Una història senzilla, clara i relativament breu: la ciutat va ser fundada a finals del segle XIX i va rebre el nom del fundador. El destí clar: convertir-se en part de Sant Petersburg en un futur proper. Vsevolozhsk continua desenvolupant-se amb èxit, convertint-se progressivament en un dels centres de la indústria de l’automoció del país.
Informació general
Vsevolozhsk es va apropar al seu centre regional, ara es troben a només 7 km de distància, a principis de segle, a 28 km. És el centre administratiu del districte de Vsevolozhsk de la regió de Leningrad. El territori de la ciutat està situat a les terres de Rumbolovo-Kiaselevskaya i Koltushskaya. El riu Lubya flueix d’est a oest per la ciutat.
Gràcies a l’atracció d’inversions estrangeres, hi funcionen diverses empreses de clústers d’automòbils, inclosa la planta de muntatge de cotxes Ford. La ciutat té una de les taxes d’atur més baixes del país. El centre d’ocupació de Vsevolozhsk es troba a: Aleksandrovskaya St., 28. Ofertes disponibles:
- treballadors altament qualificats (fabricant d’eines de serralleria, operador de freses, serralleria) amb un sou de 40 a 50 mil rubles;
- treballadors d’enginyeria i tècnics (enginyer de disseny, enginyer en protecció del treball) amb un salari de 30-53 mil rubles;
- professors, educadors, venedors amb sous de 20-25 mil rubles;
- netejadors amb un sou d’11, 4 mil rubles.
Fundació de la ciutat
La ciutat de Vsevolozhsk va aparèixer a causa de la construcció del ferrocarril Irinovsk - el primer ferrocarril de via estreta de Rússia dissenyat per lliurar la torba a Sant Petersburg. La construcció es va dur a terme per accions, i un dels accionistes era un noble ric, el propietari i l'industrial Pavel Aleksandrovich Vsevolozhski. Volia que una de les estacions de ferrocarril de via estreta que passaven per les seves terres rebés el nom familiar.
No obstant això, la primera plataforma ferroviària construïda va ser Ryabovo, batejada amb el nom de la propietat del propietari. Va ser inaugurat el 1892, ara es considera l'any en què es va fundar la ciutat. Només tres anys després, una milla i mitja, després de l’acabament de la construcció del ferrocarril d’Irinovo, es va construir l’estació de Vsevolozhskaya. Gradualment, un poble de vacances va anar creixent al voltant de dues estacions, que després es van convertir en un centre de districte, entre les dues guerres mundials.
El desenvolupament de la regió
L'assentament rus de la regió va començar després d'una victòria triomfant a la Guerra del Nord de 1700-1721. L'emperador Pere el Gran va començar a afavorir als seus entorns especialment distingits les terres circumdants al voltant de la futura capital. Des de les regions centrals de Rússia es van treure carretes amb famílies camperoles, que van començar a poblar les terres concedides, aglutinant la població local finlandesa. Entre la població de Vsevolozhsk, la proporció de russos va començar a augmentar gradualment.
El territori de la ciutat moderna de Vsevolozhsk es va començar a construir amb mansions nobles (una mansió, una finca finlandesa). Entre les primeres es va construir Ryabovo Manor, que va ser propietat en diferents èpoques del llegendari príncep A. Menshikov i el banquer I. Fredericks. Des dels primers temps, a la regió del 1500 es va esmentar assentaments a la regió, els pobles de Lubya, Ryabovo, Ryabovo, Vladykino i Ryabovo New a la vall del riu Lubya. En els mapes de 1580, el cartògraf suec Pontus de la Hardy, a Carelia, marcava el poble de Lubja.
Vsevolozhsky va aparèixer a aquesta regió el 1818, quan Ryabovo va comprar el cambril Vsevolod Andreevich Vsevolozhsky. Una antiga família noble va ser propietària de la finca fins el 1917.
Més història
El ferrocarril es va construir a través de les terres de Johann Bernhard, el gener del 1910, per perdó, una de les estacions fou rebatejada com a "Bernhardovka". Actualment, aquest és el nom d’un dels microdistricts de la ciutat. Vsevolozhsk va incloure diverses antigues plataformes de via estreta. Cap al 1914 es va construir un hospital en aquests assentaments, dues esglésies - luteranes i ortodoxes, diverses escoles.
L'estatut de la ciutat va ser assignat al poble de Vsevolozhsky l'1 de febrer de 1963 per un decret del Presidium del Consell Suprem de la RSFSR. És en aquest dia que la població de Vsevolozhsk celebra l'aniversari de la ciutat de Vsevolozhsk.
Residents
No es fixen les dades sobre la població de Vsevolozhsk en el període prerevolucionari. La regió estava força densament poblada, com ho demostra el fet que el 1914 hi havia dues escoles: Vsevolozhskaya i Ryabovskaya i una escola de dues classes Kässelivsky. De 1920 a 1926 només es van registrar residents de la casa rural de Vsevolozhski. El 1920 vivien al poble 1.425 persones. Segons el cens de Vsevolozhskaya volost hi vivien russos (49, 47%), finlandesos (45, 98%) i estonians (4, 53%). El 1938, es va dur a terme una reforma administrativa, el poble de vacances va ser classificat com a poble obrer amb la incorporació de diversos assentaments, entre ells Maryino, Ryabovo i Bernhardovka. Al poble obrer de Vsevolozhski, hi vivien 11.848 persones. El 1939, hi vivien el 90, 2% dels russos, seguits dels ucraïnesos - l'1, 5% i els bielorussos - l'1, 3%. Representants de nacionalitat indígena, Ingermanlanders, hi havia 220 persones, un 0, 2%.
