Ferrocarril infantil a Orenburg: història i modernitat, programació, preus

Els que, des de ben petits, vam tenir la sort de muntar per ferrocarril infantil, tan semblant a la real, probablement també recordem les nostres emocions en l’edat adulta. Malauradament, com més anys estiguem separats de la Unió Soviètica, menys atractius interessants, però costosos per a les autoritats de la ciutat. En aquest sentit, els joves residents a Orenburg van tenir sort: el ferrocarril infantil de la seva ciutat està viu: el 2017 es va obrir la 64a temporada aquí. Us oferim una ullada més detallada a aquesta atracció.

Ferrocarril infantil d’Orenburg avui

Actualment, la longitud del ferrocarril és de 5, 8 km. Hi ha quatre estacions al llarg de la seva longitud:

"Komsomolskaya" - es troba al pintoresc terra dels Urals, sota el pont.
"Pioner" (parada a petició de passatgers) - la platja "Forshtadt", campament infantil "Amber".
"Oaks": centres de salut suburbana per a nens "Polyanka" i "Oaks".
"Kirovskaya" - DOLL "Torch" i DOLL "Zarya".

No penseu que el ferrocarril infantil a Orenburg avui és només una atracció divertida i interessant. A la seva base, es realitzen classes teòriques i pràctiques per als estudiants:

5-6è grau. Els nois estudien informació general sobre el ferrocarril, el transport ferroviari. Tenen especial interès en comprendre els fonaments bàsics de les professions ferroviàries: la persona de torn en moviment, l’estació, la plataforma, els controladors, els conductors.
7è-9è grau. Els adolescents més grans ja coneixen els fonaments bàsics d’especialitats com un despatxador de trens, un conductor de locomotora i el seu ajudant, un capatàs de tren, un oficial de les estacions, un muntador de vies i un inspector de vagons.
A la base de l'organització, també hi ha clubs de modelisme ferroviari.

No és per cap motiu que aquest ferrocarril s’anomeni viver, no només és qüestió de petits passatgers. A l’estiu, amb l’obertura de la temporada de la seva feina, la pràctica comença amb els nois. Podeu veure al ferrocarril infantil a Orenburg joves guies, conductors i els seus ajudants, muntadors del camí.

Creació i història del ferrocarril infantil d’Orenburg

Els anals d’aquesta atracció a Chkalov (moderna Orenburg), el centre de la secció ferroviària d’Orenburg, van començar el 1953. Cal destacar que la construcció del ferrocarril infantil només va trigar 68 dies! Es va començar el 19 de maig de 1953 i el 26 de juliol del mateix any va tenir lloc la seva gran obertura.

El primer tren el representava el tren Kv4-017 i cinc vagons de quatre eixos de producció prerevolucionària. La longitud de la carretera era de 5 km; hi havia tres estacions i dues andanes. A les parades, els edificis de l’estació de fusta es van remuntar i els llocs d’aterratge fets amb el mateix material.

Posteriorment es va ampliar la carretera durant altres 800 m, cosa que va comportar el trasllat de l'estació terminal. El 1957 es va tancar la plataforma Beach, i el 1958 es va deixar en funcionament tota la primera plantilla.

I ara passem a la història més moderna d’aquesta interessant atracció de l’antiga ciutat de Chkalov.

Material rodant

El 1958, al començament de la seva història moderna, el ferrocarril infantil d'Orenburg era ric en dues locomotores dièsel: TU2-083, TU2-008. Més tard el TU2-086 els va unir.

El 2012 es van mantenir els TU2-086 i TU2-008. Ambdues locomotores van passar per grans obres de restauració el 1999. El 2013 es va produir un afegit: el TU10-021. Els cotxes estan representats per sis VP-750. Tot el temps que la carretera no funciona, tot el tren "descansa" sota el cel obert a l'estació de Dubki.