La bicicleta solia associar-se a una vida rural i tranquil·la, però ara s’ha consolidat fermament als carrers de les grans ciutats. El nombre de ciclistes a la capital de Rússia ha superat durant molt de temps els 3 milions, però la primera ruta en bicicleta a Moscou va aparèixer només el 2011. La longitud i el nombre d’aquestes carreteres són creixents, de manera que el nombre d’accidents en què hi han participat ciclistes ha disminuït significativament.
Feu un tomb amb la brisa!
Actualment, a la capital hi ha equipats uns 200 km de recorreguts amb bicicleta distribuïts a les zones del parc i que tenen una funció de transport. Els més llargs són senders en bicicleta al centre de Moscou que recorren parcs i vora terres. Les rutes de transport en bicicleta circulen per les vies i pels carrers principals.
Per descomptat, no a tot arreu de la metròpoli es creen condicions ideals per als ciclistes. Passatges subterranis i terrestres et fan portar un cavall de ferro. Les vies de diversos carrils amb un trànsit intens no són menys difícils, en un sentit, encara hi ha moltes dificultats. Però els ciclistes estan convençuts que el futur recau en aquest mitjà de transport. Fins que arribi, podeu passar un dia de passeig pedalant per una de les pistes de bicicleta més pintoresques de Moscou.
Ruta Yauz
Té una longitud de 16 km, parteix del jardí del futur parc, que no està lluny de l'estació de metro de Botanichesky Sad, i acaba a l'alçada del terraplè de Kotelnicheskaya. La ruta recorrerà llocs històrics al llarg del riu. Un passeig en bicicleta us permetrà admirar l’aqüeducte de Rostokinsky, situat a prop del pont, que també s’anomena popularment “Million”. Aquí podeu fer una pausa i recordar que es va erigir fins i tot sota la llegendària Catalina la Segona. Durant molt de temps va ser considerat el pont de pedra més alt, i es van destinar fons fabulosos per a aquells temps en la seva construcció: més d’un milió de rubles.
A més d'aquesta atracció, es trobaran moltes coses interessants al llarg del camí dels ciclistes: el parc de Lefortovo, la finca de Stroganovs, el museu de l'art i cultura antiga russa i molt més. Així, la ruta cicloturista pel terraplè de Yauza aportarà molt de plaer, saturant el dia amb vives impressions. I si encara hi ha forces al final, serà possible anar per la vora del riu Moscou o per l'Anella del Boulevard.
Ruta Moskvoretsky
Partint de l’estany del monestir de Novospassky i s’executa a la vora del riu Moskva, condueix al centre de la ciutat i als llocs turístics més populars. Per no gastar diners addicionals, és millor agafar amb vosaltres un subministrament d'aigua més gran. Descens de Vasilievski, jardí d’Alexander, Gorky Park: els llocs de fama mundial de Moscou estan equipats amb camins per a bicicletes. El més important és no badar en un terraplè de Pushkinskaya, ja que els vianants deixats a peu a peu poden estar just davant de les rodes de la bicicleta.
Després la ruta va al carrer Kosygin. Aquí podeu visitar la plataforma de visió més alta, veure Moscou i pujar per sobre del tram de la ciutat. L’últim element serà l’estació de Kíev. Disset quilòmetres de plaer estètic, aire net i un passeig còmode: tot això és la ruta de Moskvoretsky. A més, els recorreguts en bicicleta als parcs de Moscou són convenients i respectuosos amb el medi ambient, ja que hi ha espai i els vehicles no interfereixen. A més, hi ha diverses carreteres d'aquest tipus a la ciutat.
A la capital nocturna
Aquesta ruta és molt diferent de la resta de pistes de bicicleta a Moscou, perquè a les fosques la ciutat plena i plena de vida esdevé completament diferent. Molts llocs familiars semblen completament nous a la llum de les llanternes. La ruta parteix de l'estació de metro de Turgenevskaya i transcorre al llarg del Boulevard Ring. Hi ha pocs cotxes a les carreteres de nit, cosa que és molt convenient, ja que es pot admirar l’arquitectura amb força, i fins i tot pendents i tobogans escarpats no resulten esgotadors. A continuació, el camí condueix al mític Bulevard Tversky - la part històrica de la ciutat, i el vell Arbat encara espera pel camí. Des d'aquí, podeu conduir fins als estanys patriarcals per carrerons vells i carrers, de nit semblen iguals a la famosa novel·la de Bulgakov.
Els camins en bicicleta al centre de Moscou estan ben adaptats per a passejades llargues i còmodes. Un altre lloc magnífic és el Big Stone Bridge, des d’aquí s’obre una vista impressionant del Kremlin. Il·luminada per les llums nocturnes, ha estat admirant des de fa centenars d’anys. Al pont podeu creuar el riu Moscou i avançar lentament fins al punt final - l'estació de metro de Kitai-Gorod.
Com el mapa mostrarà
El primer que va perfilar els camins en bicicleta a Moscou va ser l’artista Anton Polsky. Aquesta iniciativa va trobar una resposta agraïda dels residents de la ciutat. Ara tothom pot trobar qualsevol ruta adequada amb els darrers mapes de rutes amb bicicleta de Moscou. Ara estan disponibles fins i tot en forma d'aplicacions per a telèfons mòbils. A continuació es mostra un esquema de la ruta de la bicicleta a Moscou, una de les que han guanyat popularitat recentment.
Plans de futur
Estadístiques omnipresents calculen que els moscovites han utilitzat el lloguer de bicicletes més d’un milió de vegades en aquesta temporada de bicicletes. I la desfilada de ciclistes, que se celebra anualment a Moscou des del 2012, va marcar un nou rècord a finals de maig: quaranta mil participants van rodar en vehicles de dues rodes. Va ser una festa realment nacional, on es van reunir ciclistes de 10 a 78 anys. Van conduir al llarg de l'Anella del jardí amb una columna àmplia i lluminosa. L’enorme popularitat de les bicicletes requereix el desenvolupament d’infraestructures adequades. El nombre de lloguers de bicicletes i el nombre de ciclistes creix, cosa que significa que a Moscou es necessiten nous camins per a bicicletes.
Cap a on anem?
Des del 2011 fins a l’actualitat, s’han fet 56 rutes a Moscou. En un futur proper, està previst obrir noves vies per a bicicletes als parcs Terletskaya Dubrava i ZIL, així com a prop de la finca de Grachevka, a la planura inundable de Brateevskaya i a la zona d'esbarjo de Meshcherskoye.
A més, els carrers restaurats l’any passat també adquiriran pistes de bicicleta. En total, preveu situar-los a 23 carrers cèntrics amb una longitud total de 20 quilòmetres. A més, la instal·lació de més de 300 semàfors especials a les interseccions més intenses agilitzarà el moviment dels ciclistes. Per descomptat, la circulació de ciclistes pels carrers també és difícil per als vianants, per tant, es prioritzen els terraplens i els parcs en la construcció de camins en bicicleta a Moscou.
Per molt pessimistes que alguns pronòstics diuen que una bicicleta no podrà desplaçar cotxes sorollosos i contaminants per l’aire, molts prenen un exemple dels residents de les capitals europees, utilitzant una bicicleta no només per passejar agradables, sinó també per anar a la feina. És per això que les autoritats de la ciutat presten molta atenció al desenvolupament de camins en bicicleta a Moscou. A més, apareixen parcs de bicicletes i punts de lloguer per a cavalls de dues rodes.
El programa My Street encara no s'ha completat, tal com assegura el tinent d'alcalde de Transport de Moscou, Maxim Liksutov. Per tant, molts camins per a bicicletes a Moscou, com ara els carrils per a bicicletes separats per marques de carreteres, ja comencen a construir-se, estaran disponibles per utilitzar-los la propera temporada.
Però es va decidir no construir una ruta en bicicleta a l’anell del Boulevard, tot es va mantenir en l’etapa prèvia al disseny, ja que una enquesta sociològica va revelar que els ciutadans no van donar suport a aquesta idea. Però, com a projecte pilot, s'aplicarà un marcatge adequat en una àrea petita. Si els ciclistes ho aprecien, aviat tota l’anella del Boulevard tindrà una pista en bicicleta.
