Què és la congestió? En quines ciències i camps d’activitat humana s’aplica aquesta paraula? Quines són les causes de la congestió del trànsit i com afrontar-les en països i ciutats en progressió del món? Trobareu respostes a totes aquestes preguntes al nostre article.
La congestió és … Definició i ús del terme
Aquest terme s’utilitza en diverses disciplines científiques i àrees de l’activitat humana. Tot i que el significat de la paraula "congestió" és aproximadament el mateix. Sinònims d’això són: embús de trànsit, retard, enganxada i altres.
Què és la congestió? En el sentit més ampli, es tracta d’una desacceleració o un retard temporal en el moviment d’objectes (persones, partícules, cotxes, etc.). D'altra banda, tots aquests objectes o cossos han de moure's en la mateixa direcció.
Sovint, el terme "embús de trànsit" s'aplica quan es tracta de trànsit de vehicles. En aquest cas, sovint es substitueix per la paraula "suro". El terme també s’utilitza àmpliament en hidrologia. En aquesta ciència, significa acumulació de gel de diverses mides en les lleres dels rius i els cursos d’aigua. La congestió dels rius sol produir-se a principis de primavera, provocant un augment del nivell de l'aigua i inundacions.
Què és la congestió del trànsit?
Els residents de les grans ciutats ja estan acostumats a mantenir-se pausats als embussos de trànsit durant el camí cap al robot o tornar de casa seva. Què és un embús de trànsit? Com és ell?
Quan el nombre de cotxes que es mouen per la carretera supera la capacitat de càrrega, es produeixen embussos o congestions. El seu desenvolupament és ràpid i d’allaus: en pocs minuts es pot paralitzar tot un carrer de la ciutat. No s’ha de confondre la congestió del trànsit amb els anomenats “remolcadors” o explosions temporals de vehicles davant dels semàfors.
És curiós que el problema dels embussos de trànsit sorgís al segle XVII. En aquells dies no hi havia cotxes, és clar. Però hi havia carruatges, el nombre dels quals fora de escala.
El 2006, a Rússia es va establir un nou senyal viari, que també s'anomena: "congestió". El rètol és temporal. Veient-lo davant de la bifurcació, el conductor pot triar una ruta alternativa a seguir per fer una volta per la zona del problema.
Causes dels embussos i mètodes per solucionar-los
Les causes de la congestió a les carreteres urbanes són moltes. Provem de ressaltar el més comú d’ells:
- moviments de població diàriament i setmanalment;
- situacions d’emergència greus;
- treballs de reparació d’autopistes importants;
- la presència d’interseccions no regulades de carreteres o interseccions de problemes;
- estrenyiment de la calçada;
- bloquejar el trànsit a les carreteres per al pas de persones importants, funcionaris, carrosses presidencials, etc.;
- condicions meteorològiques difícils (boira, neu, gel, etc.).
Intenten fer front als embussos de trànsit de diferents països i ciutats de diferents maneres. La construcció d’intercanvis addicionals, la millora d’interseccions, l’ajustament correcte dels semàfors i l’ampliació de la calçada són formes clàssiques. Als països més desenvolupats del planeta, els científics que utilitzen les últimes tecnologies i desenvolupament informàtic estan implicats activament en la resolució d’aquest problema.
La ciutat brasilera de Curitibu pot ser anomenada un exemple de referència en la lluita contra els embussos. Les autoritats locals han portat aquí la feina de transport públic a un ideal. En moltes megacitats de l'Àsia oriental, aquest problema es resol mitjançant quotes (com, per exemple, a Singapur). Aquí, una persona no només necessita comprar un cotxe, sinó també adquirir una quota (permís) per al seu ús a la ciutat.
Però a Atenes van abordar la solució del problema de manera no convencional. A la capital grega, els dies parells als carrers de la ciutat només es permeten aquells cotxes els números acabin en un nombre parell. En dies estranys, és al revés.
