"Tot va malament!" - Així ho pensen un gran nombre de ciutadans que, almenys, de tant en tant escolten les emissions de canals de notícies o veuen els fluxos a la xarxa. No només el món s'ha enloit, sinó que s'estan duent a terme guerres on ningú no s'hauria imaginat, s'anuncien algun tipus de sanció, s'estan prenent llicències dels bancs i encara no se'ls dóna descans. De tant en tant se’ns informa que la gent es queda enganxada als països llunyans i no sap com arribar a la seva terra natal. Això s'aplica a molts. I quins són els motius de la fallida dels operadors turístics? Què van fer per posar-se en posició de suïcidi? Interessant? Passem per la premsa i entenem.
Raons i condicions de la fallida d’una empresa o què s’entén
Comencem amb la teoria. No hi podeu entendre sense ella. Per aclarir la situació dels operadors turístics, cal entendre en termes generals quina és la fallida quan es declara. No entrarem en una teoria jurídica confusa i ens sobrecarreguem amb termes completament innecessaris. En termes simples, la fallida d’una organització només pot ser reconeguda pel tribunal. Hi ha una llei especial per això, seguida d'un gran nombre d'altres actes. I què volen dir els mitjans de comunicació quan ens parlen de les empreses que organitzen les nostres vacances? El procediment ha aconseguit una velocitat tan gran que es senten els casos a l'instant? Segur que no. Quan la premsa intenta esbrinar els motius de la fallida dels operadors turístics, significa una altra cosa. Les empreses no poden pagar les seves obligacions. De fet, no es tracta d’una fallida, sinó només dels seus locals. Tot i que els clients d’aquestes empreses no els importen. Hi ha una decisió judicial o encara no: volen utilitzar un bon servei i no cuinar a l’aeroport. Però, en teoria, la fallida es produeix quan el deutor no pot pagar les seves obligacions amb actius existents. És a dir, en el nostre cas, els operadors turístics han de vendre ràpidament la seva propietat i rescatar els ciutadans, i que fan una declaració forta i es renten les mans.
Alguna teoria més
Per entendre la situació, cal comprendre alguns dels matisos del procediment concursal. El fet és que una simple declaració no és legal. Per començar, s’inicia un cas especial. Es recullen els documents i les proves instal·lades. Tot això es sotmet al jutjat, que pren la decisió. Abans que l'empresa rebi un document que confirma la seva insolvència completa, passa molt de temps. En algun lloc heu sentit que s’inicien processos de fallida contra agències de viatges? En general, tota la campanya sembla estranya. Potser només els termes utilitzats no són els que es necessiten? De quin tipus de fallida es pot parlar si no hi ha proves, litigis o decisions rellevants? I hi ha gent molesta, enganyada, ofesa i enganyada. Quan les emocions disminueixen una mica, molta gent vol aclarir els motius de la fallida dels operadors turístics per comprendre: què passa amb això, personalment, per a cada ciutadà? Potser aquest és l’inici d’una gran commoció que els bloggers comparen amb els “animals de pell del nord”?
No podeu discutir amb els fets
Tornem una mica enrere en el temps. La premsa ens va anunciar que empreses com Lanta-Tour Voyage, Aurora Intour, Capital Tour i diverses altres ja han fet una declaració forta i terrible per als clients. N’hi ha aproximadament deu d’octubre. En aquest cas, els motius de la fallida dels operadors turístics han quedat entre bastidors. Simplement no troben diners per pagar hotels o vols i no tenen pressa per comentar les seves decisions. I és bo quan l’asseguradora arriba a la gent. Aleshores aconsegueixen oblidar-se ràpidament de la desagradable aventura. L’única manera que aquest estiu no va ser amb tothom. Segons informen els mitjans de comunicació, alguns ciutadans van haver d'esperar a la solució dels problemes que hi ha a la platja i cremar-se per excitació a l'aeroport.
Aproximadament les mateixes emocions es veuen aclaparades per aquells que van comprar un bitllet amb antelació. La gent vol saber quin és el grau de risc en cada cas. Què esperar d’unes vacances futures? Potser refusa abans que sigui massa tard? En general, la molesta fallida ciutadana dels operadors turístics. Qui és al costat, els clients volen saber-ho.
L’opinió dels experts: viatges aeris
La comunitat d’experts s’ha unit a la discussió sobre un tema urgent que afecta a molts ciutadans. Les persones experimentades van aconseguir esbrinar quina consideren la causa de la situació actual, la caiguda "per sota del plint" de la rendibilitat d'aquest tipus de negocis. Així doncs, Eduard Kuznetsov, antic propietari de Megapolus Tours, parla del fet que hi ha “regles estrictes” entre els operadors turístics. Cada empresa es veu obligada a reduir els preus dels bitllets per augmentar l'impuls. Reserven cartes d'aquí a uns sis mesos. Al mateix temps, es veuen obligats a "treure" el màxim possible "tros" de direcció dels competidors.
Per exemple, per pagar el transport a Mèxic, avui en dia és necessari portar turistes amb avions sencers. La destinació es considera cara, no la més popular. Però si arribeu a ser inferior als competidors, sortireu sense vol. Heu de gastar els vostres diners per demanar vols. És a dir, el client paga el vol menys del que realment costa. Ja és una pèrdua. Però no l’últim.
Opinió dels experts: força major
Encara hi ha factors que causen la fallida dels operadors turístics. L’any 2014 és molt difícil pel que fa a la situació política. Aquí i allà, els disturbis esclaten. Tothom segueix sent la revolució a Egipte i el Pròxim Orient ja està al foc, des de la banda del planeta s’estan publicant notícies desfavorables. Ara l'Argentina fa fallida, i el rebel·lió al Brasil. El món en conjunt no és estable. Però aquesta és la meitat del motiu. Més important encara, només els especialistes poden predir un nou “punt d’explosió”, i tot i així no sempre. Els operadors turístics, fins i tot grans, no tenen politòlegs al servei (o ho amaguen). Reservar vols cars durant molts mesos, són molt arriscats.
Els diners es van gastar i la direcció era perillosa. Quants clients li quedaran? La mosca dels avions pagada, però buida. Els clients han de retornar-se. Com a resultat, tenim fallides d’operadors turístics. L’any 2014 demostra clarament la incontrovertibilitat d’aquesta norma. El guany a la competència és de vegades una pèrdua i una sortida del negoci. A més, el clima també llença aquestes fortunes, com si actués juntament amb els polítics. Una inundació a Tailàndia va costar molts grans nervis i no menys danys.
Exemple fresc
Ja no s’ha deixat pas l’estiu feliç i els operadors turístics continuen rebentant com les bombolles de sabó. Al setembre, es va estroncar trons pels clients de la companyia de Sant Petersburg de Versa. L’operador turístic, la fallida del qual semblava poc probable, també va caure en un huracà de problemes. Però aquesta és una gran empresa. Segons l’assistència turística, en una situació de crisi hi havia uns sis mil ciutadans. Tots van confiar la seva estada a Versa. L’operador turístic va decidir no transferir la fallida a l’esquena de clients innocents. Va informar els ciutadans que totes les seves obligacions les complirien una altra empresa anomenada associació, a saber, Tari Tour. Segurament, van tenir en compte l’experiència del “terrible estiu” i van trobar maneres de preservar la clientela en situacions difícils per endavant, cosa que distingeix aquesta empresa dels seus competidors. El mateix missatge diu que "Turpomosch" es dedica a l'exportació de turistes que han confiat la pau a dues empreses més: "Creu del Sud" i "Expo-tour". Aquest últim es descriu amb més detall, cosa que obre un cert vel de secret. Mirem més de prop.
Expo-Tour està demandant Rosturisme
Aquesta empresa va resultar ser un desastre. El fet és que cada operador turístic s’ha d’incloure al Registre Federal Unificat i concloure un contracte d’assegurança. Aquestes condicions estan interrelacionades. L’agència de viatges no cobreix per si mateixa les pèrdues. Advant-Insurance LLC el paga, però només si l'empresa es troba al registre especificat. I Expo-Tour va ser expulsat d'ella durant gairebé dos mesos (del 9 de juny al 30 de juliol). La causa del Rostourisme va anomenar el no pagament de les contribucions a l '"Ajuda Turística". Els clients estaven ferits en aquest embolic de paper. Els que van comprar els seus vals durant aquest període, ningú no tornarà els diners. És a dir, algunes empreses es van trobar en una situació crítica a causa de la lentitud purament burocràtica (que va demostrar que no està indicat). El cas es decideix als tribunals.
Mirem a l’estranger
Resulta que no només les nostres empreses es van convertir en escàndols de gran perfil. Desplaçant-se per la premsa estrangera, esbrineu que molts estats estan discutint la fallida dels operadors turístics. Qui més endavant s’interessa, per exemple, pels països europeus. És clar que a les nostres empreses no els importa, hi estan acostumats. Per exemple, el 2008, Misty Albion va emocionar-se per la caiguda inesperada del XL Leisure Group. Diverses desenes de milers de clients van acabar en països hospitalaris llunyans que no van afavorir la fallida. Van ser rescatats pel fons ATOL, mantingut per operadors turístics anglesos. Aquesta pràctica va resultar ser molt pragmàtica. En qualsevol cas, es va salvar els clients, no hi va haver indignació i escàndols. No com la nostra. Fins que no van organitzar "Assistència Turística", la nostra gent es va veure obligada a pagar els serveis de nou. És a dir, es va comprar un bitllet i la companyia va "esclatar". Així que pagueu el número i el bitllet, recopileu els trossos i presenteu-los al fons. Potser et reemborsaran els diners. Es tracta d’una correcció addicional, que, per descomptat, no aporta calma a l’ambient. El govern va decidir reorganitzar el nostre fons segons l’esquema europeu. I no va passar ni un any, quan una desena d’operadors van aparèixer a la bancarrota. Probablement "l'assistència turística" hauria de gastar tots els fons recaptats. Tot i que aquesta informació no es distribueix.
Com puc esbrinar les causes de la fallida
Si us trobeu associat a un operador sense escrúpols i voleu comprendre realment la situació, haureu de contactar amb diverses autoritats. Es recomana escriure immediatament les sol·licituds enviant-les per correu electrònic. Així, doncs, més confiança que obtindreu una resposta. Doncs diguem que podeu anar a un operador turístic. Però, com demostra la premsa, realment no us explicaran res. També podeu enviar una sol·licitud a "Assistència turística". Aquesta organització ha de tenir informació precisa sobre les empreses amb què treballa. Si la resposta no segueix, o resulta insatisfactòria, es mantindrà el turisme. Tot i que, d’altra banda, és realment tan important què va passar amb l’empresa? És més important no tornar a caure en problemes.
Precaucions de seguretat
Els experts han desenvolupat diversos consells per a aquells que no volen penjar al complex com a hoste no convidat. Recomanen tractar només amb empreses grans, i la probabilitat de devolucions i assistència serà molt més gran. A més, per si de cas, no gastis tots els diners. El moment és tan gran que només es pot esperar en un mateix.
