Veneçuela és un dels estats més grans del continent sud-americà. Consta de diverses illes del Carib, la més gran de les quals es diu Margarita. Un país amb una superfície de 916 mil metres quadrats. km limita amb Brasil i Colòmbia. A principis del 2017, la població a penes arribava als 31 milions de persones.
La república federal, dirigida pel president Nicolas Maduro, té 21 estats. La majoria de la població són veneçolans (descendents d’indis i espanyols) - 67%, europeus - 21%, negres - 10%.
Condicions climàtiques i ambientals
La part central està representada per un territori de plana baixa amb el riu Orinoco. De nord a ponent s’estén els Andes del Carib, la carena de la Cordillera de Mèrida, al sud-est s’eleva part de l’altiplà de Guinea.
El clima és ascendent càlid. Durant la major part de l’any, el nord del país pateix sequera, mentre que a les regions centrals les estacions de pluges no són poc freqüents.
La coberta vegetal és rica i diversa: manglars, boscos xerofítics-suculents, sabanes d’herba alta i seca, boscos de fulla caduca, gilea, etc.
Desenvolupament de l’economia veneçolana
Poca gent sap que el país descrit d'Amèrica Llatina és el primer exportador de petroli. Al segle XVI, el primer barril d'or negre va recórrer mig món en camí de Madrid. Als segles XVII-XVIII, els principals articles d’exportació eren l’indigo i el sucre, una mica més tard: el cacau i el cafè. El 1922, es va descobrir un dels camps petrolífers més grans a prop del llac Maracaibo, al poble de Cabimas, que va suposar el començament del boom del petroli i va fer canvis dramàtics en l'economia veneçolana.
La ubicació dels camps a prop del mar, el baix nivell de vida de la població (mà d’obra barata) i l’elevat potencial dels pous van provocar l’interès actiu de les companyies petrolieres. Durant la Segona Guerra Mundial, es van descobrir i posar en funcionament nous dipòsits, uns anys després la seva superfície total va arribar als 68 mil metres quadrats. km
A la part inferior del riu Orinoco es van descobrir els majors dipòsits de mineral de ferro, el desenvolupament dels quals va ser interceptat immediatament pels monopolistes nord-americans. A partir de 1970, el volum d'inversions estrangeres en el desenvolupament de l'economia veneçolana va ascendir a 5.500 milions de dòlars. L’11% d’aquest import pertanyia als Estats Units.
Del 1975-1980 L’estat ha estat líder en desenvolupament econòmic a Amèrica Llatina. Començà activament a desenvolupar infraestructures.
El pas crucial cap a la independència i la sobirania nacional va ser la nacionalització de les indústries del petroli i del mineral de ferro. En els fonaments de l'economia venezuelana, es troba ara un control estatal complet. En la majoria de les indústries, es va demanar a les empreses estrangeres que transferissin el 80% de les accions als ciutadans del país en un termini de tres anys.
Importació i exportació
Segons els experts, el 50% de l'economia veneçolana és comerç exterior. La part de les vendes del lleó és de petroli i productes relacionats, el mineral de ferro és en demanda. La llista d’exportacions inclou cafè, cacau, amiant, or, sucre, plàtans, arròs, pells, bestiar, bosc.
Els articles d’importació prioritaris són equips, vehicles i components d’alta tecnologia, matèries primeres per a oleoductes i béns de consum industrial. Cada any, les importacions d'aliments augmenten, perquè l'agricultura està en decadència i no és capaç de satisfer les necessitats de la població. La major part del cost de la compra recau en els Estats Units, més de 3.500 milions de dòlars anuals.
Indústria minera
Els principals productes de la indústria minera són el mineral de ferro. Als grans dipòsits d'El Pao, San Isidro i Cerro Bolivar, el fòssil és extret mitjançant l'explotació a cel obert i conté fins a un 70% de ferro. La seva producció anual és de 15 a 17 milions de tones, el 90% d’aquesta quantitat s’exporta a Amèrica i Europa.
El mineral de manganès s’explota a la regió d’Upati (altiplà de la Guaiana). Als Andes del Carib, el níquel, el plom, el zinc, l’amiant i la plata es troben en petites quantitats. A la zona suburbana de San Cristóbal, s’està extravant la roca fosfat.
L’or s’està minvant a El Callao. Aquí, la producció de diamants va guanyant activament el seu ritme (700-800 mil carats a l'any). Es va descobrir un gran dipòsit de pedres precioses a la conca del riu Kuchivero i anava acompanyat per les presses del diamant. Durant diversos anys seguits, Veneçuela va ocupar la posició del major proveïdor de diamants entre els països llatinoamericans.
Indústria manufacturera
Segons la informació general sobre l’economia de Veneçuela, fins al 2013, les seves indústries de refinació de petroli, productes químics i d’enginyeria es van desenvolupar a un ritme ràpid. No obstant això, més del 50% del cost brut del producte prové de la indústria tèxtil, alimentària, de fusteria i del cuir i de la sabata.
El desenvolupament dels majors dipòsits de mineral de ferro va impulsar el desenvolupament de la indústria metal·lúrgica. Al territori de l’estat hi ha diverses plantes de cicle complet amb forns elèctrics, fundidores d’alumini, etc.
Producció
El nucli del desenvolupament de l'enginyeria mecànica es troba en la indústria del muntatge d'automòbils. L’economia de Veneçuela es pot descriure breument com a rebre suport de fàbriques d’equips agrícoles, tractors, equips de construcció, eines, etc. Les empreses de televisió i equips de ràdio es desenvolupen. La construcció a gran escala de la indústria minera, del petroli i de la fabricació estimula la creació de llocs de producció per a la producció de materials de construcció.
Ramaderia
La cria de bestiar boví determina el valor dels productes agrícoles en un 55%. Les granges es concentren a Llanos.
El territori de la ramaderia és la vall de Caracas, les conques dels rius València i Maracaibo. A les mateixes zones, els recol·lectors d’aus subministren a les ciutats ous i carn. L’àrida costa del Carib (estat de Lara) és famosa per les explotacions de cabra i ovelles més grans. Durant els darrers 15 anys, el sector ramader ha tingut èxit significatiu en comparació amb la indústria agrícola. Ha augmentat la quota massiva de grans explotacions amb mètodes moderns de cria i cura dels animals.
La pesca es desenvolupa a la zona nord del país (costa de Veneçuela, llac Maracaibo). Avui, les gambes de tigre, el producte més valuós i estimat per a gourmet, tenen un impacte positiu en l'economia veneçolana.
No es dóna molta importància a la silvicultura. L’adquisició de tanins, vainilla, resina de guayaba i cautxú utilitzats en perfumeria i farmacologia es realitza en quantitats mínimes.
Cultiu de plantes
L’estat té una quantitat rècord de terres adequades per al cultiu a Amèrica Llatina. Només un terç d’ells es tramita. Segons les darreres dades de l’economia veneçolana, la producció de cultius es reconeix com la indústria més endarrerida.
L’agricultura proporciona el 45% del valor dels productes agrícoles. 2/3 de terres cultivables es concentren al nord del país. A Llanos, la producció de conreus es desenvolupa al llarg dels rius i als peus dels Andes. El problema de la zona és de sequeres severes. Per tal de resoldre el problema, el govern ha desenvolupat un pla per crear gestió de l’aigua per als propers 30 anys amb la construcció de preses i l’organització d’un sistema de reg per a 2 milions d’hectàrees de terra.
Una cinquena part de la superfície està ocupada pels principals cultius d’exportació: cacau i cafè. La matèria primera per a una beguda vigoritzant aromàtica creix als estats de muntanya del nord-oest. Les matèries primeres per a la majoria de bombons del món es recullen als estats del Carib. Els cultius de cotó, tabac i sisal han crescut a Llanos durant els últims 8-10 anys.
Transport
A Veneçuela, les línies de comunicació es distribueixen desigualment. La concentració màxima d’autopistes i ferrocarrils es troba al nord. Aquestes últimes són línies curtes i sense connexió amb una longitud d’1, 4 mil km. El trànsit de passatgers i mercaderies es realitza per carretera.
El riu Orinoco és la principal via fluvial interior, mantenint els enllaços marítims al llarg dels llacs Maracaibo i València. La manca i la baixa qualitat de les rutes terrestres es compensen amb el transport marítim costaner. Per escala, la flota mercant oceànica és un dels tres líders de Sud-amèrica. 23 ports estan equipats per a l’exportació de petroli i productes relacionats, i altres 8 estan equipats per a l’exportació i la importació d’altres mercaderies.
Té una importància especial per a l’economia venezuelana l’organització de la comunicació aèria amb regions remotes del sud i de l’est. Les companyies aèries regulars connecten la capital amb les principals ciutats, camps de petroli i centres miners.
Crisi econòmica
El 2013 va ser un any fatídic per a l’economia veneçolana. La crisi ha afectat totes les esferes de la vida de l’estat. Només es van estalviar de forma predeterminada els preus elevats de la principal mercaderia exportada, el petroli. A principis d’any abans que Maduro arribés al poder, el deute nacional del país era del 70% del PIB amb un dèficit pressupostari del 14%. A finals del 2013, la inflació era del 56, 3%. En aquesta situació, el parlament va conferir al nou president competències extraordinàries. Per satisfer les expectatives de milions de votants, el garant va anunciar una ofensiva econòmica, dins de la qual s’introduïa un límit del benefici de les empreses privades del 30%. El país es va enfrontar a una escassetat aguda de productes essencials: sucre, oli, paper higiènic. Els oficials del govern van declarar per unanimitat que la causa del col·lapse de l'economia veneçolana va ser la corrupció, l'especulació, el sabotatge i la guerra financera en curs contra l'estat. Maduro va iniciar un programa per combatre l’especulació. Al cap d’un mes del nou servei, la xarxa de vendes de Daka es va nacionalitzar. Per establir un marge en un 100% de mercaderies en lloc del 30% admissible, es va detenir la propietat i la gestió dels supermercats.
2015: caiguda del preu del petroli
El 2014, l’economia veneçolana, que avançava amb èxit cap a la superació de la crisi, va quedar impactada per un altre cop. Els preus mundials del petroli han caigut en picat. En comparació amb l'any anterior, els ingressos per l'exportació d'or negre van disminuir un 1/3. En un intent de reduir el dèficit pressupostari, el Banc Central emet més notes, cosa que comporta una inflació del 150% (dades oficials a setembre de 2015). Intentant contenir la inflació, el govern està desenvolupant un complex sistema de divises. Una setmana després, el tipus de canvi oficial en dòlar va superar el mercat en més de 100 vegades. Seguint l’ideari del chavisme, el parlament, encapçalat pel president, va limitar els preus dels aliments, cosa que va provocar una escassetat total de productes essencials.
2016: la situació empitjora
Al gener, el socialista d’esquerres Luis Salas és nomenat cap del Ministeri d’Economia. Per coincidir amb la resta de membres de l’aparell administratiu de Maduro, l’oficial veu la causa dels problemes de l’economia veneçolana en la conspiració i la guerra financera d’Europa contra la seva pàtria.
Segons les estimacions del FMI, el 2016 el nivell de disminució del PIB s’acosta al 20%, l’atur creix ràpidament - 25%, el dèficit pressupostari és del 18% del PIB. La inflació del 550% combinada amb el deute extern superior a 130 mil milions de dòlars empeny l’economia veneçolana a morir cada dia.
El bitllet de la denominació més gran: 100 bolívars costa 17 cèntims nord-americans. La hiperinflació anul·la el poder adquisitiu dels ciutadans. Segons el Centre d’anàlisi i documentació local (Cendas), una cistella d’aliments bàsics familiars costa vuit salaris mínims.
