Alguna vegada has pensat en què passa amb els vaixells que han servit el seu temps? Per a la seva disposició creeu cementiris especials de vaixells creats per l'home. Poden ser molls secs on s’emmagatzemen naus que contenen amiant i altres materials que puguin tenir un efecte nociu sobre el medi ambient.
També es poden crear cementiris artificials de vaixells en el mar, on es deixen que els vaixells antics es col·lapsin o es desmuntin en components. Però, sens dubte, el més interessant no són aquests llocs de descans creats artificialment, sinó cementiris de vaixells que van sorgir espontàniament.
Atlàntic insidiós
Durant l'existència del transport marítim, l'Atlàntic es va convertir en l'últim refugi per a milions de vaixells creats en diferents èpoques. Normalment, els cementiris de vaixells sorgeixen a la intersecció de les rutes marítimes, on els valents mariners són custodiats per esculls insidiosos, sorres errants, no indicades als mapes rupestres. Així doncs, a prop de Dover hi ha un lloc on el terreny canvia de forma constant, representant una amenaça real per als mariners encara avui. Què podem dir d’aquests mariners que no coneixien instruments moderns? A prop de Dover, hi ha un cementiri de naus enfonsades, sobre el qual, segons historiadors, reposen centenars de "bucs flotants" i més de 50 mil persones que van viure en diferents temps històrics. Després d’haver forat el fons fins a una profunditat de 15 metres, els científics van descobrir que tot el nucli pres es compon de les restes de revestiments de vaixells, fusta, ferro. Els pastissos de Goodwin estan completament saturats de la decadència del vaixell.
No és d’estranyar encara avui en dia aquest terrible lloc s’anomena el "Gran Eater Ship". Hi ha molts llocs d’aquest tipus. Hi ha cementiris de vaixells al Carib i al Mediterrani, al Triangle de les Bermudes, a l’oceà Índic, a Fiji i a centenars d’altres llocs. En alguns d’ells, els triremes creats a l’antiguitat es troben sota una gruixuda capa de les restes de vaixells víkings, caravel·les medievals, fragates d’època moderna i naus modernes que han desaparegut en els nostres temps. Per què sorgeixen aquests cementiris?
Per què?
Les causes dels cementiris de vaixells poden ser:
- Tempestes que els vaixells de vela no van poder resistir.
- Les boires per a navegar sense equipament especial era gairebé impossible.
- Fortes corrents a les quals els vaixells no van poder resistir. Portats a terme esculls, romanien allà per sempre si no tenien temps de retirar-los a la marea alta.
Els cementiris de vaixells més famosos
A més del Gran Eater, hi ha altres llocs on s’han acumulat vaixells enfonsats durant segles (foto). El cementiri del vaixell a Taranto (Itàlia) és bastant conegut, entre els 16 vaixells que han rebut fama per la seva càrrega. El vaixell portava monedes, marbre i sarcòfags de tamari. Curiosament, segles després, la càrrega encara està en bones condicions. Entre els cementiris moderns, un bastant gran es troba a Mauritània. Després de la nacionalització, nombrosos vaixells de pesca i transport van ser simplement abandonats pels propietaris. Encara podreixen a prop de la costa. A Rússia, al mar d'Aral, hi ha un lloc així. Allà, com a conseqüència d’un desastre mediambiental, centenars de vaixells són destruïts al mig del desert, recentment l’antic fons marí. El cementiri de vaixells més gran es troba a Pakistan. Enormes camions cisterna i vaixells de creuers de luxe es tallen en peces petites i es disposen aquí.
