Les torres de perforació de petroli són estructures que formen part de les estacions de perforació. Es divideixen en pal i torre i s’utilitzen per a:
- STR (operacions de aixecament);
- suport (de manera directa) de la corda de perforació durant la perforació;
- col·locació de canonades de perforació extretes del pou;
- ubicació del sistema d’atacs;
- col·locació de mecanismes STR i ASP, plataformes: treball, evacuació d’emergències i equips auxiliars;
- ubicació de la unitat superior.
Les plataformes petrolieres a Rússia es construeixen principalment a les drassanes de Kaliningrad, Severodvinsk, Vyborg i Astrakhan. Totes les instal·lacions de perforació són un complex complex dissenyat per perforar qualsevol pou, tant a terra com a mar.
Les primeres plataformes petrolieres a Rússia es van construir a Kuban. I un d’ells va donar una font d’oli, que va permetre produir més de 190 tones diàries.
Tipus de perforació
La perforació es divideix en dos tipus: la perforació horitzontal i la de perforació. La perforació horitzontal és un mètode controlat sense trinxe per a posar comunicacions sota terra mitjançant equips especials de perforació La perforació del pou és el procés d’explotació de diàmetres grans i petits. La part inferior es diu inferior, i la superfície - la boca.
Cordó de perforació
La corda de perforació és la part principal de la construcció de la plataforma de petroli. La columna consta de:
- sub tub de plom superior i inferior;
- canonada de plom;
- sub tub de seguretat de la conducció de plom;
- acoblaments de pany;
- tancar el mugró;
- tub de perforació;
- trepitjar;
- Sub UBT;
- directament a la UBT;
- centralitzador;
- amortidor de sobrecàrrega.
La corda de perforació pròpiament dita és un conjunt de canonades especials que es baixen al pou. Les canonades estan dissenyades per subministrar energia mecànica i hidràulica directament al bit, per tal de crear la càrrega necessària al damunt i controlar la trajectòria del pou.
Característiques de la torre de perforació
La plataforma petroliera compleix les següents funcions:
- transmet rotació entre el rotor i el bit;
- percep moments de reacció des de motors facials;
- alimenta l’agent d’enxampament a la cara;
- aporta potència (hidràulica) al motor i bit;
- pressiona una mica a les roques mitjançant la gravetat;
- proporciona una substitució del motor i dels cisells mitjançant el transport al fons;
- permet treballar especials i d’emergència al propi pou.
Treballs de la plataforma de petroli
La plataforma d’oli està dissenyada per baixar i pujar la corda de perforació al pou. Al mateix temps, la torre permet mantenir-la en pes. Com que la massa d'aquests elements de suport és de moltes tones, s'utilitza equip especial per reduir la càrrega. I els equips d'elevació són un dels components principals de qualsevol plataforma de petroli.
La plataforma d’oli també realitza diversos treballs: col·loca el sistema de muntatge, les canonades de perforació i altres equips a la corda de perforació. Quan la torre funciona, el perill més gran és la destrucció total o parcial. Molt sovint, la raó principal és la supervisió insuficient de l'estructura durant l'operació.
Les broques es baixen i augmenten diverses vegades. Aquestes operacions són estrictament sistemàtiques i coherents. Les càrregues del cabrest són cícliques. Quan es produeix l'ascens, la potència del ganxo va des del motor fins al cabrestant, durant la baixada - viceversa. Per tal de maximitzar la potència utilitzada, s’utilitzen modes de funcionament de diverses velocitats. Durant i després de la perforació, les espelmes pugen estrictament a la 1a velocitat.
Varietats de Perforadors
Les plataformes petrolieres es divideixen en diferents tipus d’alçada, disseny i capacitat de càrrega. A més de torres tipus pal, també s’utilitzen torres de torre, muntades de dalt a baix. Abans de començar el muntatge, un ascensor es munta a la base de la torre. Després de la instal·lació completa, es desmuntarà.
Estructures de la torre
Durant la instal·lació d'un derrick petrolífer, sempre es du a terme la construcció d'estructures auxiliars properes, com ara:
- caixa de canvis;
- cobert de bombament;
- pont de recepció (inclinat o horitzontal);
- sistema de neteja de roques;
- magatzems de materials a granel i productes químics;
- instal·lacions auxiliars durant la perforació (llocs de transformació, etc.);
- objectes domèstics (menjador, dormitoris, etc.);
- sistema d’abordatge;
- Cabrestants
- eines per a desenroscar i cargolar BT.
Plataformes de petroli a alta mar
Des d’una torre de perforació, que es troba a terra, el mar es distingeix per la presència d’aigua entre la plataforma i el cap del pou. Hi ha diverses maneres de perforar a les zones d’aigua:
- des de plataformes estacionàries externes;
- des de plataformes gravitacionals en alta mar;
- de les plataformes de perforació;
- des de plataformes de perforació semi-submergibles;
- dels vaixells de perforació.
Una plataforma petrolífera al mar és una plataforma la base de la qual es basa en el fons, i ella mateixa s’aixeca sobre el mar. Després de finalitzar l'operació, la plataforma es manté al seu lloc. Per tant, es proporciona una plataforma separadora d’aigua que aïlla el pou de l’aigua i connecta la boca a la plataforma de la plataforma. Els equips de cap es troben muntats a la PIME.
Per tal de remolcar la plataforma fins al pou, s’utilitzen cinc remolcadors i també hi participen bucs auxiliars (escorts, tractors, etc.). Una plataforma de gravetat marina és una base feta d'acer i formigó armat. S’està construint una plataforma petrolífera en badies profundes i lliurada per remolcadors fins al punt desitjat. Està pensat tant per a la perforació com per a l'emmagatzematge i la producció de petroli fins al seu enviament. Té un pes gran, per tant, no calen dispositius addicionals per mantenir-lo al seu lloc.
La instal·lació autònoma té una bona flotabilitat. S’instal·la a la part inferior amb l’ajut de mecanismes d’elevació fins a una altura que no es pot aconseguir per onades. Després de l'operació, s'utilitzen ponts de carcassa i liquidació.
Una instal·lació semi-submergida consisteix en una plataforma equipada i pontons connectats per columnes. Els pallons s’omplen d’aigua i submergeixen la plataforma a la profunditat desitjada.
Les unitats d’autocelevació tenen una bona flotabilitat i un gran casc que proporciona el remolc immediatament amb els equips instal·lats al damunt. Al punt establert, es baixen a la part inferior i es submergeixen a terra.
