de l’entrada de l’avió; menjar ràpid.

Inconvenients: 9 files no tenen un port.

Nota especial: a la desena fila dels llocs extrems (A i F), hi ha un augment de les cames.

11-21 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha llocs relativament tranquils.

Inconvenients: la vista des del port està oculta parcialment o completament per les ales i els motors.

22-23 fila

Avantatges: les files consten de només tres i dos seients, respectivament, no hi ha veïns a l'esquerra; hi ha més lloc per a les cames.

Inconvenients: a la 23a fila no hi ha cap forat.

24-34 files

Pluses: una bona vista des del port.

Inconvenients: molta gent passa per davant de les cadires als lavabos.

35 fila. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, per tant la gent va constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.

Embraer ERJ-170

La flota també inclou 7 avions Embraer ERJ-170 d'entre 13 i 14, 2 anys, que s'utilitzen en direccions regionals. La cabina té 78 seients de classe econòmica. A continuació es mostra un esquema de la cabina i característiques comparatives dels seients.

Image

1 fila

Avantatges: només dues cadires; hi ha més espai per a les cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada del saló; el passatger rep ràpidament menjar.

Inconvenients: la proximitat del vàter; no podeu posar maletes sota la cadira al davant; taules no molt còmodes.

2-6 files

Pluses: una bona vista des del port; a prop de l’entrada de l’avió menjar ràpid.

7-13 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha un lloc relativament tranquil.

Inconvenients: la vista des del port està oculta parcialment o completament per les ales i els motors.

14-19 files

Pluses: una bona vista des del port.

Inconvenients: molta gent passa per davant de les cadires als lavabos.

20 fila. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, per tant la gent va constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.

Boeing 767-300ER

La flota S7 inclou 2 767-300ER companyies aèries de 17 a 19 anys. Els avions tenen una configuració diferent de les cabines. Una és capaç de transportar 240 persones: 222 seients de classe econòmica i 18 - seients de classe empresarial. El segon, assegura 252 passatgers: 240 seients de classe econòmica i 12 - seients de classe empresarial. A continuació es presenta l’esquema del seu saló.

Image

1-2 files. Classe de negocis

Avantatges: cadires còmodes; molt espai personal; nutrició millorada; augment de la franja d'equipatge; molt a prop de l’entrada del saló; només un company d’habitació doble.

Inconvenient: elevat cost.

6 fila

La classe econòmica comença amb això.

Pluses: més espai per a les cames; ningú s’asseu al davant ni tira cap a la cadira; molt a prop de l’entrada del saló; els passatgers aconsegueixen els àpats ràpidament.

Inconvenients: la proximitat del vàter; no podeu posar maletes sota la cadira al davant; taules no molt còmodes.

7-11 files

Pluses: una bona vista des del port; a prop de l’entrada de l’avió; menjar ràpid.

12-28 files

Avantatges: els lavabos es troben a diferents extrems de l'avió, de manera que al centre de la cabina hi ha un lloc relativament tranquil.

Inconvenients: la vista de la finestra queda parcialment o completament oculta per les ales i els motors.

29 fila. Llocs poc convenients

Inconvenients: els seients no s’inclinen totalment, ja que hi ha una sortida d’emergència al darrere.

30 fila. Llocs còmodes

Pluses: més espai per a les cames; el seient davanter no s’inclina.

Inconvenients: no podeu posar les coses sota la cadira al davant; llocs extrems de vegades no tenen reposabraços.

31 -38 files

Pluses: bona revisió.

Inconvenients: molta gent passa per davant de les cadires als lavabos.

39-40 files. Llocs pitjors

Avantatges: menjar ràpid si es lliura des dels dos extrems de l’avió.

Inconvenients: la part posterior no s’inclina; Hi ha dos lavabos a prop, per tant la gent va constantment; el son normal o el descans és poc probable que tingui èxit a causa del soroll de les portes que passen les persones, les olors.