Potser, arreu del món Venècia és només una ciutat del romanticisme: París. Gondoliers, canals en lloc de carrers, brises de mar fresques de l’Adriàtic. Què podria ser millor? Però sovint la gent pràctica es pregunta: "Com és el sistema de depuració a Venècia?" Perplexitat i rumors afegeixen que la ciutat està constantment saturada d’olor a orina i femta. Anem a tractar les dues preguntes.
Les solucions típiques no caben
Venècia és una ciutat força gran segons els estàndards europeus: més de 260 mil persones. Tot i això, només una part viu a la part continental, mentre que la resta - a les illes, cosa que va fer la ciutat tan famosa. Per descomptat, el sistema de clavegueram a Venècia simplement no pot ser el mateix que en altres ciutats del món.
Per col·locar canonades, milers de submarinistes haurien de treballar durant diversos anys i, fins i tot, si podrien trobar un equipament pesat adequat per excavar terra al fons dels canals profunds.
També és impossible posar canonades a un nivell superior a l'aigua. En el segon cas, això faria malbé l’aspecte de la ciutat, de la qual els venecians estan encertadament orgullosos. I a la primera també dificultaria el moviment del transport d’aigua.
Per tant, no podeu utilitzar solucions típiques aquí. Ara vegem com s’ordena el sistema de clavegueram a Venècia.
Colps calents
Durant molts segles, el clavegueram d'aquesta ciutat gloriosa va quedar simplement … absent. Sí, els residents havien d’abocar els residus directament als canals. Afortunadament, la naturalesa mateixa els va ajudar a fer front a aquesta complexitat. El fet és que quatre vegades al dia el nivell de l’aigua canvia aquí: dues marees altes i dues marees baixes, com les de les agulles del rellotge. A causa d’això, a la marea baixa, l’aigua, juntament amb totes les aigües residuals, van entrar al mar obert, i poques hores després va arribar al seu lloc un mar fresc, sense impureses.
Totes les aigües residuals es portaven a la llacuna veneciana, que té una mida molt decent - uns 10 quilòmetres d’amplada i gairebé 57 quilòmetres de longitud. Per descomptat, per a una superfície d’uns 570 quilòmetres quadrats, diverses desenes de tones de residus humans al dia no suposen cap perill. A més, molts habitants marins van utilitzar-ho activament; el nombre de microorganismes pels quals aquests residus són un lloc de cria ha augmentat significativament. Com a resultat, molts habitants marins es van establir aquí, acostumats a menjar aquests microorganismes, des de mol·luscs fins a peixos petits, a la recerca dels quals persones més grans van començar a nedar a la llacuna.
Així, els venecians van segrestar durant molts segles dos ocells amb una sola pedra: es van desfer de les aigües residuals i, alhora, van alimentar peixos, que els pescadors van capturar activament, proporcionant a la població de marisc fresc.
Actualització del sistema
Per descomptat, després de llegir el paràgraf anterior, molts lectors es preguntaran: "Com funciona el clavegueram a Venècia avui?" Els habitants d’aquesta ciutat tan bonica, tan romàntica, encara viuen de la mateixa manera que fa molts segles, desfer-se de les aigües residuals, simplement abocar-les als canals oberts?
Pots calmar-te i no preocupar-te. Han passat molts anys des d’aleshores, han canviat molt, la ciència i la tecnologia han avançat de manera important, cosa que ens permet resoldre completament el problema de l’eliminació d’aigües residuals de la ciutat.
Aleshores, com és el sistema de clavegueram a Venècia? De fet, n’és absent, així com també en els anys en què la ciutat estava en fase de construcció. El problema es va resoldre de forma no normalitzada.
Es va instal·lar un dipòsit sèptic a cada casa, aproximadament el mateix que es va instal·lar a moltes cases rurals. També separa els residus en líquids i sòlids, passant el primer per filtres i recollint el segon en un recipient especial. Com a resultat, el líquid relativament purificat es descarrega als canals, com fins ara.
Però per accelerar la retirada de les aigües residuals, es van disposar tres canals artificials, proporcionant un corrent molt més potent a tota la ciutat. Les marees s’han tornat encara més intenses, no hi ha un sol racó a la ciutat que no es vegi afectat pel corrent: els residus sòlids s’acumulen a les foses sèptiques i ja hi participen especialistes.
Vaixells de remolc
Si parlem de com es va fer el sistema de depuració a Venècia, no podem evitar esmentar els caçadors. A terra, aquest treball el realitzen especialistes en camions. Però a una ciutat on gairebé no hi ha carreteres, però hi ha suficients canals, aquest deure recau íntegrament en els vaixells.
Els vaixells especialment dissenyats, equipats amb l’última tecnologia, bombegen ràpidament les aigües residuals acumulades en fosses sèptiques, i després es disposen als abocadors adequats.
Per descomptat, el treball constant d’especialistes en condicions desagradables, i fins i tot equipat amb equipaments altament especialitzats, és costós per al pressupost de la ciutat. No obstant això, és més fàcil que posar una claveguera completa a la part inferior dels canals.
La veritat sobre les olors
Ara que hem descobert quin sistema de clavegueram a Venècia, començarem per la següent pregunta: hi ha realment un núvol de fetus que penja constantment sobre la ciutat?
Afortunadament no. La ciutat romàntica fa olor a l'hivern i a l'estiu només del mar salat. Els maltractadors es difonen amb rumors i són recollits per gent que mai no ha estat aquí.
D'una banda, la quantitat d'aigües residuals és massa petita. Proveu d’abocar una cullerada d’orina a una galleda d’aigua: no hi haurà olor. I en milions de metres cúbics d’aigua de mar, els residus líquids es dissolen igual de fàcilment.
A més, una brisa fresca bufa gairebé constantment del mar, que bufa el vent de Venècia, aportant frescor i puresa als residents.
Per tant, si feu un viatge a aquesta gloriosa ciutat, sens dubte no us heu de preocupar d’una olor desagradable.
