Un cotxe és un vehicle de motor per carretera que s’utilitza per moure persones o mercaderies per la terra. Tot i que hi ha projectes de cotxes voladors, actualment és un mode de transport exclusivament. Als països desenvolupats, els automòbils representen la part predominant de tot el trànsit de passatgers. Fa uns anys, el nombre total de vehicles per primera vegada a la història va superar els mil milions i continua creixent ràpidament.
Els primers cotxes semblaven una cadira de rodes. La màquina moderna té una forma harmònica i un aspecte respectable. Es tracta d’un dispositiu força complex, que inclou entre 15 i 20 mil parts.
Els automòbils es divideixen en els següents tipus: vehicles de passatgers, autobusos, camions, carro i transportistes blindats. La resta de categories de vehicles no es classifiquen en automòbils.
El nivell de motorització al món es distribueix extremadament desigualment. Les més altes difereixen EUA, Canadà, Austràlia, Alemanya, Japó, Itàlia. El nivell més baix es nota a l’Àfrica. A Rússia, el nombre de cotxes per càpita està creixent ràpidament: molta gent té ganes de seguir les tendències de moda i el baix cost dels propis cotxes. Moltes famílies russes ja tenen 2-3 cotxes. Els científics creuen que el creixement de la motorització és un dels principals problemes mediambientals, així com una de les principals causes de mortalitat prematura.
El quilòmetre mitjà de vehicles per any depèn d'on i de com es opera.
L’article respon a la pregunta: quin és el quilometratge mitjà d’un cotxe a l’any?
Tipus de cotxes
Segons una classificació, tots els cotxes es divideixen en tres grups: cotxes, camions i autobusos. Grups de vehicles separats inclouen vehicles esportius i vehicles de propòsit especial. El principal criteri per a un cotxe és el nombre de seients de passatgers, que no hauria de ser superior a vuit. Si el nombre de seients és superior a vuit, el vehicle per carretera es considera un autobús. Un altre criteri és el volum del cilindre.
Mitjana de vehicles mitjana
Per quilometratge s’entén la distància recorreguda pel cotxe durant un any o durant tot el període d’operació. El quilometratge del cotxe es calcula mitjançant un dispositiu especial anomenat quilòmetre, situat al costat de la fletxa del velocímetre. El quilometratge determina el nivell de desgast de la màquina, tot i que aquest mètode no és precís. Es creu que després de 10-150 mil km de conducció, comença a aparèixer el desgast de les peces. L'indicador de quilometratge és especialment important per als compradors de vehicles usats, però cal tenir en compte el següent:
- L’edat del cotxe té un valor independent, independentment del quilometratge. Si estava poc explotat, llavors amb un gran nombre d’anys “viscuts”, pot ser que el quilometratge no sigui tan gran.
- Tipus de màquina. El quilòmetre mitjà de vehicles per any amb un ús regular és de 20-30 mil quilòmetres. Si només s'utilitza en alguns casos, i la majoria dels viatges es fan en transport públic, el quilometratge anual no superarà els 5.000 km. El quilometratge d’un SUV serà de fins a 10 mil km (si s’utilitzava per a viatges fora de la ciutat). El quilòmetre mitjà de camió per any serà de més de 100 mil km.
- El país d'on prové el cotxe usat. Als països occidentals, les carreteres són millors i les reparacions es fan a un nivell més alt. Amb el mateix quilometratge, l’estat del cotxe en aquest cas serà molt millor que si l’utilitzessin els automobilistes russos.
- La mida de la ciutat també importa. En els grans assentaments, el quilometratge és significativament més gran. A més, la diferència pot ser superior a 3 vegades. Per exemple, el quilometratge mitjà de cotxe anual a Moscou serà de 30.000 km.
El preu d’un cotxe al mercat de vehicles usats depèn del quilometratge que hagi estat durant tot el període d’operació.
Com calcular el quilometratge de cotxe?
La capacitat d’estrènyer les lectures dels dispositius i altres fraus amb l’objectiu d’enganyar els preus suggereix la necessitat de mantenir-se vigilant i poder avaluar l’estat general del cotxe a ull. No hi ha cap fórmula específica per calcular el quilometratge. Un comprador experimentat pot confiar en la seva intuïció.
Si el cotxe no sembla completament nou, ha estat utilitzat durant molt de temps, però el quilometratge és baix, probablement no corresponguin a la realitat. En aquest cas, el venedor hauria de fer les següents preguntes:
- Les lectures corresponen a la realitat?
- És l'únic propietari i primer comprador d'aquest cotxe?
- El cotxe va tenir un accident i, si és així, on es va dur a terme la reparació i quines parts del cotxe va afectar?
- Quina és l'edat d'aquesta màquina?
- Amb quina freqüència es va operar?
Si el cotxe es va utilitzar com a taxi, el quilometratge serà significativament més gran que els valors mitjans. Per a un cotxe poc utilitzat, una durada de 20 anys serà d’uns 100 mil km o menys.
Les primeres peces a desgastar són els cotxes com a suspensió. Per tant, primer s’hauria de revisar.
Com determinar la falsificació de lectures d’instruments
Si les respostes a aquestes preguntes no us van satisfer, però no hi ha defectes evidents, signes de desgast o danys al cotxe, l’única manera d’esbrinar la veritat és comprovar que l’odòmetre és correcte.
En el cas que s’utilitzi un dispositiu de tipus mecànic, cal comprovar el cable d’accionament del velocímetre unit a la caixa de canvis comparant-lo amb l’original. Alineats en una fila uniforme, les indicacions de quilometratge també poden causar sospites de frau.
Només els centres especialitzats poden determinar interferències en les lectures d’un dispositiu electrònic.
Quina és la mitjana de quilometratge de cotxe a l'any a Rússia
El quilometratge mitjà dels cotxes russos és de 16, 7 mil km per any. Per als cotxes domèstics, és de 15, 3 mil km, i per als cotxes estrangers - 18 mil km. Amb l’edat creixent del cotxe, el quilometratge mitjà anual disminueix. Així doncs, durant una edat de 3-10 anys, el quilometratge mitjà és de 18.000 km, durant 10-20 anys - 15.000 km, i durant més de 20 anys - menys de 10.000 km. Això es deu a un augment de la freqüència de reparacions i a una disminució del plaer de conduir cotxes gastats. Un mateix quilometratge de cotxes estrangers també està associat als mateixos motius.
