Kachmazov Yuri Mikhailovich és un conegut empresari que té una enorme fortuna i que és un dels cent llocs de classificació entre els multimilionaris russos. També és conegut com un empresari que controlava AvtoVAZ, Volgomost i altres empreses similars. Ja ciutadà britànic, des del 2011 a Rússia es va incorporar a la llista de desitjats federals.
Anys d'infància
Yuri Mikhailovich Kachmazov va néixer el 1966 a Syzran, regió de Kuibyshev. El seu pare és oset. Després de graduar-se a l'escola, va servir a les Forces Aerotransportades.
Educació
Després de tornar de l'exèrcit, Yuri Mikhailovich va ingressar a l'Institut Politècnic de la ciutat de Samara. Però aviat es va acomiadar acadèmicament, després no va tornar a la universitat. Existeix una versió que va ser capturada al mercat, on va "rodar gorres", el degà de l'institut i, per tant, després va ser expulsat l'estudiant.
Comença una carrera a petites empreses
Antic alumne de l’Institut Politècnic Kachmazov Yuri Mikhailovich, la biografia de la qual és interessant i rica, fins i tot en els seus anys d’estudiant va començar a dedicar-se a petites empreses. Aleshores, primer va intentar guanyar diners al mercat de Samara “Energetik” al joc “dedal”, i després es va dedicar a la compra i la revenda d’or i moneda.
Treballa a Moscou
Aviat Kachmazov Yuri Mikhailovich, la foto de la qual es troba en aquest article, surt amb els seus tres amics a la capital. Allà, també segueix jugant didings als mercats, intentant guanyar els seus primers diners i obtenir beneficis dels apassionats i cauen a la seva xarxa. No se sap qui l’ha ajudat en aquest moment, però aviat va tornar a tornar a Samara per l’or, que va comprar, tenint ja diners decents. Així doncs, un home de negocis amb una enorme fortuna va començar de zero.
Treballa a AvtoVAZ
Després d’haver guanyat una mica en petites empreses, Yuri Mikhailovich Kachmazov va decidir anar a AvtoVAZ, on es dedicava a la revenda de cotxes. Ara, un home de negocis novell va agafar cotxes a la base, que es trobava a la carretera Zavodskoye, a tocar del pont sud. Els cotxes VAZ van ser agafats en petits lots d’un empresari. Al mateix temps, hi va haver una introducció gradual a AvtoVAZ.
Empresa "SOK"
A partir de la revenda de vehicles, aviat es va obrir una nova empresa, que es va anomenar SOK. Per a la seva obertura es va utilitzar un hipòdrom a Samara, on es lliuraven petites propietats de diversos petits empresaris. Aquesta propietat incloïa diverses taules i dues copiadores.
Se sap que l’activitat de Kachmazov tenia el suport de dos generals: Evgeny Grigoryev de la policia fiscal i Vladimir Bolshakov de la FSB. Així, el 1995, el conseller delegat de SOK va poder establir un intercanvi entre AvtoVAZ i l'empresa plàstica de Syzran. Com a resultat d'això, durant tres anys, SOK va poder proporcionar un control total sobre les finances i les vendes a l'empresa Syzran Plastic i control parcial d'AvtoVAZ.
Iuri Mikhailovitx Kachmazov va participar activament en tot això, l’estat del qual actualment és enorme i li permet estar al rànquing de les persones més riques de Rússia. El 1998, el futur conegut empresari també es va convertir en membre del consell de direcció de l’empresa RosLada. El mateix any, també es va convertir en president del consell d'administració de SOK.
Des del 2000, durant quatre anys, SOK ha participat activament en la redistribució d’esferes d’influència en tipus de negoci completament diferents. I des del 2006, Kachmazov Yuri Mikhailovich i els seus socis participen activament a les eleccions. Això els va donar l'oportunitat de rebre una gran quantitat de publicacions capdavanters a l'Ajuntament de Samara. Així, el 2006, després que Viktor Tarkhov, que tenia el suport de la companyia SOK, guanyés les eleccions, aquesta companyia tenia set càrrecs de lideratge.
Ja a la primavera del 2005, Kachmazov Yuri Mikhailovich va permetre a SOK difondre informació oficial sobre qui figurava entre els propietaris del seu grup. Segons els resultats, els propietaris de l'empresa eren diversos alts directius que tenien un nombre reduït d'accions. I la majoria de les accions, el setanta per cent, eren de Yuri Kachmazov.
En aquest moment, Kachmazov Yuri Mikhailovich, la condició del qual és molt gran, tenia un gran nombre de guàrdies. Aproximadament, el nombre podria variar entre cinc i quinze. Tota la seguretat d’un empresari d’èxit va ser contractada a Syzran. L’empresari Kachmazov sempre es movia només en vehicles tot terreny cars i sempre havia de ser una autocaravana, tots els cotxes tenien números 010.
Els propietaris de l'empresa SOK durant molt de temps es van amagar darrere de nombroses empreses que es formaven a diferents ciutats. Per exemple, a Syzran, Samara, Izhevsk, Moscou i fins i tot a les illes Verges.
Negoci de posta de sol Yuri Kachmazova
El 2005, el famós AvtoVAZ va canviar de sobte el poder. Això va passar pel fet que el president del consell d’administració va dimitir. El director Vladimir Kadinnikov va ser substituït per gent de Rosoboronexport, que immediatament va començar a eliminar les persones no desitjades que estaven al poder d'AvtoVAZ. Entre ells hi havia Kachmazov Yuri Mikhailovich, la família de la qual està lluny dels negocis i de la vida pública. A partir d’aquest moment, comença la posta de sol de l’èxit empresari de Kachmazov.
El nou consell d'administració del conegut AvtoVAZ va allunyar prou rígidament SOK del poder i es van acomiadar immediatament tots els alts directius subordinats a Yuri Mikhailovich. Després d'això, es van aturar immediatament els lliuraments a RosLada de tots els kits de màquines. Alguns dels contractes amb l'empresa SOK de Kachmazov es van rescindir i, durant els propers anys, la companyia va perdre gairebé la totalitat dels seus actius en el sector de l'automoció.
Kachmazov Yuri Mikhailovich torna el 2008, però només a Ossètia del Sud, on la seva empresa SOK va intentar establir el seu propi negoci. Tot va començar pel fet que l’amic de l’empresari Kachmazov, Eduard Kokoity, el president de la república, va portar els màxims directius de la firma de Yuri Mikhailovich a les posicions de lideratge del seu estat. L’empresa SOK d’aquest nou estat estava interessada en aquells projectes associats o bé amb la reparació de carreteres, o amb la construcció d’un aeroport, o amb la reparació del túnel de Roki.
Se sap que Kachmazov Yuri Mikhailovich, la recerca de la qual continua en l'actualitat, fins i tot va planejar construir-se una casa gran a Ossètia del Sud, ja que el seu pare era natural d'aquest país. Però la companyia de Kachmazova no va desplegar les seves activitats a Ossètia del Sud, ja que les autoritats de Moscou no ho van permetre.
Estat de l'empresari Kachmazov
El 2007, Kachmazov Yuri Mikhailovich, els fills del qual són coneguts pel públic, però que no apareixen en públic, va ocupar el noranta-tercer lloc en la qualificació de la revista Forbes russa, ja que en aquell moment tenia una fortuna estimada en set-cents milions de dòlars. El 2010, segons una altra revista Finance, va ocupar el cent vint-i-sisè lloc al rànquing dels empresaris més rics de Rússia, aleshores, la fortuna de Yuri Mikhailovich era de 26.500 milions de rubles.
A més, Kachmazov Yuri Mikhailovich, la filla de la qual evita qualsevol comunicació amb la premsa, el 2009 posseïa un gran nombre d’actius, entre els quals hi havia accions a Volgomost, Most Ivest, Osvara, Samara Cars i altres empreses. això va comportar ingressos substancials. El 2009-2010 un empresari d’èxit tenia només un percentatge de les accions d’AvtoVAZ.
Però ben aviat, Yuri Mikhailovich comença a desfer-se de tots els seus actius. IzhAvto, Plastik i altres actius rendibles es van vendre gradualment. I el 2001, l'empresari Kachmazov va vendre fins i tot el seu actiu més gran a Volgomost.
Però durant aquests anys, l’empresari Yuri Kachmazov es va desfer no només dels actius de diverses empreses, sinó també de la propietat personal. En primer lloc, va vendre el seu luxós iot, que es va fer famós per la seva llargada. La seva longitud era de trenta-vuit metres. El iot de luxe "Smile" va ser construït el 2004 per la companyia més famosa, que es dedica a la construcció d'aquests iots. La seva amplada és de 6, 8 metres. El disseny d’aquest vaixell va ser especialment dissenyat per experts de Hollywood. "Smile" va impressionar a tots els hostes amb luxe tant en decoració com a l'interior. Tots els mobles d’aquest iot i tots els accessoris són elaborats per artesans italians.
Es va vendre amb el pas del temps, Yuri Mikhailovich i una gran flota. L’any 2010, l’empresari Yuri Kachmazov també va vendre la seva luxosa vila, que es troba als voltants de la ciutat de Samara. L'edifici de la vil·la estava completament acristalat, tenia un aparcament interior enorme. La vila fins i tot té la seva pròpia caldera de gas.
Conseqüència
A principis de desembre de 2005, es van requisar documents a l'oficina de l'empresa SOK, que es trobava a la capital. El motiu d'això va ser dos casos delictius que es van instituir durant el procés de verificació a AvtoVAZ. El primer cas penal es va instituir per robatori de diners. El segon cas penal es va obrir pel fet que AvtoVAZ no pagava impostos a temps, i aquest deute ja ha arribat als 230 milions de rubles.
Tots aquests casos penals han portat l’empresari Kachmazov a abandonar el seu patrimoni a AvtoVAZ. L’agrupació de l’empresa SOK va provocar que va perdre les seves posicions d’èxit i rendibilitat a la regió de Volga. El 2009, Sergei Stepashin, president de la cambra de comptes, va suggerir comprovar la legalitat de la venda del 75 per cent de les accions d’IzAvto a SOK. Com a resultat d'un assaig d'aquest procés, la planta es va aturar i els seus deutes van arribar aviat a 300 milions de rubles.
Quan es va conèixer el nou acord, va resultar que, al capdavall, es va comprometre a Sberbank una participació de control d'aquesta planta. German Gef, el cap del banc, va fer tot el necessari per portar els autors a la justícia. Sberbank va recórrer el fiscal general el 2010. Després d'això, es va obrir immediatament un cas penal pel fet de la fallida deliberada de IzhAvto. El Comitè d’Investigació va anunciar aviat el cap de SOK en fallida deliberada i en la retirada d’actius, l’import total dels quals va ascendir a 6.700 milions de rubles.
El 2010, Yuri Kachmazov va abandonar Rússia, i el febrer de l'any següent va ser inclòs a la llista de desitjats federals. A l’abril de 2011, l’empresari Kachmazov va ser inclòs a la llista de desitjats internacionals. El judici encara va tenir lloc i va ser condemnat in absentia.
Carrera política
L’empresari d’èxit, Yuri Kachmazov, va participar activament en la política. El 2006, com a representant de SOK, va signar un acord trilateral entre el famós partit de la Rússia Unida i el govern de la regió de Samara sobre la implementació d’un projecte educatiu. Yuri Mikhailovich va proporcionar un suport actiu en l'elecció d'alcaldes de Syzran i Samara.
