política

Marina turca: nombre de vaixells, composició i modernització

Taula de continguts:

Marina turca: nombre de vaixells, composició i modernització
Marina turca: nombre de vaixells, composició i modernització

Vídeo: Tercera sesión de las LXI Jornadas de Historia Marítima. Historia de la Infantería de Marina. 2024, Juliol

Vídeo: Tercera sesión de las LXI Jornadas de Historia Marítima. Historia de la Infantería de Marina. 2024, Juliol
Anonim

Quan el Su-24 rus va ser abatut per la Força Aèria de Turquia al cel de Síria, al nostre país no hi havia cap atac perillós. La reacció va ser adequada i no es va poder immediatament trucar a Turquia per fer comptes i demanar disculpes, però es va produir una guerra completament diferent: econòmica. Però, si Rússia decidís "picar" amb armes, podria esperar un èxit a la guerra terrestre i marítima? Aquest article examinarà l’estat de l’armada turca, així com les característiques comparatives. És possible un enfrontament militar entre els dos països? Molts experts han estat discutint aquest tema.

Image

Modernització

L'armada turca canvia ràpidament, convertint-se en un grup de vaixells enrunats en una força efectiva que pot expressar-se a les aigües del Bòsfor i de Dardanelles. Els vaixells són majoritàriament estrangers i moderns, però cada vegada més sovint, la peça de les seves pròpies drassanes. Aquesta no és la força més fonamental de l'exèrcit turc, ni la més gran ni la més rica, però els turcs gestionen atentament tots els recursos i realitzen acuradament proves de certificació.

Bons dissenyadors, moderns drassanes: aquesta és la clau de la vitalitat amb la modernització total de l’armada turca. En els propers anys, els plans del comandament turc per actualitzar o substituir la majoria de les naus i vaixells. El programa de modernització de la Marina Turca està dissenyat de manera que de forma gradual i finalment es preveu l’abandonament dels sistemes de vaixells estrangers. Els projectes ja s'estan convertint en cooperatius, conjuntament amb drassanes estrangeres: el vaixell principal està muntat a l'estranger, la resta està llicenciat a Turquia. Així s’adquireix l’habilitat per construir naus cada cop més complexes.

Image

Raons per a la modernització

La indústria de la construcció naval del país ja està força ben desenvolupada: una quarantena de drassanes modernes funcionen no només per a la seva pròpia flota mercant - bastant gran comparada amb la Marina turca - sinó que també construeixen naus destinades a l’exportació. S'ha anunciat una competició al Departament d'Indústria de la Defensa, a la qual només seran guanyadors quatre drassanes, que construiran naus per a la marina. Turquia sent la necessitat d’una flota més forta, ja que veu amenaces al voltant de la seva terra no només de les fronteres marítimes.

La primera por turca és Rússia, que restaura les àrees d’influència i Turquia té els seus propis interessos als territoris veïns del nord. Són els conflictes al sud i la confrontació històrica a l'oest amb Grècia i, per descomptat, a l'est, Iran completament imprevisible. I si teniu en compte que el noranta per cent del volum total de comerç exterior que el país ven per mar, podeu entendre per què els vaixells de la Marina Turca haurien de ser capaços de defensa. Una forta flota garanteix la seguretat de la navegació i és capaç d’assegurar la protecció de les fronteres, que són només 8300 la línia de costa més les illes de l’Egeu.

Image

Composició

L'armada turca compta avui amb cinquanta-cinc mil persones. La flota de superfície es basa en dinou vaixells patrulla, i entre ells fragates d’Alemanya (Meko 200) i els Estats Units (Oliver Hazard Perry i Knox), sis corvettes franceses. També poden participar en operacions costaneres vint-i-cinc míssils i diverses dotzenes de patrulles. Els vaixells que escombrien mines, en la seva majoria, es van tornar a comprar a França, Alemanya i Estats Units.

Aquí els bucs d’aterratge estan molt antics i n’hi ha pocs. Però hi ha catorze submarins, i tots són alemanys. El nombre de vaixells de la Marina Turca, com veiem, és força impressionant. Les armes s'estan normalitzant a tota la flota, s'estan comprovant els sistemes de control i la resta d'equips del vaixell.

Armament

En un futur molt proper, Turquia començarà a dissenyar pel seu compte, sense l’ajut de potències estrangeres. Es tracta de sistemes de combat, de torpedes pesats, i de sonar per a submarins. Malgrat el fet que, en molts aspectes, la modernització de la flota turca depèn fins ara de patrons estrangers, ara l'Armada turca es col·loca sovint al lloc del líder d'aquesta regió.

La Flota Russa del Mar Negre mai no s’ha fixat la tasca de competir en tonatge amb els veïns més propers per mar, però fins i tot l’única unitat operativa i estratègica de l’armada russa, de la qual és la Flota del Mar Negre, podrà complir la seva tasca i, certament, garantirà la seguretat militar en aquest teatre d’operacions. La Flota del Mar Negre té a la seva disposició vaixells de superfície que operen en zones properes al mar i oceà, caça marítima, avions antisubmarins i portadors de míssils, submarins dièsel, així com unitats de tropes costaneres.

Image

Flota del mar Negre rus

El vaixell insígnia de la flota és el creuer de míssils de Moscou (projecte 1164), un porta-atac amb el complex anti-vaixell Vulcan (Basalt). Els míssils tenen velocitat supersònica i assoleixen objectius a qualsevol punt de l'espai del Mar Negre. Moskva també realitza plenament les funcions de defensa aèria, ja que el complex Fort és pràcticament S-300, i hi ha vuit llançadors, cosa que significa que derrotaran seixanta-quatre objectius simultàniament. I quan "Moscou" va començar a controlar l'aire a la costa occidental del mar Mediterrani a Síria després de l'incident amb el nostre Su-24, l'aviació militar turca va deixar de volar allí immediatament i completament.

Les unitats de combat més efectives de la flota del mar Negre són les llanxes de míssils Samum, que no tenen anàlegs en cap de les forces navals dels països de la conca del Mar Negre. El potencial de vaga i la maniobrabilitat es combinen exclusivament en aquestes embarcacions, és per això que es troben al centre de la composició combativa de la seva classe. Ràpidament, amb armes potents de vuit míssils anti-vaixell, sistemes antiaeri i artilleria d’una àmplia gamma, aquests vaixells de míssils proporcionen un control fiable sobre la zona marina.

Image

Submarins

Les forces submarines de Rússia del Mar Negre també semblen renéixer recentment. Els submarins del projecte 636 es consideren els més poc concrets - els "forats negres dels oceans", segons els experts de l'OTAN. Es fusionen amb el fons natural del mar i arriben a objectius a una distància que l’enemic no permet detectar, i aquesta distància supera la detecció diverses vegades.

I al Mar Negre hi ha almenys quatre submarins d'aquesta classe. Els submarins d’aquesta classe (Varshavyanka) tenen armes poderoses: sis vehicles de divuit torpedes o vint-i-quatre mines, així com míssils de creuer Caliber, que destrueixen objectius terrestres, cosa que es va demostrar en l’operació siriana. L’aviació naval també es va actualitzar a la Flota del Mar Negre, reposada amb nous combatents SU-30SM, i l’arsenal més extens d’eulogies no és suficient per descriure les qualitats de combat d’aquest avió. Totes les qüestions anteriors suggereixen que, segons les previsions de l’enfrontament entre la Marina turca i Rússia, la comparació és clarament a favor.

Image

Flotant de segona mà actualitzat

Turquia és conscient que cal reforçar la situació a les fronteres marítimes i, per tant, han estat molt temps i dur intentant crear el seu propi buc de guerra, fins i tot si els dissenys es prenen en préstec als alemanys i les armes dels nord-americans. Però s’estan construint noves corvettes a les drassanes turques, fins i tot es preveu un destructor pur turc amb capacitats d’àmbit europeu o americà. Fins i tot estem parlant de la construcció d’un portador d’helicòpters d’aterratge, similar als “Mistrals”.

És a dir, la part turca continua sent bel·ligerant i el lideratge de Turquia és molt molest per reforçar la flota russa del Mar Negre. A més, va aparèixer a Crimea un grup tan autosuficient que abasta completament la conca del Mar Negre. La direcció del país es preocupa encara més que l'esquadró rus s'hagi instal·lat al mar Mediterrani. És una vergonya per a Turquia, perquè recentment van ser els més forts d'aquesta regió.

Vulnerabilitats

Avui, Turquia està en una disputa amb gairebé tots els seus veïns, fins i tot Israel ha deixat de ser un aliat, totes les relacions més estranyes s’han convertit amb Síria. I la tensió en les relacions amb Rússia és la circumstància més imprevisible. L’únic que pot fer Turquia en aquest sentit és fer amics contra Rússia i Ucraïna, però això no aportarà confort a ningú, en primer lloc, a l’armada turca.

El conflicte rus-turc es va desenvolupar extremadament ràpidament, però es va resoldre amb més rapidesa i sense intervenció militar. Tot i això, ja s’han fet previsions d’esdeveniments increïbles: el bloqueig de l’estret, el bloqueig de la flota russa a la costa de Síria, demostrat als exercicis de les tropes turques al mar de Marmara, i posteriorment l’extensió dels submarins cap al creuer de Moscou, va augmentar la tensió en les relacions entre els dos països fins a gairebé el màxim. Podeu analitzar el comportament recent de l’armada turca, la informació de la foto es presenta força àmpliament.

Image