Al llarg de la seva existència, la humanitat sempre ha estat propensa a la gigantomania, és a dir, a la creació d’estructures o qualsevol objecte de mida gegantina. I fins ara, per orgull i ambició, la gent competeix en la creació d’alguna cosa molt important: l’edifici més gran, l’hamburguesa més gran, el bolquet més gran, etc. I aquests èxits es registren al Guinness Book of Records. Tanmateix, si parlem de gegants artificials, els vaixells més grans són molt notables en aquest sentit.
D'altra banda, la dimensió dels vaixells no és en absolut l'orgull humà, sinó una necessitat econòmica i estructural. Els vaixells es divideixen en militars i de transport. Al seu torn, els transports són de passatgers i mercaderies. I en això, i en un altre cas, un vaixell gran portarà una quantitat més gran de càrrega o passatgers, que és rendible econòmicament, sobretot a grans distàncies. A més, la mida gegantina proporciona al vaixell una major estabilitat, cosa que la fa més segura, tot i que redueix la velocitat. Per cert, la primera experiència de crear una enorme nau va acabar de forma tràgica: em refereixo al Titanic, el llavors miracle del progrés tecnològic. Tot i això, la humanitat no ha parat de construir els vaixells més grans. I això no sorprèn.
Els vaixells més grans del món: es tracta d’una espècie de qualificació d’artesania gegant i se subdivideixen en categories (segons la destinació). Aquesta llista de campions s’actualitza constantment gràcies a les innovacions tecnològiques i la capacitat de construir vaixells cada vegada més avançats i potents d’enorme mida.
Els vaixells de transport de petroli més grans d'aquesta qualificació són el petrolier Xin Buyan. Es tracta d'un vaixell de fabricació xinesa, que ha estat llançat recentment. Té unes dimensions fantàstiques: 333 metres de llarg per 60 metres d'ample. El tonatge del vaixell és de 308 tones. A més de les mides de rècords, disposa d’equips electrònics d’última generació. Tanmateix, per què sorprendre’ns: la Xina, malgrat un cert escepticisme global, ja és una potència industrial líder amb tecnologies avançades.
El vaixell més gran entre els transportistes a granel dedicats al transport de contenidors és el vaixell danès Emma Maersk. Fins ara, aquesta nau de la seva categoria és la més gran de longitud: 397 metres, amb una amplada de coberta de 56 metres. A més, no només té un desplaçament sòlid de 171 tones, sinó també el motor dièsel més gran del món.
Els vaixells més grans del món d'ús militar són el "avi" nord-americà, el portaavions "Enterprise", que continua sent un vaixell de combat actiu (335, 8 metres de longitud de la coberta) i l'orgull de l'estat més democràtic del món, i el més gran míssil nuclear rus del transportista no avió del món. creuer "Pere el Gran". Vivat, Rússia!
I per últim, el palmell entre els vaixells de passatgers més grans pertany al gegant de línia de creuers finlandesa "Freedom of the Seas". De fet, es tracta d’una casa gegant ultra còmoda sobre l’aigua de 339 metres de llarg. Equipat amb l’última tecnologia, és capaç de marcar i entretenir amb gust gairebé quatre mil i mig de persones.
