La ruta des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi és considerada una de les més populars en aquesta direcció. Al cap i a la fi, es tracta d’una ciutat bastant gran a la regió de Moscou, en la qual viuen més de dos-cents mil persones. En aquest article us explicarem com podeu arribar al vostre destí en tren, quant de temps invertireu en el trajecte, quines parades trobareu a la carretera.
La popularitat de Mytishchi
Cada dia, un gran nombre de trens surten de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi. Alguns d’ells van diàriament, d’altres només en dies determinats. En aquest article parlarem més sobre les destinacions habituals, ja que tots segueixen gairebé les mateixes rutes.
Mytishchi és una ciutat bastant gran segons els estàndards de la regió de Moscou. Es troba a 19 quilòmetres del centre de la capital russa al llarg del riu Yauza. Cal destacar que voreja directament la circumval·lació de Moscou, així com la carretera d'Ostashkovsky. Així que podeu venir amb el vostre propi cotxe, però en aquest cas teniu una gran probabilitat de quedar-vos enganxats als embussos de trànsit, per tant, el viatge pot allargar-se per un període indefinit.
Per tant, serà més segur i ràpid d’anar en tren. De l'estació de Yaroslavl a Mytishchi cada dia surten molts trens. Podreu trobar l’opció adequada a gairebé qualsevol moment del dia.
Mytishchi és una ciutat satèl·lit al nord-est de Moscou, molts dels seus residents treballen a la capital, per la qual cosa han d'anar de Mytishchi a l'estació de Yaroslavl i tornar tots els dies els dies laborables.
Els moscovites a Mytishchi poden interessar-se en llocs d'interès, sobretot monuments arquitectònics. Els objectes de patrimoni cultural situats al territori de la ciutat inclouen el poblament Mytishchi-1, l’edifici de l’estació construïda el 1896, el complex de l’edifici de la planta d’edificis de vehicles locals, dos edificis al poble de Perlovka, el complex d’edificis de l’estació de bombament, l’Església de l’anunciació del segle XVII i l’Església de l’icona de Vladimir Mare de Déu, que va ser construïda al segle XVIII.
A la plaça central de Mytishchi, hi ha un monument a Lenin, al llarg del perímetre del qual s’instal·len fanals, presumptament segons el projecte de l’arquitecte soviètic Mikhail Adolfovich Minkus. És interessant que les mateixes llums es trobin exactament a l'estació de metro del metro de Kropotkinskaya, així com al circ Nikulin del Boulevard Tsvetnoy.
Entre els monuments destacats a Mytishchi hi ha un memorial de la Segona Guerra Mundial, el monument de Bayonet, els monuments de l'heroi de la Unió Soviètica Nina Maksimovna Raspopova, el comandant de la Guàrdia Roja, Vasily Mikhailovich Kolontsov, mort durant la Guerra Civil, el poeta i traductor Dmitry Borisovich Kedrin, el sistema de drenatge de Mytishchi. Nicolau II.
Entre les escultures de la ciutat que recentment han decorat les ciutats russes en gran quantitat, cal destacar l'obra "El gat sense cua" enviada per la ciutat búlgara bessona Gabrovo, el monument a Ole-Lukoye a prop del Teatre de Titelles Ognivo, monuments a un samovar i un cotxe de metro.
Els residents d'altres ciutats properes a la regió de Moscou, fins i tot els residents de la capital, troben feina a Mytishchi. El cas és que la indústria es desenvolupa a la ciutat. La indústria principal, que amb cert grau de condicionalitat pot anomenar-se ciutat, és l’enginyeria mecànica. És aquí on la producció d'automòbils es basa en una planta de construcció de màquines, que després de la privatització és una societat anònima oberta Metrovagonmash. Aquesta és una gran empresa que subministra cotxes de metro no només a Moscou, sinó també a molts països del territori de l'antiga Unió Soviètica. També produeix remolcs i camions bolquers.
Empresa tancada en accions mixtes Mytishchi Plant Factory Making Instrument es dedica a la producció d'equips d'automoció per a diversos propòsits, principalment màquines de soldadura. S'hi van obrir les fàbriques LIRSOT, Energopromavtomatika i GIPROIV especialitzades en la producció de fibres químiques, materials compostos, productes químics especials i polímers, l'Oficina Especial de Disseny de la Indústria del Cable, Mosstroiplastmass, l'empresa Road Signs i les plantes Stroyperlit. ", " Promekovata ", una empresa de cafè que produeix aquesta beguda, " planta làctica de Mytishchi ". A la ciutat hi ha una gran empresa cervesera.
A més, a Mytishchi recentment en construcció activa. Apareixen nous complexos de fabricació i centres comercials. Mytischi és capdavantera en l'encàrrec de projectes de construcció a tota la regió de Moscou. Per exemple, només el 2017 hi va haver una construcció activa de nou complexos residencials alhora. El més gran d’ells va ser el complex residencial Yaroslavsky per a un milió de metres quadrats d’habitatges, el barri de Novoye Medvedkovo, que inclou 44 edificis que poden acollir unes 14 mil persones, així com el complex residencial Olimpiysky.
Tot això indica que Mytishchi s’està convertint en un dels llocs de residència més populars per als moscovites que no es poden permetre comprar o llogar un apartament a la capital mateixa, però alhora tenen un treball a Moscou. La millor opció per a ells és llogar o prendre propietat al territori de Mytishchi, ja que la xarxa de transport cap a Moscou està desenvolupada al màxim, cosa que demostrarem en aquest article. Els trens elèctrics arriben a aquesta ciutat satèl·lit de la capital russa durant tot el dia, de manera que no hi haurà problemes per arribar a Mytishchi dia o nit.
Com arribar a Mytishchi
Aclarirem que podeu arribar a Mytishchi des de l'estació de Yaroslavl no només en tren. Si encara heu triat un vehicle personal, hi ha tres maneres d’arribar a aquesta ciutat.
Podeu anar des de Moscou per la carretera d’Ostashkovsky cap a la regió. Just abans del vol, gireu a la dreta pel rètol Mytishchi. Quan creueu l'encreuament ferroviari, aneu en cercle a la dreta i, a la dreta, pel carrer Mira. Així s’arriba a la plaça central. Al semàfor que haureu de girar a l’esquerra s’arriba a l’avinguda de Novomytishchi.
Podeu anar per la circumval·lació de Moscou. Hauríeu d’anar pel carrer Trudovaya (es troba a l’àrea Shosse de Yaroslavskoye), i després pel carrer Semashko, Oktyabrsky Prospekt, carrer Mira, creuar la plaça central, girar a l’esquerra al semàfor i girar també a l’avinguda Novomytishchi.
La tercera opció és triar la carretera Yaroslavl. Sobre ella, aneu a la sortida de la ciutat, gireu sota el pont i gireu a la dreta per Olympic Avenue. A continuació, seguirà una altra sortida sota el pont, gireu a la dreta en una rotonda cap al carrer Silikatnaya, i després pel passatge de Sharapovsky arribareu a Mytishchi.
Si no voleu agafar un tren elèctric des de l'estació de Yaroslavl a Moscou fins a Mytishchi, haureu de saber que hi ha dues opcions més alternatives mitjançant taxis de ruta fixa.
Des de l'estació de metro VDNH, podeu arribar al vostre destí amb el minibús núm. 578 i des de l'estació de metro de Medvedkovo a les rutes núm. 169, 314 o 419.
Direccions de trens
No heu de tenir cap problema per arribar a Mytishchi des de l'estació de Yaroslavl en tren. Els trens funcionen gairebé tot el dia, hi ha fins a nou indicacions que segueixen aquesta estació.
Podeu arribar a Mytishchi si agafeu el tren cap a les estacions "Monino", "Pushkino", "Fryazino", "Sergiev Posad", "Alexandrov", "Krasnoarmeysk", "Schelkovo", "Bolchevo" o "Sofrino".
Programació
Molt sovint, sortint en tren cap a Mytishchi des de l'estació de Yaroslavl al matí.
De les opcions de matinada que s’envien diàriament, cal destacar el tren cap a Fryazino a les 6:06, 6:24.
A les 6:30 hi ha un tren cap a Sergiev Posad, a les 6:35 cap a Alexandrov, i un minut més tard a Monino.
A les 6:42 un tren diari des de l'estació de Yaroslavl fins a l'estació. "Mytishchi" a Schelkovo, a les 6:45 - a Bolxev. A les 6:48 - a Fryazino, a les 6:50 - un altre tren a Sergiev Posad, a les 6:54 - a Sofrino, i a les 7 del matí a Krasnoarmeysk.
És llavors quan els trens elèctrics van de l’estació de Yaroslavl a Mytishchi. Com podeu veure, en només una hora tindreu moltes ofertes, algunes d’elles us convindran definitivament. Des de l'estació de Yaroslavl de Moscou a Mytishchi es troba molt a prop, de manera que un gran nombre de trens que segueixen en diferents direccions passen per aquesta ciutat. Molts creuen des de fa temps que Mytishchi es va convertir oficialment en un suburbi de Moscou, tot i que, en realitat, no és així. Almenys oficialment.
Temps de viatge
El temps de viatge des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi dependrà del tren en concret que trieu. Cal destacar que, segons l’horari i la direcció, poden existir algunes diferències. Però, en general, passareu el mateix temps en el trajecte des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi.
En la majoria dels casos, són 29-30 minuts. La distància entre l'estació de Yaroslavl i Mytishchi és d'uns 20 quilòmetres. Per tant, un tren elèctric amb totes les parades és precisament el que triga tant. Tot i que, per descomptat, hi ha excepcions que us poden ajudar a reduir significativament el temps de viatge. Podeu arribar més ràpidament a la vostra destinació en el tren exprés suburbà de Sputnik, des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi. En aquest cas, el temps de viatge es reduirà a 18-19 minuts. Ara ja sabeu quant anar des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi. És molt més ràpid.
El tren ràpid de la ruta del tren elèctric des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi es compara favorablement amb la majoria dels altres trens elèctrics a una velocitat augmentada d'aproximadament 50 quilòmetres per hora. I aquest no és el seu màxim, sinó la velocitat mitjana, tenint en compte totes les parades. El tren ràpid des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi s'atura només a les estacions grans, ignorant les petites, cosa que redueix significativament el temps de viatge.
Els cotxes estan equipats amb armaris secs i cadires toves, tots els cotxes disposen de Wi-Fi gratuïta. Tingueu en compte que un bitllet per a aquest tren s’ha de comprar per separat a la terminal o a la taquilla de rodalies. De cost, diferirà significativament de viatjar en un tren regular des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi. Com arribar a la destinació en aquesta ruta, t’ho expliquem amb més detall, mentre ens aturem al preu de les entrades.
El preu d’un tren ordinari és de 66 rubles. Per una quantitat tan gran podeu arribar des de l'estació de Yaroslavsky a Mytishchi. A més, si cal, podeu adquirir targetes de soci per a un gran nombre de viatges alhora - deu, vint, seixanta o noranta. Per exemple, el preu d’una subscripció per a deu viatges, que continua vigent durant un mes, és de 585 rubles. En la mateixa direcció es pot comprar una subscripció "Big Moscow". En aquest cas, costarà 1.400 rubles. Els bitllets de tren es venen durant tot el mes o només en viatges els dies laborables. El preu de l’última subscripció serà de 1.180 rubles.
Un bitllet per a un tren ràpid, a diferència d’un tren normal, costarà 132 rubles.
A Bolshevo amb brisa
Una altra opció per arribar ràpidament des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi és la ruta en direcció a Bolxevo. El fet és que un tren directe a aquesta estació segueix amb una única parada a Mytishchi.
Per tant, si el tren passa a Bolchevo 27 minuts, arribareu a Mytishchi sense parar-se en 17. És el temps que triga en arribar des de l'estació de Yaroslavsky a Mytishchi.
Bolxevo és un dels districtes de la ciutat de Korolev, directament la seva part històrica. Hi ha una important estació ferroviària en direcció Yaroslavl al ferrocarril de Moscou. Hi ha diverses plataformes al mateix. Si els trens van cap a Bolchevo amb totes les parades, el temps de viatge des de l'estació de Yaroslavl serà d'aproximadament 45 minuts per als trens ordinaris i menys de mitja hora per als trens exprés.
És interessant que inicialment Bolxevo fos un poble independent, que ocupava un lloc important en la coneguda ruta comercial des del principat de Moscou fins a Nizhny Novgorod, Vladimir i Ryazan. Com a poble independent, va aparèixer el 1573. La reina va ser inclosa en els límits de la ciutat relativament recentment - només el 2003.
Ruta
Si feu aquesta ruta per primera vegada, llavors, per descomptat, us interessarà quantes parades hi ha des de l'estació de Yaroslavl a Mytishchi. A la majoria de trens elèctrics, vuit estacions us esperaran al vostre destí. En parlarem amb més detall de cadascun d’ells.
Cinc minuts després de la sortida de l'estació de Yaroslavl, l'estació de Moscou-3 us espera. Es tracta d’una plataforma de viatgers construïda el 1929. Va ser requerit per l’institut d’investigació tot rus del transport ferroviari. A més, és aquí on es troba el parc de tota l’estació de ferrocarril Moscou-Passatger-Yaroslavl. Es troba directament a l'est del punt de parada principal, tot i que la cobreix parcialment. Aquí, els trens estan aparcats tècnicament, que van des de Yaroslavsky fins a la direcció de Kazan. Abans de la Revolució d'Octubre, quan la plataforma es deia "Tres Milles", era una estació independent del Ferrocarril Transsiberià.
És interessant que fins i tot un lloc tan destacable a primera vista, com el punt de parada del Moscou-3, atrau escriptors moderns russos. El fet és que és aquí on la torre de l’oficial de duanes funcional Kirill Maksimov es troba a la famosa novel·la de “Projecte” de Sergey Lukyanenko. Té l’aspecte d’una torre d’aigua. A més, a diferència de l'estació real de Moscou-3, que és un enllaç important en la direcció Yaroslavl, es descriu al llibre com una estació mig morta en una línia de ferrocarril impopular.
La següent estació d’estació de Yaroslavl a Mytishchi serà Malenkovskaya. L’arribareu al cap de tres o vuit minuts més des del moment en què surt el tren. Es tracta d’una plataforma de viatgers, anomenada després del primer president del comitè executiu del districte a Sokolniki Emelyan Malenkov, participant en la Guerra Civil i la Revolució d’octubre. Tot i això, la majoria s'equivoca, considerant que l'emissora va rebre el nom de Georgy Malenkov, president del Consell de Ministres de l'URSS. Però, en realitat, ella no té res a veure amb ell.
Només hi ha una banda lateral i una sola illa. Estan connectats per un pas subterrani, a través del qual es pot arribar al passatge de Riga. A totes les plataformes, sense excepció, s’instal·la una marquesina translúcida. Al voltant de 120 parells de trens elèctrics s’aturen a aquesta plataforma al dia i més de 50 la passen sense parades, de manera que la càrrega de transport és força gran.
Estacions de camí a Mytishchi
La següent estació a la carretera que va de Yaroslavl a Mytishchi és Yauza. Un tren elèctric arriba aquí deu minuts després de la sortida o dos minuts després d’aparcar a Malenkovskaya.
La plataforma Yauza es troba a l'escenari des de l'estació de Yaroslavl fins a l'estació de Losinoostrovskaya. Va ser electrificada el 1929. Des d’aquí es pot arribar al carrer Yauz o al carrer Malakhitovaya. Es tracta del districte administratiu nord-oriental de Moscou, el districte de Rostokino. A través del carreró Yauz es pot arribar al parc nacional de l’illa Elk. Tants moscovites que vulguin gaudir de les seves vistes, utilitzen el tren elèctric, arribant a aquesta estació. També es troba a prop de l'Hospital Clínic Central de Semashko, de l'Institut d'Investigació de la Tuberculosi, així com d'un gran nombre d'altres institucions mèdiques.
La plataforma en si consisteix en quatre camins i dues andanes illes. Al mateix temps, l’oest és molt més ampli, per tant s’utilitza molt més sovint que l’oriental. A la part mitjana hi ha marquesines translúcides, al sud les plataformes es redueixen sensiblement.
El proper viatge serà una plataforma anomenada "Northerner". Per anar-hi a 14 minuts de l'estació de Yaroslavl o quatre minuts de l'estació "Yauza". Va ser inaugurat el 1932, es troba a 400 m de la plataforma Rostokino, que pertany a l'Anella Central de Moscou. El 2017, aquí es van realitzar treballs de reparació a gran escala. Curiosament, va ser la plataforma que va donar nom al pont, situat a prop. Connecta la carretera de Yaroslavl amb Prospect Mira, mentre circula paral·lel a la plataforma mateixa. A prop, hi ha un punt de recollida de ferralla i l'estació de Moscou-Tovarnaya-Yaroslavskaya, que ha estat abandonada des de fa més de deu anys (des del 2006).
El 2003, es va produir una tragèdia a la zona de la plataforma Northerner. La col·lisió de dos trens va matar dues persones.
Després de l'estació "Severyanin" es troba la plataforma "Losinoostrovskaya". Es tracta de l'estació de cruïlla en direcció Yaroslavl. Va ser inaugurat a principis del segle XX; el seu nom fa referència al proper parc nacional de l'illa Elk. L'estació té un dipòsit de locomoció, que actualment és una sucursal del dipòsit d'Orekhovo-Zuevo.
Per als passatgers, dues plataformes insulars estan equipades, interconnectades per ponts de vianants. Un cop hi havia una cinquena ruta destinada als trens elèctrics que seguien només a l’estació de Losinoostrovskaya, però es va haver de desmuntar durant els treballs de reconstrucció quan es va ampliar la plataforma per als trens que anaven a la capital. Les plataformes estan equipades amb torns especials per al pas de passatgers, marquesines translúcides damunt d'elles. A la part sud de l'estació hi ha un pas lliure sobre un pont de peu directament entre les andanes. Directament des d’aquí podeu anar als passatges de Khibinsky i Anadyrsky, Rudneva, Menzhinsky, Dudinka i els carrers Comintern.
Després de Losinoostrovskaya, hi haurà una estació de Los. Abans aneu a 20 minuts de l'estació de Yaroslavl i a tres minuts del punt de parada anterior. Отсюда оборудованы выходы на Югорский и Анадырский проезды. Территориально платформа расположена в Восточном административном округе столицы. На этом направлении это последняя станция, которая находится в пределах города, приблизительно в семистах метрах от нее уже начинается Московская кольцевая автодорога.
Станция была открыта в 1929 году во время электрификации участка от Москвы до Мытищ. Первоначально она служила для дачного поселка Джамгаровский, который на тот момент входил в состав города Бабушкина. В черте Москвы с 1960 года. В непосредственной близости отсюда находится санаторий "Светлана", госпиталь, предназначенный для ветеранов Великой Отечественной войны, Джамгаровский пруд, Ярославское шоссе. Днем в будние дни большинство поездов следуют через эту станцию без остановки.
Седьмая остановка на этом направлении - станция "Перловская". Она находится уже на территории Мытищинского городского округа, а не Москвы. Это первый остановочный пункт за пределами столицы на данном направлении. Станция расположена на территории бывшего дачного поселка Перловка, который сейчас превратился в современный микрорайон с массовой застройкой.
Построена железнодорожная платформа была в 1898 году, чтобы обслуживать одноименный дачный поселок. Его возвел торговец чаем Василий Семенович Перлов на земле, купленной у Удельного ведомства рядом с железной дорогой.
Последняя остановка перед Мытищами на этом направлении - платформа "Тайнинская". До нее вы будете добираться 25 минут от Ярославского вокзала и две минуты от станции "Перловская". Данный остановочный пункт состоит из трех платформ, которые соединены между собой надземными переходами. К северу сдвинута платформа в направлении Ярославского вокзала, она была реконструирована в 2004 году. При этом островная центральная платформа уже не используется много лет. Система турникетов была установлена в 2013 году. Вот какие станции от Ярославского вокзала до Мытищ вы встретите, если отправитесь по данному маршруту.
Станция находится в пяти километрах от Московской кольцевой автодороги, неподалеку от Осташковского шоссе. В разных источниках оно упоминается еще с XVI века. Первоначально название станции было "Танинское". Его этимология была неизвестна, что привело к переосмыслению. В XVIII веке расположенное здесь село стали называть Тайницкое, а в следующем столетии уже Тайнинским. Эти варианты хотя бы были связаны со словом "тайна". В связи с этим происхождение названия стали связывать с Тайницкими башнями, которые были в кремлях многих городов, в них находились специальные тайники, то есть колодцы для водоснабжения жителей и воинов во время осады. Также выдвигались версии о тайных приездах в село царя Ивана Грозного.
Вот сколько остановок от Ярославского вокзала до Мытищ вам предстоит увидеть на своем пути.
Пункт назначения
Станция "Мытищи" считается крупной узловой железнодорожной станцией на этом направлении. По объему работы ее относят к первому классу.
Была открыта в 1862 году, данный участок электрифицирован в 1929-м. Принимает скоростной электропоезд-экспресс "Спутник", запущенный в 2004 году с Ярославского вокзала. Он ходит до Мытищ каждые 15 минут в часы пик, а в остальное время каждый час. После реконструкции станции "Болшево" большинство "Спутников" стали следовать до этой станции, сделав Мытищи промежуточной остановкой. Теперь они отправляются каждые 30 минут в часы пик и каждые 60 минут в остальное время.
