Sundakov Vitaliy Vladimirovich va néixer a la capital sud de la República de Kazakhstan, la ciutat d'Alma-Ata, el 7 d'octubre de 1957. És autor de molts llibres i articles de viatges, expert en seguretat i supervivència integrats. En la seva competència, hi ha nuclis de civilització i zones climàtiques extremes. Té diverses habilitats pràctiques en activitats extremes. Més de setanta regions de Rússia van implementar el seu programa infantil "Renaixement", així com es va adoptar als camps infantils "Orlyonok" i "Artek". No és estrany que molts estiguin interessats en la vida de Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Biografia
Un dels viatgers russos més famosos va començar la seva "activitat" des dels dotze anys, però, aquests viatges sense supervisió dels pares normalment van acabar a la policia. Primer va servir a l’exèrcit, i després a la marina, on era el comandant del grup operatiu de la tripulació de la Flota del Nord.
Després de finalitzar el seu servei, va ingressar a la Universitat Pedagògica Nikolaev, on es va graduar a la Facultat de Filologia, i després a la Facultat de Periodisme de la Universitat Estatal de Moscou. Gairebé set anys va treballar al camp de periodista. Al principi era corresponsal d'una publicació ordinària de multicirculació i, al final de les seves activitats en aquest camp, ja ocupava el càrrec de subdirector en cap a la revista del Ministeri de la Marina. Després va abandonar la seva carrera com a periodista quan va començar a intentar crear la primera "Escola de Supervivència i Seguretat" del país.
Primera expedició
Sundakov Vitaliy Vladimirovich va organitzar la primera expedició gairebé immediatament després de l'exèrcit. Després va viure a Ucraïna, a la ciutat de Nikolaev, a la vora del mar. Després d'haver col·laborat amb el club de busseig esportiu i tècnic local "Sadko", que es dedicava a la recerca de vaixells que van morir durant la guerra patriòtica, va iniciar les seves activitats. Les expedicions van ser serioses, ja que els joves van haver de restaurar la imatge de la batalla i la mort de vaixells i aeronaus, així com buscar els desapareguts. Cartes de tot el país van arribar al club Sadko amb bosses, on testimonis oculars i participants en les batalles van descriure els esdeveniments. Junt amb els participants de Sadko, Sundakov va participar en cinc expedicions.
Durant molt de temps després, Vitaly Vladimirovich Sundakov no va tenir cap atac seriós, simplement va viatjar per la Unió Soviètica per gust i fins al 1989 no va pensar que els viatges haurien de donar cap resultat.
Viatges professionals
Vitaliy Vladimirovich Sundakov creu que una expedició només es pot anomenar un viatge a partir del qual ha nascut algun producte útil per a la societat. Pot ser un estudi científic, un informe, una obra d'art o un cinema. Sempre es va interessar per les civilitzacions primitives, de manera que quan es van obrir les fronteres i va aparèixer l’oportunitat d’explorar la vida de les tribus més primitives que encara es conserven en algunes parts del planeta, Vitaly va decidir organitzar una nova expedició. Tanmateix, això ja requeria una preparació minuciosa, tant en equips com en material, perquè pot ser que no torni a casa amb seguretat.
Abans de l'expedició, Sundakov "sondeja el sòl", és a dir, fa diversos viatges al país, les tribus de les quals posteriorment estudiaran. Durant aquests viatges, recull equips, conversa amb experts i científics locals, estudia la cultura, fa els acords amb els guies. La seva primera expedició a l'Amazones Selva va trigar uns dos anys a preparar-se.
L’elecció de la ruta no només depèn del programa de recerca, sinó també de factors polítics i econòmics, ja que els resultats de l’expedició haurien de ser exigents. Per descomptat, Vitaly suggereix per endavant qui necessita la seva expedició, i quant costarà. Per regla general, l'expedició només es paga per si els europeus no seguien aquesta ruta abans, per tant, la majoria de vegades tria aquests territoris. Qualsevol "sort" a llocs salvatges requereix despeses greus, per exemple, una expedició a Nova Guinea costa a Sundakov gairebé quaranta mil dòlars, i aquest és només el llindar inferior, admet Vitaliy Vladimirovich Sundakov.
Finançament
El fet és que en aquests llocs no hi ha carreteres absolutament, per la qual cosa l'expedició ha d'utilitzar "equips d'un sol ús". Aquest terme no s’ha d’entendre només com algunes bosses, cintes, sinó, per regla general, embarcacions de motor, cotxes i altres vehicles. Arriben a un lloc determinat des d’on els membres de l’expedició ja són a peu. "Moltes vegades els cotxes o els vaixells han de deixar-se per sempre", afirma Vitaliy Sundakov. A més, no es poden treure els cotxes encallats en un pantà en aquestes condicions.
A l'estranger
No és estrany que el problema financer per a aquests viatgers sigui sempre agut, però a Rússia durant molt de temps van fingir que no hi havia cap viatger rus amb el nom de Sundakov Vitaliy Vladimirovich. Els seus llibres es van publicar, es van desenvolupar projectes, però no hi va haver suport de l'Estat.
Diversos funcionaris, inclosos funcionaris d’alt rang, van visitar la família Sundakov més d’una vegada, però res va anar més enllà de les paraules, però altres estats van suggerir repetidament a Vitaly crear condicions per a les seves activitats expedicionàries. L’última frase va ser tan interessant que el viatger fins i tot va pensar que hi estava d’acord. Procedia de la corporació nord-americana mexicana DCX, que va oferir a Vitaly 150 hectàrees de terreny a la zona d’Acapulco, a més de finançament seriós per a la creació de la International Travel Academy. Tot i això, el projecte es va cancel·lar a causa d'un resultat electoral inesperat.
