Armènia i Azerbaidjan no van signar en realitat un acord de pau a Nagorno-Karabakh (NKR). L’acció militar, malgrat el conflicte gelat, com demostra la vida, pot començar en qualsevol moment. Per tant, Armènia no massa rica es veu obligada a gastar una part considerable dels ingressos nacionals per protegir d’alguna manera el seu cel.
Enlairament de la força aèria armènia
La Força Aèria Armènia és una part integrant de l'Exèrcit Nacional Armeni, creat el 28/01/1992, segons el decret del govern de Armènia independent. La base per a l'exèrcit va ser l'armament del 7è Exèrcit, estacionat al territori de l'antiga SSR armènia. Entre aquesta tècnica hi havia els avions.
Força aèria armènia avui
La situació militar-política de la regió no permet tractar l’exèrcit com quelcom secundari. El llarg conflicte amb Azerbaidjan no permet considerar aquest país veí un adversari feble. És una veritable adversària, com ho demostren els episodis d’enfrontaments a les fronteres d’Armènia i Nagorno-Karabakh. La Força Aèria Armènia i NKR estan estretament connectades i coordinen les seves accions.
La frontera turca és alarmant. Com ja sabeu, Turquia i Armènia no mantenen relacions diplomàtiques a causa de l’hostilitat històrica de llarga durada. A més, la frontera turca és la frontera de facto de l'OTAN.
Els principals problemes de la Força Aèria Armènia, que té dues bases aèries - Erebuni (Erevan) i Shirak (Gyumri) - una flota aèria obsoleta, formada principalment per antics avions soviètics, a més de baixa qualificació de pilots.
Tot i això, els problemes es resolen. Com a part del tractat CSTO (Armènia, en el seu marc, és en realitat un país fronterer), les forces armades, inclosa l'aviació, s'estan modernitzant. Segons l'acord, una base militar russa opera a Armènia i la base aèria d'Erebuni és compartida per les forces aèries russes i armènies.
Els pilots armenis aprenen del rus. A més, la Federació Russa proporcionà dues vegades a la República d’Armènia un gran préstec per a la compra d’armes modernes. Per tant, la informació següent sobre l'armament de la Força Aèria i Defensa aèria d'Armènia no és tan trista. Ja, per exemple, els Su-30s molt moderns volen sota una marca d’identificació de tres colors.
Armament de la Força Aèria Armènia (codi obert)
| Armament | Fabricant | Tipus | Quantitat | Basant |
| Avions | ||||
| Su-25 | URSS | Avions d’atac | ~ 13 | Erebuni |
| Su-30 | Rússia | Multiusos | ~ 10 | Erebuni |
| Su-27 | Rússia | Multiusos | ~ 10 | Erebuni |
| SU-25 UBC | URSS (d'Eslovàquia) | "Llibre de text" | ~ 2 | Erebuni |
| MiG-25 | URSS | Interceptor | ~ 1 | Erebuni |
| Aero L-39 Albatros | França | "Llibre de text" | ~ 2 | Erebuni |
| Yak-25 | Romania | "Llibre de text" | ~ 2 | Erebuni |
| IL-76 | URSS | Transportista | ~ 2 | Erebuni |
| Airbus ACJ319 | França | Comandament de passatgers | ~ 1 | Erebuni |
| Vehicles aeris no tripulats | ||||
| Krunk | Armènia | Intel·ligència | ~ 15 | ? |
| Base | Armènia | Intel·ligència | ~ 15 | ? |
| Helicòpters | ||||
| Mi-24 | URSS | Xoc | ~ 16 | Erebuni (la majoria) |
| Mi-8Mt | URSS | Multiusos | ~ 15 | Erebuni (la majoria) |
| Mi-9 | URSS | Equip | ~ 2 | Erebuni |
| Mi-2 | Polònia | Multiusos | ~ 7 | Erebuni |
Armament de la defensa aèria d’Armènia (segons fonts obertes)
| Armament | Fabricant | Tipus |
| Sistemes de míssils antiaeris | ||
| S-300 | Rússia | Màxim |
| Buk-M2 | Rússia | Mitjà |
| S-125 Neva | URSS | Petita |
| Pechora-2M2 | Rússia | Petita |
| Cercle | URSS | Mitjà |
| Cub | URSS | Petita |
| S-75 | URSS | Petita |
| Vespa | URSS | Petita |
| Fletxa 10 | URSS | Petita |
| ZSU-23-4 Shilka | URSS | Pistola autopropulsada |
| ZU-23-2 | URSS | Figuratiu |
| Agulla | URSS | Figuratiu |
| Fletxa-2 | URSS | Figuratiu |
Armament de la Força Aèria d’Azerbaidjan per comparació amb la Força Aèria d’Armènia (segons fonts obertes)
| Armament | Fabricant | Tipus | Quantitat | Basant |
| Avions | ||||
| MiG-29 | URSS (modernització - Ucraïna) | Lluitador multirol | ~ 16 | Bombament |
| MiG-29 UBC | URSS (modernització - Ucraïna) | "Llibre de text" | ~ 2 | Bombament |
| MiG-25P | URSS (part de Kazakhstan) | Interceptor | ~ 10 | Bombament |
| MiG-25PD | URSS | Interceptor tàctic | ~ 6 | Bombament |
| MiG-25RD | URSS | Bomber Scout | ~ 4 | Bombament |
| Su-24 | URSS | Bomber | ~ 2 | Bombament |
| Su-25 | URSS (de Geòrgia i Bielorússia) | Avions d’atac | ~ 16 | Kurdamur |
| Su-25UB | URSS | "Llibre de text" | ~ 2 | Kurdamur |
| Aermachchi M-346 | Itàlia | "Llibre de text" | ~ 10 | Bombament |
| Delfí Aero L-29 | Txecoslovàquia | "Llibre de text" | ~ 28 | Kurdamur |
| Aero L-39 Albatros | Txecoslovàquia | "Llibre de text" | ~ 12 | Kurdamur |
| An-12 | URSS | Transportista | ~ 1 | Bombament |
| Yak-40 | URSS | Passatger | ~ 3 | Bombament |
| Helicòpters | ||||
| Mi-24 | URSS | Xoc | ~ 26 | Bombament |
| Mu-24 Super Hind 4 Mk | Ucraïna / Sud-àfrica | Xoc | ~ 16 | Bombament |
| Mi-2 | Polònia | Transportista | ~ 7 | Bombament |
| Mi-8 | URSS i Rússia | Transportista de combat | ~ 13 | Bombament |
| Mi-17-1V | Rússia | Transportista de combat | ~ 25 | Bombament |
| Ka-32 | URSS | Transportista de combat | ~ 3 | Bombament |
| Vehicles aeris no tripulats | ||||
| Orbiter 2M | Israel / Azerbaidjan | Intel·ligència | ~ 45 | ? |
| Heron TP | Israel | Intel·ligència / Atac | ~ 1 | ? |
| Senyor 2 | Israel | Intel·ligència | ~ 10 | ? |
| Aerostar | Israel / Azerbaidjan | Intel·ligència | ~ 4 | ? |
| Elbit Hermes 450 | Israel | Intel·ligència / Atac | ~ 15 | ? |
| Elbit Hermes 900 | Israel | Intel·ligència | ~ 15 | ? |
Armament de la Defensa Aèria d'Azerbaidjan (fonts obertes)
| Armament | Fabricant | Tipus | Quantitat |
| Sistemes de míssils antiaeris | |||
| Cúpula de ferro | Israel | Petita | ~ 4 |
| Barack 8 | Israel | Petita | ~ 9 |
| C-300PMU2 Favorit | Rússia | Mitjà | ~ 32 |
| C-200 | URSS | Màxim | ~ 4 |
| S-125-2TM Pechora-TM | URSS (modernització - Bielorússia) | Mitjà | ~ 54 |
| Buk-M1-2 | URSS | Mitjà | ~ 18 |
| Tor-M2E | Rússia | Mitjà | ~ 8 |
| Estil T38 | Bielorússia | Mitjà | ~ dues bateries |
| Aranya SR | Israel | Mitjà | ~ 20 |
