Les paraules "barril de petroli" sonen regularment a la ràdio i a les pantalles de TV. En els últims tres anys, no hi ha cap paraula més estimada per als russos. Des d’un curs de química escolar, els adults recorden que el combustible de l’automòbil està elaborat amb or negre. Els matins d’una benzinera, la ment de la gent està ocupada amb el pensament: 1 barril de petroli - quants litres de gasolina donarà el país.
El volum és important
El petroli és una discordança. La densitat de purins i el contingut de sofre són els punts de partida per determinar les característiques de l’or negre. Per no confondre's en nombre, a l'alba del descobriment del petroli terrestre, els productors de petroli van decidir vendre les mercaderies no en pes, sinó en volum. Com que el puré extret es transportava en bótes metàl·liques (barriques), el volum de mineral líquid contingut al barril (159 litres) s’anomenava barril.
Important: per al càlcul dels volums de mercaderies s’utilitza el nombre exacte: 158.998 litres en un barril.
Comptadors de volum
Les instal·lacions tecnològiques de les empreses mineres d’or negre i les refineries de petroli estan equipades amb unitats de dosificació de fluids amb comptadors d’ultrasons o de turbina. Els comptadors mesuren el volum actual de líquid, porten la mesura del volum a la temperatura estàndard, calculen la massa del líquid passat pel mesurador, tenint en compte la densitat. Cada gota es registra a la indústria. Es prescindirà de 1 barril de petroli: quants litres de gasolina perdrà el productor? La base principal del negoci del petroli és la comptabilitat i el control.
Un bon propietari estableix els comptadors tant per a comptabilitat comercial com tecnològica. La xarxa de dispositius està connectada a un sistema automàtic que permet acumular informació sobre el líquid combustible rebut i processat.
Petroli rus
A Rússia, la unitat de mesura de la quantitat de mercaderies és una tona. Però una tona és la massa, el producte del volum i la densitat d’un líquid. La densitat dels tipus de combustibles fòssils varia, ja que els dipòsits de fangs contenen impureses diferents en la seva composició. El país produeix set graus de petroli, la base dels quals són:
- "Urals" amb una densitat de 860 a 871 kg / m 3 i un contingut de sofre de l'1, 3 per cent, extret a Bashkortostan, Tatarstan i l'Okrug autònom de Khanty-Mansi;
- Llum sibiriana amb una densitat de 845 a 850 kg / m 3 i un percentatge de sofre de 0, 58, extret a l'Okrug Autònom de Khanty-Mansi;
- Espoo amb una densitat de 851 a 855 kg / m 3 i un contingut en sofre del 0, 62 per cent, extret a la Sibèria Oriental.
El petroli rus és un producte de qualitat. Però, a canvi, el grau Urals és més barat que la marca Brent pel seu alt contingut en sofre. El preu de Nova York per a la marca Brent light és el pressupost bàsic del cost dels purins russos. Amb un factor de descompte de 0, 89, es forma el preu de la marca ponderada Urals.
Als materials publicitaris, l'oli es mostra en un color negre gruixut. A la natura, el combustible es troba en una tonalitat marró i d’un color ambre i incolor com l’aigua. Com més impureses, més gruixut i fosc és el color. Fins i tot en un camp es troba oli de diferents colors, segons la profunditat. El color del puré no afecta el volum de combustible al barril: vermell o blanc 1 barril de petroli, quants litres de gasolina del tipus vermell, tant de blanc.
Això és interessant: els fangs bruts d'Espoo es subministren no només als països asiàtics, sinó també a l'oest dels Estats Units, on es produeix el seu propi combustible AINS.
Tecnologia de destil·lació
En rebre or líquid a través de canonades o en camions cisterna, els enviaments es registren en bótes. Quan planifiquen els beneficis empresarials, els economistes calculen el volum de producció de tot tipus de fraccions. Per als financers, és important quant comprar matèries primeres i per què vendre el producte acabat, així que desperteu-les de nit, la resposta a la pregunta principal de seguida segueix: "1 barril de petroli - quants litres de gasolina?"
Es produeixen 85-112 litres a partir d’un barril d’or negre (95-92 per octan). La sortida depèn de la tecnologia del procés:
- Destil·lació directa. Rendiment de combustible –15-25% del pes del líquid processat.
- Esquerdades tèrmiques i esquerdacions catalítiques. Les fraccions de gasolina s’obtenen del 50-60%.
- Reformar Producció de gasolina d’alta octana basada en productes de destil·lació directa. Rendiment del 80%.
El cru està sotmès a processament primari: els sòlids i els hidrocarburs lleugers s’eliminen i també es condueixen a través de plantes dessaladores elèctriques.
Durant la refinació, el petroli es converteix en combustible per a cotxes, avions i tractors, oli solar, quitrà.
Crisi i barrica
Els productors de petroli van acordar no discutir el cost del procés. El més important és quants litres de combustible s’obtenen d’un barril de puré. El consumidor final no hauria de preocupar-se del cost del petroli i els productes derivats del petroli. No obstant això, la informació sobre el cost dels purins de productes bàsics està escrivint a la premsa. A Rússia, el preu mitjà de producció és de vuit dòlars per barril. No és barat, tenint en compte que en el preu de venda la càrrega principal la generen els impostos i els impostos especials.
A Rússia, hi ha cinc marques de combustible per als cotxes, incloses l'AI-92 i l'AI-95. La lletra "I" al nom indica que el mètode de recerca es va determinar amb el número d'octà. La disminució trimestral del creixement de la producció, la caiguda del preu del petroli i la valoració simultània del ruble preocupen les ànimes dels automobilistes; la pregunta no et deixa dormir: "1 barril de petroli: quants litres de gasolina és 95"? Per molt que aporti la tecnologia de processament, 85-120 litres. Però el preu del producte final vital consisteix en el cost de producció, els costos de transport, els impostos i els costos de producció.
És important saber: el nombre d'octà és el grau de resistència al foc automàtic.
