Una persona amb el nom de Roman Abramovich és coneguda a tot el món. Al mateix temps, la seva biografia conté molts punts conflictius. Per què el 1992 gairebé va acabar a la presó? Com el va percebre la família de Boris Eltsin? Quina condició va rebre la segona esposa de l’oligarque després del divorci? I com va agradar tant a la gent de Chukotka? Això tractarem a l'article.
Abramovich Roman Arkadevich: biografia
El futur multimilionari va néixer a Saratov el 1966, el 24 d’octubre, en una família de jueus: Arkady Nakhimovich i Irina Vasilievna. Quan el noi tenia només un any, la seva mare va morir. Aviat, com a conseqüència d’un accident en un lloc de construcció, el seu pare també va morir, el noi tenia llavors quatre anys. Des de llavors, la família del seu oncle de Ukhta es dedicava a la criança del futur magnat. Al cap d'un temps, el 1974, Abramovitx va anar a Moscou amb el seu altre oncle.
Després de servir a l'exèrcit a Kirzhach, Roman va ingressar a l'Institut Industrial Ukhta al departament forestal. El jove va mostrar excel·lents habilitats organitzatives allà. Tot i això, Roman Abramovitx no es va graduar. La seva biografia va canviar dràsticament quan a finals dels anys vuitanta va assumir l'emprenedoria, cosa que el va portar a activitats de comerç de petroli.
Cas penal
El 1992, l'empresari va ser sospitós de malversació de béns estatals i detingut. Aleshores va desaparèixer el tren amb gasoil (el cost total del qual va ascendir a 3, 8 milions de rubles), viatjant des d'Ukta fins a la ciutat de Syktyvkar, segons les indicacions de la companyia AVEX-Komi. Més tard va resultar que el combustible es va lliurar a Riga i va passar a ser propietat de AKV, el director del qual era Roman Abramovich. La biografia de l'emprenedor podria haver resultat diferent si després hagués anat a la presó, però el cas es va tancar aviat per manca de delicti del corpus.
Accés a nivell empresarial i estatal
A la dècada de 1990, Abramovitx va iniciar un estret contacte amb Boris Berezovsky i es va convertir en un membre de la casa de Boris Eltsin. La família del president va convidar a Roman a traslladar-se a un apartament del Kremlin, on van començar a anomenar-lo "Sr. A".
L’any 1996, l’emprenedor, sent el cap del consell d’administració de Noyabrskneftegaz, també va dirigir la sucursal de Moscou de Sibneft. El 1999 va ser elegit diputat a la OI núm. 22 de Chukotka. Després d’això, Abramovich va registrar les empreses associades de Sibneft a l’Outònoma autonòmica de Chukotskoye, que s’encarreguen de la venda de productes del petroli i l’or més “negre”.
L’empresari no era membre de la facció de la Duma. El 2000 va intercanviar la Duma pel lloc del governador de Chukotka. Segons informes dels mitjans de comunicació, Roman va fer una donació de més de 2.500 milions de dòlars al desenvolupament de la comunitat autònoma d'Okrug. Fins avui, Abramovich ocupa amb confiança el primer lloc de la llista dels filantrops nacionals més generosos.
El 2003 a la vida de l’oligarque va estar marcat per la compra del club de futbol anglès Chelsea, que en aquell moment estava a la vora de la ruïna. Després d'això, l'empresari es va traslladar al Regne Unit.
El 2005, Abramovich va vendre la seva participació a Sibneft a Gazprom per 13.1 mil milions de dòlars.
L'empresari va intentar repetir la seva renúncia com a governador de l'Okrug autonòmic de Chukotka, però cada vegada el president rus Putin el va convèncer. El biògraf de Vladimir Vladimirovich, Chris Hutchins, descriu amb detall la relació entre el president i l’oligarque. Segons ell, parlaven com un pare i un fill estimat, mentre que Abramovitx va dirigir-se a Putin a "tu", ja que era gran.
Al juliol de 2008, Roman va ser destituït del càrrec de governador de Chukotka pel president Dmitry Medvedev, que va nomenar el desig personal d'Aramovitx com a motiu de la seva decisió. A l'octubre de 2008, l'emprenedor es va convertir en president de la Chuma Duk Chukotka.
Roman Abramovich: biografia. Vida personal
El multimilionari es va casar oficialment dues vegades. La seva primera esposa, Olga Yuryevna Lysova, era natural d’Astrakhan. La segona esposa de Roman Abramovitx, Irina Vyacheslavovna Malandina (després del matrimoni - Abramovitx), va ser aficionada per professió. Va donar a llum un oligarque de cinc fills: tres filles i dos fills. El 1992 va néixer Anna, el 1993 va néixer Arkady, el 1995 es va tornar a omplir la família amb un altre fill: Sophia, el 2001 va néixer Arina, i finalment el 2003 va néixer Ilya. Malgrat aquest nombre de fills, el matrimoni no es va poder salvar, es va esclatar el març del 2007, quan les esposes van divorciar-se pel jutjat de districte de Chukotsky. Amb independència van acordar com es farà la divisió de la propietat i amb qui conviuran els nens. Com ja sabeu, Malandina després del divorci va rebre de l'excònjuge la quantitat de 300 milions de dòlars.
Ara l'empresari es reuneix amb la dissenyadora Daria Zhukova (vegeu la foto inferior). Tot i que no estan oficialment programats, el 2009 Daria va donar a llum el fill d’un multimilionari. Es deia Aaron Alexander. I l’abril de 2013 va néixer una altra filla de Roman Abramovitx, Leia.
Iots
L'emprenedor posseeix una gran quantitat de tot tipus de propietats. Disposa de tres iots de luxe, que els mitjans occidentals han batejat com a "Flota Abramovitx":
- Eclipse és el segon vaixell més gran del món en el rànquing dels iots de motor més llargs.
- Luna és un veler de 115 metres dissenyat per a expedicions.
- Sussurro és un altre iot romà d'Aramovitx, situat definitivament a Antibes. Té una longitud de 50 metres i s’utilitza com a vaixell d’acompanyament.
Anteriorment, el multimilionari era propietari d’altres grans iots, però posteriorment els va vendre o presentar. El vaixell Pelorus de 300 milions de dòlars va passar a la possessió de David Giffen, el iot Le Grand Bleu va ser donat a Eugene Schwidler, i Roman va vendre el iot Ecstasea el 2009 a un comprador desconegut.
Transport aeri
A més del transport d’aigua, Abramovich és propietari de vehicles aeris. És propietari del Boeing 767-33A, per la seva característica coloració coneguda com "Bandit". Aquest avió va ser ordenat primer per Hawaiian Airlines, però després va anul·lar la comanda i Roman va decidir comprar un Boeing. El 2008 el va adquirir un altre avió Abramovich - А340-313Х. L’emprenedor també posseeix tres helicòpters que donen servei als iots que li pertanyen.
Transport terrestre
Entre els vehicles terrestres de què disposa l’oligarque, es poden nomenar dues limusines blindades per valor d’un milió de lliures cadascuna. A més, Roman és el propietari de nombrosos cotxes, la majoria fets per encàrrec i són models exclusius, i la moto Ducati, les carenades dels quals estan pintades amb els colors del tricolor rus amb aerografia en forma d’àguila daurada de dos caps.
