La categoria d’equips d’enginyeria militar inclou una sèrie d’armes especialitzades, incloent unitats d’enfrontament actiu, mecanismes de transport mòbil per a l’operació i reparació, i modificacions elèctriques de la direcció general. Aquestes unitats estan enfocades a completar tasques de curs d’enginyeria durant el reconeixement, el combat o el suport a la defensa. Les màquines estan en servei amb unitats de batallons d’enginyeria i altres unitats militars.
Destinació
La tasca principal dels equips d’enginyeria militar és realitzar intel·ligència en l’estudi dels objectius enemics i els voltants. El pas més difícil és la detecció de barreres d’enginyeria. El transport d’aquesta destinació permet determinar el pas del relleu, la categoria de barreres d’aigua, el grau de bloqueigs, deformacions. A més, centrant-se en les dades obtingudes, calculen el bypass i el camuflatge d’aquests obstacles.
IRM-2
Aquesta unitat d’equips d’enginyeria militar russa està destinada a operacions de reconeixement i determinació de rutes de moviment de tropes amb la possibilitat de creuar obstacles d’aigua. En aquesta màquina s’instal·len dispositius de reconeixement fixos i mòbils, que permeten obtenir informació sobre el nombre d’unitats enemigues en moviment, la presència de mines i altres obstacles, així com el nivell de contaminació del territori.
Respecte als obstacles d'aigua, la informació es proporciona al següent format:
- paràmetres d’amplada i profunditat;
- intensitat de corrent;
- la presència d’enfrontaments de navegació;
- dades sobre les capacitats tecnològiques dels ponts existents.
La velocitat durant les operacions de reconeixement és de 10 km / h, la detecció d’obstacles explosius i de mina és de 5 km / h, i la determinació de les característiques dels obstacles d’aigua de fins a 100 metres d’amplada és d’uns cinc minuts.
El disseny de la màquina IRM-2 es va desenvolupar de forma blindada utilitzant components i components BMP-1. La unitat de potència UTD-20 és un motor dièsel de sis cilindres amb una potència de 220 kW, cosa que garanteix una elevada taxa de maniobrabilitat dels equips. El paràmetre de velocitat a terra és de 50 km / h, en aigua - de 10 a 12 km / h.
Accessoris immobiliaris
La categoria d'aparells estàtics d'equips d'enginyeria militar inclou un detector de mines d'angle gran (RShM-2). Se centra en la recerca de mines antitanc i antipersonal amb casc metàl·lic. La munició es detecta tant a la terra com a l'aigua.
Un altre dispositiu d’un tipus estacionari: el sonar de reconeixement (EIR). El dispositiu s'utilitza per fixar el perfil inferior i altres característiques d'una barrera líquida, el grau de densitat del sòl i trobar interferències de navegació amb la fixació posterior sobre paper electrotèrmic. L’oscil·lació dels mesuradors de profunditat és de 0, 5 a 20 metres.
Dispositius portàtils
Les unitats portàtils d’enginyeria militar de l’URSS i Rússia inclouen PAB-2AM (equipament muntat en autobús), detectors de mines com RVM i IMP, un periscopi de reconeixement estàndard. Aquesta categoria també inclou:
- telespectador d’acció de càlcul DSP-30;
- penetròmetre configuració mecànica RP-1;
- adaptació de l'estudi dels ponts KRM;
- KR-O kit de descàrrega de mina;
- línia de metro-gel.
La màquina IRM està equipada amb diversos mecanismes per controlar el terreny dia i nit amb orientació simultània. Inclouen:
- periscopi panoràmica retractable tipus PIR-451;
- dispositiu de seguiment nocturn de TVN-2BM;
- Determinant de l’angle de pendent AGI-S;
- dispositius de control personal TNPO;
- navegadors de tancs TNA-3;
- defensa integrada i sistema de camuflatge TDA, bomba de drenatge d’aigua.
- dispositius de comunicació;
- armament - metralleta de curs PKG.
Kit KRV
L’equip d’enginyeria militar soviètica inclou en la seva llista un sistema de reconeixement aerogràfic i aero-visual. Gràcies a aquest dispositiu, es detecten barreres líquides mitjançant unitats mòbils, mines i altres obstacles, incloent el processament a terra d’intel·ligència i el control de qualitat del camuflatge d’ulls.
Les modificacions del KVV es transporten en una furgoneta del 131 º ZIL. El kit inclou una càmera fotogràfica, prismàtics, una visió òptica, un tub antiaeri, un gravador de veu i un dispensador de combustible del comandant. El reconeixement aeri del MI-8 es realitza mitjançant càmeres aèries AFA i FS. L'ús d'aquesta tecnologia d'enginyeria militar permet disparar programats a velocitats de fins a 170-180 km / h. Profunditat de verificació: fins a 15 quilòmetres quan l’aeronau es troba a 2-5 km de l’avantguarda dels esdeveniments.
Arrossegadors de ganivets
Els equips d’enginyeria militar, la fotografia que es mostra a continuació, es refereixen als arrossegadors de ganivets tipus KMT estàndard. Les màquines funcionen amb el principi de cavar dispositius, estan construïdes estructuralment en forma de fulla amb peces de tall d'una configuració de retalls.
Les modificacions de la pista de rodes estan equipades amb ganivets i compartiments especials. Sota el seu pes, s’activen els fusibles contra mines. Els dispositius d’acció electromagnètica (EMTs) es poden muntar sobre tancs amb qualsevol tipus de suport.
UR-77
L’equip militar de les tropes d’enginyeria en aquesta versió està centrat en la presa de túnels a través de camps de mines de manera explosiva. Un tractor multi-perfil a les pistes MTL serveix de base. La tècnica garanteix un subministrament de càrrega de 200-500 metres, resultant en una “neteja” de 6 m d’amplada i 90 m de profunditat. Pes de la màquina - 15, 5 tones, indicadors de velocitat - 60/5 km / h (a terra / aigua).
A continuació es mostren les normes de complexitat i reparació d’equips militars d’enginyeria com ara centres de cost:
- La mineria a distància complica la detecció de municions per part de l’enemic.
- Els dispositius per a la disposició mecanitzada de les mines es divideixen en diversos grups (barreres terrestres, equips d’helicòpters, sistemes de mineria remota, com ara BCM i AFM).
Mines d'exploració
Entre els equips militars d’enginyeria abandonats de la Unió Soviètica hi ha un representant com el GMZ-3, destinat a la disposició mecanitzada de mines antitanc de la configuració TM, equipades amb fusibles de contacte i sense contacte.
La màquina estava equipada amb equips per a la vigilància dels camps de mines, la protecció de blindatges i un muntatge de metralladora PKT. Es va utilitzar com a unitat de potència un motor dièsel de 12 cilindres amb una capacitat de 520 cavalls de força. Pes unitari - 28, 5 tones, velocitat a l’hora d’instal·lar mines al sòl / a la superfície - 10/16 km / h. La tripulació és de tres persones.
Equip de carregador de mines universal i equipament de moviment de terres
UMZ garanteix l'explotació minera mitjançant una única munició en una línia d'un sol carril de fins a 5, 5 mil metres, mentre que la profunditat de camp és de 15-25 metres. El límit de velocitat d’aquest vehicle és de 10 a 40 km / h. Els equips mòbils de carretera inclouen els agregats per mantenir pistes i moure les unitats de combat, així com destruir diversos tipus d'obstacles. Inclou fosses i altres màquines de processament de sòls.
Unitats de fosses i fosses
La roda TMK i l’eruga BTM s’utilitzen per extreure trinxeres mitjançant un element de treball rotatiu. Permet treballar a través del sòl fins a una profunditat de fins a 1, 5 metres, i la forma pot ser recta o corbada. La fulla es realitza en dues direccions, el paràmetre de la rasa acabada d'ample és de 0, 5 / 1, 1 metres (inferior / superior). Algunes modificacions estan equipades amb mecanismes d’excavadors que serveixen per omplir embuts, rases, trinxeres.
Els equips d’enginyeria excavada es centren en el desenvolupament de llocs per a fortificacions, refugis especials per a combats i unitats auxiliars. El disseny estàndard de les màquines en qüestió consisteix en un tractor de camions, una eina de fresat, equips addicionals. Per exemple, la màquina MDK-3 està equipada amb un conreador, que permet processar sòls glaçats i durs fins a una profunditat de 30 centímetres.
Altres equips d’enginyeria militar
La màquina d'excavació PZM-2 s'utilitza per fer estructures de trinxera i fonamentació. Els mecanismes de treball es basen en un tractor de rodes amb un llançador giratori, un cabrestant de tracció i una fulla de pal. En aquesta categoria també hi ha excavadores de l’exèrcit dissenyades per a operacions de càrrega i excavació a l’hora d’equipar posicions militars i pals directius.
Disseny d'excavadora militar:
- xassís base en forma de cotxe amb una alta capacitat de fons;
- bastidor de cordes amb elements de suport externs;
- unitat de potència;
- accessoris per a excavadores;
- plataforma de tipus giratori;
- accionament hidràulic;
- suspensió de ganxo;
- retroexcavadora.
Les configuracions de posada de pista de la BAT estan destinades al manteniment i preparació de rutes de maniobra i al moviment de les unitats militars. Aquestes màquines, juntament amb anàlegs universals de UDM i BKT, també estan enfocades a organitzar sortides de ponts, creuaments, superar barrancs i altres obstacles del sòl.
