Les especialitats de científics militars que més demanen a la zona anomenada ATO no inclouen els operadors de l'estació de defensa aèria. Necessitem conductors, paracaigudistes, reconeixement, però no els que hagin realitzat serveis militars o contractuals i estiguin formats per manejar sistemes de míssils antiaeris Buk o S-300 Favorit. Fotos i vídeos d'aquesta tècnica, que s'arrosseguen per carreteres en direcció est, han estat inundats de publicacions de notícies i d'Internet durant els últims mesos.
Per què "Preferits" a prop de Donetsk?
Resulta que els especialistes en sistemes de defensa aèria de les forces armades són prou, com també ho són les SAM. Per a què serveixen? Al cap i a la fi, tothom sap que la milícia no té l’aviació pròpia i no s’espera la seva aparença. Com es fa que diversos milers de soldats i oficials lluiten amb més de un any amb les forces enemigues superiors, sense haver de fer l'aviació i els moderns equips de guerra electrònica? Quins avions van a enderrocar les tripulacions que atenen els sistemes de míssils APU Favorit S-300? Hi ha més preguntes que respostes. Per aclarir d’alguna manera la situació, caldria esbrinar quins són aquests sistemes de defensa, com els va rebre Ucraïna i quants poden ser.
Requisits generals per a un modern sistema de míssils de defensa aèria mòbil
Els míssils antiaeris soviètics sempre han estat reconeguts, des del moment de la seva aparició, com el mitjà més eficaç per combatre els avions enemics. N’hi ha prou de recordar els esdeveniments de finals dels anys cinquanta - principis dels seixanta, quan els avions de reconeixement de l’U-2, considerats invulnerables, van ser abatuts. Podrien volar a grans altituds (més de 18 mil metres), on els interceptors no podien pujar, però també hi van arribar els míssils antiaeris. Després hi va haver Vietnam, que va demostrar al món sencer que no seria possible bombardejar Hanoi i altres ciutats del DRV amb impunitat fins i tot amb la flota aèria nord-americana, que disposava de mitjans tècnics super-poderosos. Al mateix temps, es van formular els requisits bàsics per als sistemes moderns de míssils antiaeris mòbils, i es van aclarir els principals problemes als quals s’enfrontaven els seus càlculs. Els míssils anti-radar Shrike desenvolupats als EUA es guiaven pel feix d’una cerca de target activa emesa per les seves antenes. Immediatament després del voló, es va fer vital la "maniobra amb rodes", és a dir, deixar les posicions de lluita el més aviat possible per evitar una vaga de represàlies. Es va trigar uns minuts a portar el complex a la posició del transport (normalment una mica més de 20) i, per regla general, van tirar cables de connexió, perquè no hi havia temps per rebobinar-los.
Tota aquesta experiència es va reflectir en el disseny del sistema de defensa aèria S-300 Favorit. La seva primera versió va començar a desenvolupar-se el 1969 i va ingressar a l'exèrcit el 1978.
Termes addicionals
Així doncs, un modern sistema de defensa aèria mòbil s’hauria de desplegar i entrar en un estat de combat per poc temps, i després tan ràpidament (i fins i tot possiblement més ràpid), ser transferit a la posició de transport i sortir de la zona operativa, sense esperar que la resposta de l’enemic la neutralitzi. Però hi ha altres requisits segons els quals es va formar l’aparició de prometedors sistemes de míssils antiaeris Favorit S-300 de diverses modificacions. Un d’ells és que inicialment la posició de lluita era secreta. Si situeu un sistema de defensa aèria en una plana oberta, l’enemic serà capaç de detectar-lo de diverses maneres, incloses les visuals. És molt difícil llançar un coet al bosc o a causa dels plecs naturals del terreny, ja que aquests obstacles poden evitar-lo. No obstant això, per estalviar fons pressupostaris, és molt desitjable la unificació de les tres varietats principals destinades a la flota, les forces terrestres i la defensa aèria. Aquestes condicions corresponen bàsicament als sistemes de míssils Favorit S-300.
Requisits i característiques bàsiques
Al començament del treball en el projecte, ja es van formular els principals problemes per a la defensa aèria. Atès que els avions i helicòpters convencionals es van convertir en elements d'un enllaç tàctic, l'èmfasi principal es va posar en interceptar objectius i míssils de gran velocitat de baixa velocitat que ataquen des de l'estratosfera a alta velocitat (en particular, focs ICBM). En una àmplia gamma, pot funcionar el complex S-300 Favorit. Les característiques tenen en compte gairebé qualsevol tipus d'objectiu:
- L'interval és de 5-90 (després 150) km.
- L’altura de detecció i danys és de 25 m a 27 km.
- Velocitat objectiu: fins a 4140 km / h, més tard es va incrementar a 10 mil km / h.
- El nombre d'objectes voladors simultàniament disparats - 6.
- El nombre de míssils per a cada objectiu és de 2.
- La probabilitat de destruir un objectiu (míssil balístic) és del 80 al 93%.
- El temps entre l'inici és de 3 a 5 segons.
Intercepció d'objectius de baix vol i super alts
Als anys setanta, la tasca més urgent de la defensa aèria va ser la capacitat de destruir la trajectòria plana dels avions i els focs de míssils balístics situats al tram final de la trajectòria. A aquests efectes, es va crear el sistema de defensa aèria S-300 Favorit, però el seu desenvolupament va tenir en compte les perspectives per al desenvolupament de vehicles de lliurament de municions. El progrés de les armes ofensives és inevitable, cosa que significa que un projecte tan costós, per evitar una obsolescència imminent, hauria de poder enderrocar objectes que volen més ràpidament que els moderns i per sobre d'ells. Per sota dels 25 metres? És possible, però aleshores, als anys 70, era senzillament impossible imaginar la possibilitat de crear un aparell capaç d’això, i avui en dia és difícil. Els sistemes Favorit S-300 tenien un alt potencial de modificació, encara no estan desfasats encara avui en dia, es basen principalment en el sistema de defensa aèria de Rússia, tot i que ja han aparegut els Triumfs S-400 amb funcions avançades. Pel camí i la S-500.
Estructura de divisió
El principi divisional de construir un sistema de defensa aèria implica una estructura de gestió adequada de les unitats.
La composició del complex S-300 "Favorit" inclou diversos llançadors mòbils, que formen una mena de grup, en el qual una màquina es considera la principal, i dos més - addicionals. A més d’ells, a la divisió participen la designació d’objectiu del radar i els mitjans per assegurar l’eficàcia de combat (carregant vehicles de transport). La gestió es realitza des d’un lloc de comandament mòbil equipat amb un retroil·luminació i un localitzador d’orientació. La detecció objectiu en trajectòries de poca alçada es realitza mitjançant un detector HBO de baixa alçada situat en una torre de remolcs especial.
Coet 5V55R
El complex està equipat amb diferents míssils, actualment és sovint 5V55P desenvolupat per KB Fakel. Està construït segons l’esquema clàssic amb timons rotatius plegables. En la posició de transport fins al començament, el 5V55P es troba en un fort recipient cilíndric tancat hermèticament. Durant una dècada no ha de controlar el seu estat, ja que està equipat amb un motor de combustible sòlid. Els compartiments de coets contenen dispositius de control, cercadors de direcció i altres sistemes de maquinari. El llançador S-300 Favorit es pot llançar des de gairebé qualsevol posició oculta, incloses les més complexes, gràcies a la funció de disseny que proporciona un inici d’expulsió. El costat en el qual s’ubica l’objectiu no té importància. El coet es fa sortir del contenidor fins a una alçada de 20 metres, després arrenca el motor i es gira cap a on calgui.
Força explosiva
L’acció de la fragmentació d’explosius elevats és devastadora: l’explosió d’un acció vectorial crea un flux dirigit d’elements nocius en forma d’embut en expansió. El míssil Favorit 5V55R S-300 té un compartiment principal de lluita amb una massa explosiva de 133 kg, 48N6 - 143 kg, i el més potent 48N6M - 180 kg. La càrrega s’inicia sense contacte (és a dir, no cal tocar el cos de l’avió objectiu) amb un fusible d’acció del radar. Els elements cridaners estan fets en forma de cubs de metall.
Electrònica
Només els ciutadans més mandrosos no van parlar de l’endarreriment de la tecnologia electrònica soviètica als anys setanta. Els enregistradors, televisions i ràdios japonesos o alemanys eren efectivament millors, però ningú no podia comparar les capacitats dels equips militars, tret dels especialistes. Així doncs, l'equip dirigit per V.S. Burtsev ja va desenvolupar un ordinador de control, que es va convertir en la base del complex 5E26, capaç de resoldre problemes algorítmics molt complexos i generalitzar informació fragmentària obtinguda de diverses fonts (ubicats a bord i ubicadors externs). A més d’això, es va poder oferir als sistemes de combat favorits del S-300 la capacitat de distingir entre dades veritables i falses. Generen les accions necessàries en mode automàtic amb un gran grau d’immunitat contra el soroll. Als anys vuitanta, l’equipament va ser millorat repetidament, i aquest procés va continuar al segle XXI utilitzant la base elemental més moderna.
Quants “Preferits” hi ha a Ucraïna?
Fins al 1991, aquests i altres complexos estaven en alerta a tot el perímetre de la frontera estatal de la Unió Soviètica i, després del seu col·lapse, alguns d’ells van ser heretats per les forces armades d’Ucraïna. El S-300 Favorit requereix un servei qualificat: ha passat un quart de segle des de la producció fins i tot dels més nous míssils “ucraïnesos”, que és el doble de la vida útil garantida establerta. Només un complex va ser renovat el 2012 amb una ampliació de cinc anys del recurs. Van ser retirats del servei el 2013, però els esdeveniments a l'est van impedir aquests plans. La defensa aèria d’Ucraïna actualment està representada per seixanta divisions de diversos tipus de sistemes (S-200, Buk-M1 i altres.) Quantes “preferències” entre elles no són informades per al públic general. Es fabriquen a Rússia, a la planta de construcció de màquines que porta el seu nom M. I. Kalinina, i per raons òbvies, no es ven als països que segueixen una política antipàtica.
Perspectives
Sigui com sigui, encara hi ha molts "preferits" a l'exèrcit ucraïnès. És cert que el seu recurs està gairebé esgotat, però donada la tremenda supervivència i fiabilitat de la tecnologia soviètica, podem suposar que avui en dia la majoria de sistemes estan en un estat preparat per al combat. Amb tot això, el curs prooccidental de l’actual administració de Kíev suggereix que la modernització de la defensa aèria es realitzarà per models occidentals. Es necessitarà diners que no siguin suficients, per la qual cosa no s'ha d'esperar una actualització ràpida. Tanmateix, què es pot posar en alerta després de la cancel·lació del darrer "Favorit?" Els darrers sistemes no haurien d’esperar-se, la política exterior d’Ucraïna no es preveu tan clarament que els principals països de l’OTAN es van arriscar a subministrar-los no només per res, sinó també per a grans diners. Es planteja la qüestió de com es demostrarà que els sistemes de míssils de defensa aèria nord-americans, britànics o francesos són un mitjà eficaç en cas de desenvolupament real del conflicte en una fase "calenta"? Els sistemes de míssils antiaeris més comuns al món occidental són els patriotes fabricats als EUA. Potser canviaran sistemes de míssils de l'APU S-300 Favorit?
