Els pilots són una casta especial de gent que no té por de volar, fins i tot, a més a més, ens diuen a les pel·lícules i llibres que els nens i nenes han entusiasmat des de la infància. És cert que és més difícil que les nenes entrin al lloc del pilot, però, gràcies a Déu, en aquest cas, tot està canviant. I aviat, nois i noies, homes i dones lluitaran en termes d’igualtat de supremacia al cel! Tot i això, ens vam distreure. De fet, a l’ordre del dia hi ha observacions interessants que es van reunir els pilots.
L'huracà
El més interessant i el pitjor és probablement un huracà. El pilot, segons sembla en un vol comercial, Terry Lynch recorda que va observar el 1989 l’huracà Hugo. Era alt, de manera que res el va amenaçar, però "infern real" estava passant per sota.
Una vegada més, sorprèn el dolç costum dels nord-americans de donar nom a fenòmens tan terribles com els huracans. Com si anomenéssim el motí de la naturalesa un nom humà, això ens sobrarà les persones.
Però un altre és més interessant. Juntament amb els vols comercials que volen alts, els avions petits privats no solen volar tan alt, de manera que hi ha alguns que agraden els huracans entre els pilots amateurs. No cal dir que això és molt perillós?
Iceberg rectangular
El pilot de la NASA, el nom del qual feia callar les fonts, admet que va veure una vegada un iceberg de forma rectangular gairebé perfecta. Va ser quan va sobrevolar el nord de la Península Antàrtica.
Confeccionem un original suport de flors de paper-paper: resulta molt elegant4 activitats calmants per ajudar-vos a oblidar l’estrès: mantenir un diari i molt més
L’australiana va fer una taula amb forats. Veient el resultat, la gent l’anomenava geni
Per descomptat, el pilot havia de veure els icebergs abans, però no amb les vores tan rectes. Sí, meravellosa vista.
Pink Lake Hillier
Es troba al sud-oest d’Austràlia. Per determinar per què el llac és d’un color tan, vaig haver d’esperar un segle i mig. L’estany es va obrir al segle XIX, el 1802, i per tal de resoldre el misteri del color de l’aigua, vam haver d’esperar més de dos segles i, el 2016, els científics van establir: les algues, els microorganismes i les arquees tenen la culpa del color de l’aigua.
"Què hi tenen a veure els pilots?" - pregunteu. La cosa és que sense pilots no hi ha manera d’arribar a aquest llac, és molt inconvenient. No tots els turistes es poden permetre un passeig: un plaer car. Curiosament, el llac afecta d’alguna manera l’aire que hi ha al voltant?
Geoglyphs
Això s’anomena generalment el patró, geomètric o figurat, que la gent forma específicament a terra, i hi ha diverses maneres: es pot cavar un fossat, abocar pedra picada, per on han d’anar les línies del patró, fins i tot plantar arbres. El truc d’aquest fenomen: es poden veure bé només a la vista dels ocells, de manera que els pilots tenen sort, tot i que si transporteu turistes, també podeu cansar-vos d’allò més bonic.
Panayotov ha negat el rumor que representarà Rússia a Eurovisió 2020
Andrei Leonov, de les filles del pare, va presentar una demanda contra tres serveis de bitllets per valor de 1.500.000
Llamp
Malgrat algunes fantasies dels cineastes, els llamps xoca amb un avió no massa sovint. El disseny mateix dels avions resisteix a això amb una força terrible. I seria estrany que els enginyers dissenyessin el cotxe d’una altra manera. Per tant, de vegades els pilots poden observar aquest bell i formidable fenomen natural. Però, per descomptat, no és gaire recomanable volar molt a prop.
Per exemple, el pilot de la NASA, Conway Roberts, va dir que sobrevolava Amarillo, a una altitud d’uns 40.000 peus, és a dir, uns 12 km, quan va veure un raig a cent quilòmetres. Segons la comparació poètica, el fenomen era com una “tanca de piquets”.
Arc de Sant Martí
La gent afirmava que sobrevolava l’arc de Sant Martí, tot i que això no és més que una bici, perquè les lleis de la física diuen que aquest truc és impossible.
Globus
A la gent els agrada veure un globus volar al cel. Creuen que hi ha una certa poesia i és bonica. L’únic problema és que les boles poden interferir amb els pilots i, per exemple, enderrocar alguns tipus d’avions.
Quines lleis entraran en vigor l’1 de març del 2020: taxes i xecs de caixa
La cantant Yuri Loza va explicar en broma la popularitat d'Alexander Petrov
Un cop, quan l’avió va sobrevolar Londres, l’avió i la seva tripulació van xocar amb un globus a una altitud de més de 10 mil peus, és a dir, uns 3 quilòmetres. Però no us preocupeu, ningú va resultar ferit i el globus no va fer cap mal a l'avió.
Drons
El perill d’utilitzar drons no és il·lusori, sinó directe. Tenen regles específiques que han de complir les persones que les executen. A l’espai aeri de Gran Bretanya es troben:
- No han de volar més a prop de 15, 24 m (50, 24 m) de persones i edificis i el radi de desembarcament ha d'estar clar a una distància d'un quilòmetre.
- És prohibit pujar per sobre dels 400 peus (aproximadament 122 metres).
I el pilot va veure el drone a 20 peus sobre l’avió, o a 6 metres. I no té cap dubte que es tractava d’una intenció maliciosa, algú volia empènyer els avions. L’episodi ha passat aquest any.
