En el context de la situació econòmica actual, el cost del petroli rus interessa no només els experts, sinó també la gent corrent. Rússia pertany a la categoria d’estats amb un tipus d’economia de matèries primeres i el seu benestar està directament relacionat amb el cost de l’or negre al mercat internacional. Resulta problemàtic respondre inequívocament a la pregunta sobre quant val el petroli rus, ja que el concepte pertany a la categoria de diversos valor. La situació és complicada per l’enorme nombre de qualificacions, qualificacions i tipus de matèries primeres que es barregen en una proporció determinada per produir petroli (Urals), el més comercialitzat al mercat internacional. També hi ha una categoria de matèries primeres que no s’utilitza i no s’exporta, sinó que s’utilitza exclusivament a la indústria química.
Quins són els costos del desenvolupament del petroli inclosos en el seu cost?
El cost del petroli rus inclou els costos industrials. Aquests són els costos de l’augment del líquid de pou des de la part inferior fins a la desembocadura per part de l’operador, el cost de l’aigua que s’envia al dipòsit per mantenir la pressió, els fons per a l’energia elèctrica i els consumibles. No hem de perdre de vista els salaris dels treballadors. Es té en compte el cost d'amortització d'equips utilitzats en l'extracció de matèries primeres. En els càlculs, prestem atenció al fet que en la mineria de matèries primeres, no tots els pous de la instal·lació participen en el procés. Alguns d’ells poden estar en reparació. Les dificultats es produeixen en el fet que la despesa del manteniment dels equips en diferents períodes de temps (dia, mes, any, etc.) pot diferir significativament, cosa que afectarà directament el cost de producció. És el nombrós nombre de factors que formen el cost final de l’or negre que estimula la percepció del concepte de cost com a valor purament objectiu i poc exacte.
Dinàmica de l'estructura de costos del petroli
El cost del petroli rus, si no teniu en compte els impostos i les taxes d’extracció de minerals, s’ha triplicat de 2005 a 2014, passant de 1.000 a 3.000 rubles. Pel que fa a l’exportació, el seu preu també va augmentar. Anteriorment, corresponia a 600 rubles, i avui és de 1800 rubles. D'acord amb la tendència, la MET ha augmentat significativament, la qual cosa reflecteix tant el cost del petroli com el reflex del dòlar. Pel que fa al cost estimat de producció de matèries primeres en dòlars, el període descrit (2005-2014) també va augmentar. Si els experts anteriors calculaven el barril desenvolupat en 5 dòlars, avui el seu preu no baixa dels 14 dòlars. Un augment significatiu dels indicadors es deu al fet que els darrers anys s’han inclòs els costos d’exploració de nous dipòsits i les inversions generals a la indústria en el cost de l’or negre. Les reserves de petroli russes, explorades durant l’època soviètica, s’han exhaurit i cal buscar nous dipòsits de minerals, que no és barat. Van començar a tenir en compte els costos operatius de les empreses.
Què s’inclou en el preu del petroli a l’exemple de Rosneft
Un estudi concis sobre l'estructura dels preus del petroli basat en el treball de l'empresa Rosneft, que es basa en una avaluació dels informes de la companyia durant sis mesos, va permetre realitzar diversos càlculs. Així, es va poder esbrinar que el cost de les matèries primeres en un 55-57% consisteix en diversos impostos i taxes que l'empresa paga a l'Estat. Això suggereix que la major part dels diners de cada barril de petroli venut es destina a MET, en drets de duana, en impostos sobre la renda, més aportacions especialitzades per als empleats de l'empresa (impost sobre la renda personal i assegurança social).
Percentatge detallat de factors de preus
Considereu cap a on surt el benefici de la venda de petroli de Rosneft:
- Un 10% del preu cobreix els costos de desenvolupament i exploració de nous dipòsits, despeses en instal·lació i instal·lació d'equips, en la cerca de compradors i en la signatura de contractes, en l'administració i en garantia de seguretat empresarial;
- El 8, 4% del preu cobreix l’entrega de matèries primeres als clients, siguin o no consumidors finals;
- El 7, 6% és la depreciació i depreciació dels actius tangibles (edificis i estructures, oleoductes i equipaments, etc.);
- El 8, 6% és el pagament dels serveis de les empreses auxiliars, en particular per a la reparació d’equips o per a la transformació de combustible.
El benefici operatiu només representa el 13, 2%. I a partir d’això també es calcula despesa d’interès net i benefici net d’activitats no operatives. El saldo està subjecte a correccions de dinàmica i tipus de canvi de tipus de canvi. Independentment de quin sigui el cost del petroli rus, Rosneft només rep el 9% del preu que s’ha format al mercat mundial.
Petroli Rosneft en termes de dòlar
Experts que van intentar calcular el cost aproximat de la producció de petroli russa, com s'ha esmentat anteriorment, van examinar Rosneft. Van aconseguir esbrinar que l'empresa divideix totes les seves despeses en tres categories. Això és:
- despeses de producció i explotació;
- general i administratiu;
- Despeses relacionades amb l'exploració de reserves de petroli i gas.
Els informes indiquen que les despeses internes de la companyia representen el 17, 5% dels ingressos de la companyia. Costos externs: és un 17% addicional del benefici. Així, la producció de petroli i la seva entrega no van costar a la companyia més de 35 dòlars, però sempre que el cost del combustible al mercat correspongui a 100 dòlars. Si es poden optimitzar les despeses reduint els llocs duplicats i reduint els sous amb bonificacions, així com en el cas d’augmentar el període d’amortització dels equips, resulta que s’arriba a un cost de 25 a 27 dòlars. Això suggereix que quan el dòlar creix, el petroli baixa del preu, però no les companyies petrolieres, sinó que l’estat, que rep impostos del cicle complet de la venda de productes petroliers per sobre del cost del combustible, està perdent.
Quins preus al mercat mundial pot suportar la indústria petroliera russa?
El petroli i l’economia russa estan estretament lligats i, a primera vista, la disminució catastròfica del cost de les matèries primeres hauria d’espantar a moltes empreses domèstiques. Segons informació de fonts oficials, durant la negociació de vacances al mercat mundial del petroli (7 de gener de 2015), la marca WITI cotitzava a un mínim multianual, amb 47, 33 dòlars. El petroli del Brent del Mar del Nord no va caure per sota dels 50, 77 dòlars. Els experts que estudien els mercats de venda de recursos com les matèries primeres i el petroli donen una previsió molt positiva, cosa que indica que les companyies petrolieres podran viure fins al 2015 gairebé sense problemes. Segons l’agència analítica Regnum, el nivell d’obtenció de gairebé totes les companyies petrolieres domèstiques és de 30 dòlars. La producció d’oli sec, sense costos, acompanya les empreses de 4 a 8 dòlars. Malgrat les deduccions a les empreses petrolieres al voltant del 70% dels beneficis de la tresoreria estatal, la indústria té un subministrament de capacitat bastant gran. El Ministeri d'Energia rus té previst mantenir la producció de combustible al voltant de 525 milions de tones, malgrat les dures sancions occidentals i l'accés limitat a les tecnologies de préstec i a les tecnologies innovadores de desenvolupament fora del mar.
Rendibilitat de la producció de petroli a Rússia
La rendibilitat de la producció de petroli a Rússia és força elevada i, segons es va saber, la indústria suportarà la càrrega quan el cost del combustible baixi fins a 30 dòlars. Avui, el comerç d’Urals està al nivell de 61, 77 dòlars. La caiguda només afectarà el pressupost estatal del país. Si les empreses treballen "a zero", no podran fer aportacions a la tresoreria estatal i el tancament complet de la indústria "premiarà" l'estat amb almenys cinc milions d'aturats. Avui, els treballadors del petroli, en relació amb la situació econòmica del país i perquè el dòlar creix, estan intentant extreure el petroli amb unes despeses mínimes. Deixen d’invertir en les seves empreses, deixen d’actualitzar fons, paren l’exploració geològica i maximitzen la depreciació dels equips. La previsió promet un augment dels preus del combustible en un futur pròxim, l’aparició de fons disponibles i una indemnització per part dels costos bloquejats temporalment. Si els preus baixos al mercat del petroli es mantindran durant molt de temps, no només els treballadors del petroli hauran d’afrontar problemes, sinó també l’estat com a tal. Malgrat la quantitat de petroli que hi ha a Rússia, cal desenvolupar els seus camps, ja que els projectes ja desenvolupats s’esgotaran amb el pas del temps. La indústria pot afrontar un col.lapse si augmenta el percentatge de petroli difícil de recuperar. Actualment, representa el 70% del total de la producció. Com a resultat, augmentarà el cost de les matèries primeres, cosa que farà que la feina a la indústria sigui gairebé rendible.
Excedent únic per a la importació
Tot i que els camps petroliers russos actius proporcionen un cost primari baix, no s'ha d'oblidar que només s'exporta el superàvit, la quantitat de productes petroliers que l'estat no pot consumir. Amb una disminució de la producció, no hi haurà res a exportar. És probable que la Federació de Rússia es retracti ràpidament d’un exportador a un importador. Com a resultat, el petroli rus per a rubles només estarà disponible a l'estranger i el cost del combustible el fixarà el propi estat, sense centrar-se en els mercats mundials. Una situació similar es troba a la Xina que, sent el quart país del món en termes de producció de petroli, es veu obligada a comprar combustible. El 2004 es va bolcar la situació. Indonèsia, recentment membre de l’OPEC, ara compra activament matèries primeres. També podem esmentar Romania, que fins fa poc va subministrar Europa amb or negre i que ara mateix compra combustible a Kazakhstan i a Rússia.
La situació del mercat intern del petroli
Després d’abordar la qüestió de quant costa el petroli rus, val la pena fer una digressió cap a l’estructura del mercat nacional. Segons estimacions preliminars i generalitzades, del 60 al 80% del mercat en l’àmbit dels serveis del camp petroli l’ocupa quatre companyies occidentals. Es tracta de Schlumberger i Baker Hughes, Weatherford i Halliburton, que avui absorbeixen activament Baker Hughes. Les activitats de les empreses estan estrictament regulades per les sancions imposades per Amèrica a Rússia. Hi ha una alta probabilitat que la participació de les empreses en el desenvolupament de la indústria russa es deixi del tot, però no hi ha confirmació oficial d’aquest fet. La indústria petroliera de Rússia depèn molt de les importacions. Per exemple, el treball a la plataforma de l’Àrtic sense la participació d’especialistes nord-americans i el seu equip és senzillament impossible. A prop del 30% del combustible total del país es proporciona per fracking. Perforació de pous inclinats i horitzontals, estudis geofísics d’alta tecnologia segons la informació disponible han estat realitzats per especialistes estrangers amb el suport d’estructures adherides. La finalització de la col·laboració amb Amèrica promet grans pèrdues en el volum de petroli produït i un fort augment del seu cost. Per descomptat, aquesta és només una de les teories del desenvolupament probable d'esdeveniments que es poden acceptar o no prendre per la veritat.
