El transport públic de Riga forma part integral de la vida de la ciutat. Les seves rutes uneixen totes les zones de la capital letona amb el seu centre. És molt convenient utilitzar-lo, tant els nadius de Riga com els visitants. Així doncs, caldrà aproximadament una hora per passar d’un extrem de la ciutat a l’altre. El material rodant està en bon estat i s’actualitza constantment, seguint el ritme dels temps.
Transport públic a la capital de Letònia
Documents històrics relaten que el primer tramvia alimentat per electricitat tradicional va aparèixer als carrers de Riga l'estiu de 1901. I els primers autobusos van entrar a la ruta el 1913.
Cal assenyalar que el progenitor del tramvia de Riga - Konka va aparèixer el 1882, i el predecessor de l'autobús, l'omnibus, va començar a circular pels carrers de Riga el 1852.
Els troleibusos de Riga tenen la seva història des de 1947. I el 1973, per primera vegada a Riga, es va aplicar amb èxit un esquema de trens de troleibús.
Malgrat el fet que Riga és la ciutat més gran entre les capitals d’Escandinàvia i els estats bàltics, no va poder adquirir un metro. La construcció del metro de Riga estava prevista per començar el 1990. La posada en funcionament de la primera línia de vuit estacions estava prevista per al 2000-2002, però la construcció es va cancel·lar a causa de les protestes públiques i el col·lapse de la URSS.
Actualment, la població de la capital de Letònia és d’unes 724 mil persones. A Riga mateix hi ha una estació central de ferrocarril, una estació principal d’autobusos i un port. A prop de la ciutat hi ha un aeroport internacional. Les rutes de transport públic de Riga les proporcionen tramvies, troleibusos, autobusos, minibusos (minibusos) i trens elèctrics.
Tramvia de Riga
A causa de la manca d’un metro de la ciutat, un tramvia és una forma molt popular de viatjar en transport públic a Riga. Segons els residents i visitants, és molt còmode i còmode muntar tramvies.
Actualment, el parc d’aquest tipus de transport públic s’ha actualitzat substancialment. Els models antics i provats en temps van ser substituïts per tramvies modernes, de baix perfil i de baix soroll fabricades a la República Txecoslovaca.
El tramvia de Riga es considera el mitjà de transport més respectuós amb el medi ambient i el més ràpid. Sense trànsit durant hores punta. S'adapta perfectament a l'interior urbà. Per tant, les autoritats de la ciutat li donen preferència en el desenvolupament dels propers anys.
La xarxa de tramvia de Riga consta de nou rutes regulars i una de retro. La xarxa proporciona uns 260 trens que van durant tot l'any durant la ruta. L’interval del seu moviment és de 05:00 a 23:00.
Troleibusos de Riga
La xarxa de troleibus és un transport públic desenvolupat a Riga. Hi ha 19 rutes que utilitzen prop de 350 troleibusos. El seu sistema de trànsit està dissenyat de tal manera que una part important de les rutes s’entrecreuen en un punt clau: l’Estació de Ferrocarril Central. Mitjançant els troleibusos, la part central de Riga està connectada amb èxit amb zones remotes de la capital.
El parc consta principalment de models txecs moderns de baix perfil. La xarxa funciona set dies a la setmana. A les rutes, els troleibusos de 05:00 a 23:00.
Autobusos de Riga
Es tracta dels transportistes més significatius de Riga. El transport públic de Riga té 53 rutes en autobús. Sorteixen diàriament més de 470 equips. La longitud total de les rutes en autobús supera els 880 km. Estan posats de manera que permeten connectar Riga amb assentaments suburbans.
Tots els autobusos són models exclusivament moderns fets a Alemanya i Polònia. Treballen set dies a la setmana. A més de la resta del transport públic de Riga, hi ha autobusos a la línia de 05:00 a 23:00.
Minibusos de Riga
Hi ha 21 rutes a Riga on operen minibusos. Circulen per Riga segons el calendari, seguint estrictament la ruta establerta. El cost del viatge és similar al d’altres modes de transport públics.
Transport públic nocturn
A Riga, per a aquells que desitgin explorar la vida nocturna de la ciutat o arribar amb retard, hi ha 9 rutes nocturnes en autobús. Però no a tot Riga. De 24:00 a 17:00. Normalment amb un interval horari. El cost del viatge: 2 euros en comprar un bitllet del conductor; 1, 15 euros en comprar una entrada anticipada.
Tren de Riga
A Riga és possible viatjar amb tren elèctric. Aquest viatge costa 0, 7 euros. Tanmateix, els trens elèctrics són més sovint utilitzats pels que volen anar a llocs de vacances populars letons: Lielupe, Bulduri, Dzintari, Majori, Dubulti. El tren també demana un viatge a Jurmala. Per anar-hi des de l’estació central de Riga durant uns 40 minuts, el cost és d’1, 4 euros.
