Potser es pot envejar la brillant carrera de l’actual ministre de Transport de la Federació Russa, Sokolov Maxim Yurievich. Aquest home realment va assolir un èxit real en l’àmbit polític i econòmic. Ara les seves activitats criden cada cop més l'atenció per l'activitat, la iniciativa i les brillants qualitats de lideratge del polític.
Biografia de Sokolov Maxim Yurievich
El futur polític va néixer el 29 de setembre de 1968 a Sant Petersburg. Va ser criat en una família de metges. Com a escolar, el noi va destacar per la seva activitat. Per exemple, en un banc escolar, Maxim va dirigir una organització pionera i a la secundària va dirigir tota la seu dels pioners de Leningrad. Per cert, cal destacar que va ser durant aquest període de la vida que Sokolov es va reunir amb l’actual presidenta del Consell de Federació, Valentina Matvienko. Aleshores, la noia dirigia el comitè regional del Komsomol.
Educació Sokolova
Els pares de Maxim volien realment que el seu fill seguís les seves passes i es convertís en metge, però la seva opció va recaure en una altra professió. Sokolov es va aturar a la Universitat Estatal A. A. Zhdanov Leningrad, després d'haver-se graduat a la facultat de dret per començar. El 1987, Maxim va haver de suspendre la formació per al servei militar. Però llavors Sokolov es va posar molt ràpidament al programa i va renovar el coneixement perdut. El jove va passar externament el programa l’any passat i es va graduar a la Facultat d’Economia de la mateixa universitat el 1991. Després d'haver rebut un diploma vermell, Maxim Yurievich va ocupar el lloc de professor de macroeconomia a la seva facultat nativa. A la universitat, Sokolov va treballar durant dos anys.
Just a la universitat van tenir lloc molts coneguts de Maxim amb els futurs líders de Rússia. Com a Komsomol, va assistir a reunions dirigides per Vladimir Putin, que en aquell moment encara era assistent del rector. I una de les seves assignatures preferides - jurisprudència - Sokolov va estudiar a les conferències de Dmitry Medvedev, que era un simple professor.
Inici de carrera
A més de treballar a la universitat, Maxim Yurievich, juntament amb el seu amic, es dedicava a activitats comercials. El 1992, Sokolov va fundar i dirigir l’empresa Rossi-Service, que es dedicava al desenvolupament de sistemes de seguretat, construcció, logística internacional i subministrament tècnic d’instal·lacions.
El 1997, Maxim Yurievich es va convertir en membre del consell de l'associació d'alumnes amb el nom de "Commonwealth" al seu departament d'economia domèstica. Primer, Sokolov preferia el treball de Komsomol. Tanmateix, aviat es va adonar que aquesta zona deixava de ser prometedora i es va traslladar al camp empresarial. En només un parell d’anys, Sokolov amb dos socis van organitzar l’empresa Corporation S, especialitzada en el desmuntatge d’estructures.
Aviat, aquesta empresa va estar al centre de nombrosos escàndols a causa de la construcció d'edificis d'elit al centre històric de la ciutat. Això és el que va provocar moltes protestes per part dels veïns i d’organismes especials per a la protecció dels monuments arquitectònics. Segons algunes fonts, Sokolov és el principal culpable d’un canvi significatiu en el paisatge històric de Sant Petersburg. Molts creuen que es poden comparar els danys causats a la ciutat durant els projectes d’urbanització de l’actual ministre de Transports de la Federació Russa amb el canvi a Leningrad durant el bloqueig.
Però després que Maxim es marxés per a la funció civil, l'empresa es tancà i les passions al voltant de l'empresa es van reduir. Mentre gestionava la seva pròpia empresa el 2003, Maxim Yurievich va rebre el càrrec de vicepresident a l'associació de constructors d'habitatges i fabricants de materials de construcció de Sant Petersburg.
I el 2004, com a empresari d’èxit, Sokolov es va traslladar a la funció pública a l’administració de Sant Petersburg. Molts diuen que va ser l’antiga amiga Valentina Matvienko qui va ajudar a Maxim a instal·lar-se en un lloc nou. Alhora, va rebre el càrrec de president de la comissió d’inversions i projectes estratègics, on va treballar durant 5 anys.
Carrera professional
A principis del 2008, un estadista va defensar la seva tesi. I al desembre de l’any vinent, Maxim Yurievich va ser inclòs al programa presidencial per a la formació de líders. I ben aviat, Sokolov va ser nomenat cap de la Comissió de Comerç, Política Industrial i Desenvolupament Econòmic de Sant Petersburg.
Gràcies a l'exercici exitoso de les funcions en el càrrec, Maxim va rebre aviat una nova oferta: dirigir-se al govern federal i treballar sota el lideratge del mateix president. En rebre la invitació, Sokolov va assumir el càrrec de cap del departament d'infraestructures i indústria. I ja el 2012, la seva ràpida carrera va assolir el seu punt àlgid: Putin va designar a Maxim Yurievich Sokolov com a ministre de Transports de la Federació Russa.
Entre les prioritats de la seva activitat, Sokolov destacava la reducció del paper de l'estat en les activitats de les empreses de transport, l'estimulació del desenvolupament del transport aeri, la millora del confort i la seguretat dels mitjans de transport i també la simplificació de l'accés per a persones amb discapacitat al transport.
Curiosament, abans de la designació del president a un càrrec tan alt, Sokolov mai no havia topat amb el camp del transport. És a dir, és cert que en aquest àmbit no és un professional. L’única experiència de Maxim és supervisar la reconstrucció de l’aeroport internacional de Pulkovo. Però fins i tot en aquest projecte, el paper de Sokolov era insignificant: l'assignació de fons pressupostaris per a la construcció.
Èxits i recompenses
Entre altres coses, Maxim Yurievich va ser repetidament assenyalat i premiat al govern de la Federació Russa. El 2010, Sokolov va ser ascendit al primer rang d'assessor estatal. El 2008, a Maxim se li va atorgar la medalla de l'Ordre "pel mèrit a la pàtria". També en el seu arsenal hi ha una insígnia "Treballadora Honoraria del Transport de la Federació Russa".
