Odessa Oil Refinery (refineria de petroli) funciona des de 1938. Quan va començar la guerra, les capacitats de la planta van ser transferides a la ciutat de Syzran. Al cap d’un temps, el 1949, es va recrear al mateix lloc. Posteriorment, es va dotar reiteradament de nous equipaments, es van reforçar les plantes de tractament d’aigües residuals, ja que els residus industrials es van descarregar al mar Negre (fins als anys 70 del segle XX), es van modernitzar, augmentar les capacitats i, en conseqüència, ampliar la producció.
Odessa Oil Refinery es troba a: el carrer 1/1 de Shkodova Gora, Odessa, Ucraïna i està especialitzada en la producció de:
- gasolina graus A-98, A-95, A-92, A-80;
- gasoil;
- gas liquat;
- sofre;
- combustible;
- gasoil al buit;
- jet fuel;
- carretera de betum de petroli, construcció, cobertes;
La història de la fusió de la refineria de petroli Lukoil i Odessa
A mitjan anys 90, Lukoil va començar a subministrar or negre a l'empresa. El 1999, l'empresa es va fusionar amb Synthesis Oil per adquirir conjuntament el 51, 9% de la refineria. A la primavera de l'any vinent, la companyia russa va adquirir una participació del 25% a la refineria d'Odessa. Arribats a aquest punt, el problema de la retirada de Synthesis Oil de l'aliança amb la posterior transferència de la seva participació a Lukoil estava gairebé resolt.
Com a resultat, a mitjan 2000, el major petrolier rus posseïa prop del 86% de les accions de l’empresa ucraïnesa, que aleshores costava uns 7 milions de dòlars, i aleshores es va crear la refineria de petroli Lukoil-Odessa OJSC.
Desenvolupament de fàbriques
El 2001, el nou lideratge va establir la tasca d’assolir el nivell de treball i equipament europeu en 4 anys. Les inversions durant aquest temps han estat d’uns 73 milions de dòlars. Això va permetre augmentar els volums de producció, van començar a produir combustible segons l'estàndard Euro-3 i al 2004 gasoil segons les normes Euro-4. L’empresa pagava enormes impostos a Ucraïna anualment i va contribuir a millorar la condició econòmica del país.
Els deu anys següents es caracteritzen per alts i baixos periòdics. El motiu d'això és en gran mesura la inestabilitat de l'economia i el canvi de les condicions del mercat del petroli d'Ucraïna. En particular, hi ha informació que l’administració de Viktor Fedorovitx Ianukóvitx, que va arribar al poder en aquell moment, va contribuir a la crisi de l’empresa.
Transferència de propietat
Com a resultat, a la tardor del 2010, Vagit Yusufovich Alekperov, el responsable de Lukoil, va dir que l'empresa no tenia rendibilitat i va suposar grans pèrdues per a l'empresa. Va resultar poc rendible comprar matèries primeres; el proveïdor va canviar radicalment les condicions i es van suspendre els subministraments de petroli a les refineries, van començar a preparar-se per a la conservació de la producció.
La refineria d'Odessa es va mantenir en aquesta posició d'incertesa fins al febrer de 2013, quan el local GC VETEK (Companyia de combustible i energia de l'Europa de l'Est) va mostrar interès per la planta. Les negociacions van acabar amb la signatura d’acords sobre la transferència del 99, 6% de les accions a la part ucraïnesa sota el lideratge de Sergey Vitalievich Kurchenko, un jove empresari proper a l’expresident. L’estiu del 2013, aquest acord es va fer efectiu.
Es creu que Kurchenko sabia que aviat entraria en vigor un nou decret duaner sobre els drets de protecció, alliberant el mercat del país dels competidors estrangers, per la qual cosa les refineries tornarien a ser rendibles.
El col.lapse de l'empresa
El nou canvi de lideratge del país es complicava la vida de la refineria d'Odessa. Les autoritats policials van començar a sospitar de la gestió de VETEK de blanqueig de fons il·legals i de participar en l'exportació il·legal de petroli. La direcció de l'empresa es va incorporar a la llista de desitjats.
La decisió judicial va ordenar l'eliminació de petroli i productes petroliers de l'empresa per a la seva posterior transferència a la companyia estatal Ukrtransnaftaprodukt per a la seva venda en un futur proper.
