La introducció de qualsevol novetat està associada a un risc important. En cas de fracàs, no només no podreu guanyar diners, sinó que també heu d’acomiadar totes les inversions. La situació és encara pitjor si es prestaven fons. Un projecte pilot és una manera de valorar els riscos i les perspectives abans d’iniciar la transformació. Si aquest estudi preliminar demostra la viabilitat de perdre diners i temps, comença la introducció de canvis a gran escala.
Utilitzant mètode
Un projecte pilot és un inici competent per a qualsevol recerca a gran escala amb una gran mostra. La seva implementació és necessària per estalviar temps i diners. Si el projecte pilot del programa no va tenir èxit, no té sentit iniciar els canvis a gran escala a l'empresa, la indústria o el país sencer. Aquestes proves prèvies són una manera real d’evitar malgastar diners que s’inverteixin millor en una altra cosa. Per tal que la situació es reflecteixi amb objectivitat, els participants en el projecte pilot han de ser representants dels grups socials i demogràfics rellevants. Es recluta a altres persones per a més investigacions, ja que la seva participació pot afectar el seu comportament en el segon cas.
Un experiment pilot s'utilitza sovint per provar mètodes d'anàlisi en un estudi més ampli. També pot ser directament una manera de conèixer la reacció d’un consumidor potencial davant d’un producte o servei. Els resultats d’aquest mini estudi s’utilitzen per perfeccionar el sistema de processament de dades o el producte mateix.
Aplicació de producció
Un projecte pilot és un estudi preliminar que inicialment tenia aplicacions exclusivament d’enginyeria. Després del desenvolupament d’un nou producte, part del mateix es va vendre per tal de demostrar que el seu llançament és una inversió digna. En alguns casos, es va dur a terme un experiment més ampli, però sovint l'èxit del projecte preliminar era prou com per començar a produir. Per què gastar diners addicionals si els resultats d’aquest mètode d’avaluació són completament objectius? Ara els projectes pilot s’utilitzen cada cop més per comprovar la conveniència i la racionalitat de la prestació de determinats serveis socials.
"Carnet escolar"
El 2014, a les escoles d’una de les regions de Tatarstan, es va llançar un projecte d’ús de passis electrònics. Cal presentar una targeta per a cada estudiant. Conté tota la informació sobre l'estudiant, així com diners per al menjador. Tan bon punt el nen entra o surt de l’edifici, s’envia un missatge al telèfon dels pares. Alguns estudiants estan indignats per un control excessiu sobre el seu passatemps, però els professors estan convençuts que això no només ajudarà a millorar els indicadors de rendiment, sinó que també tindrà un efecte global positiu en la generació més jove. Els pares també són avisats quan els nens mengen al menjador. Es van assignar 15 milions de rubles per a la implantació del sistema d’energia, aviat s’introduiran sistemes similars d’accés electrònic en cercles d’educació addicionals.
Projecte pilot FSS
A partir de l’1 de juliol de 2015 a Tatarstan, també està previst iniciar la implementació del projecte de pagament de prestacions a través de les sucursals regionals del Fons d’Assegurança Social. Segons el gerent R. Gayzatullin, a partir d’aquesta data els diners no aniran a través dels empresaris, sinó directament de l’estat als comptes personals dels individus dels bancs. Els ciutadans treballadors que no en tinguin rebran els fons deguts a ells mitjançant comanda postal. El propi règim de beneficis també canviarà. Abans d’això, el principi de compensació era vigent, ara els diners per a l’assegurança s’han de transferir íntegrament. Aquest sistema ha de ser beneficiós per a l'empresari, ja que estalvia capital de treball. A més, redueix significativament la possibilitat de frau en el pagament d’assegurances. Avui el projecte ja s'està implementant a deu regions de la Federació Russa.
Preparatius experimentals
El maig del 2015, Johnson & Johnson, a través dels seus representants, van anunciar que havia decidit crear un comitè per prescriure drogues, la prova de la qual encara no s’ha finalitzat, per a persones malaltes terminals. Estem parlant d’aquells medicaments que encara no s’han aprovat i que no s’han llançat a la producció massiva. Cal destacar que als anys vuitanta es van tractar medicaments experimentals que van salvar la vida de milions de pacients durant l’epidèmia massiva de sida. Als EUA, per exemple, es va aprovar el fàrmac ZMapp, que encara no s’ha provat, però aviat el fabricant va anunciar que s’havia acabat. Aquest cas il·lustra dos problemes principals: la preocupació per la inseguretat de nous medicaments i la seva escassetat després de l’aprovació dels assaigs. Els representants de Jonson i Jonson triaran de forma independent qui proporcionarà el medicament experimental. El comitè no només inclourà metges, sinó advocats i experts en bioètica.
Mentrestant, un projecte pilot d’hipertensió arterial s’ha suspès a Ucraïna per un finançament insuficient. Abans se suposava que l'estat proporcionaria a les persones amb pressió arterial alta els medicaments més senzills. A moltes ciutats, les farmàcies no han aparegut on es poden comprar.
