Tothom sap que la indústria de l’automoció com a sucursal ha sorgit durant molt de temps. Durant tot aquest temps, els enginyers van buscar crear el cotxe perfecte que pogués satisfer les necessitats del màxim nombre de persones. I per tant, el fet de crear un cotxe anomenat cotxe amfibi no és gens sorprenent. El seu propòsit, varietats i característiques que tindrem en compte en aquest article.
Definició
En primer lloc, descobrim què és una breu descripció d’aquest cotxe. Des d’un punt de vista tècnic, una màquina amfibia és un vehicle dotat de la capacitat de moure’s igualment bé tant per terra com per la superfície de l’aigua. En poques paraules, la unitat pot conduir sobre asfalt, a terra, per vorejar rius, etc. Tothom entén que les indústries civils i militars sempre han caminat fins a cert punt. Com ha demostrat la pràctica, van ser els militars els que van iniciar la creació de màquines per a les quals no hi hauria obstacles d'aigua.
Època soviètica
Si tenim en compte el període en què va existir la Unió Soviètica, convé assenyalar que llavors es va observar el progrés tecnològic, inclosa la indústria de l’automoció experimentant un augment estable. Les màquines d'amfibis de l'URSS mereixen una atenció especial.
Així, per exemple, el cotxe NAMI-055 va ser dissenyat sobre la base del cotxe Moskvich-410. En aquest amfibi, el casc estava fabricat en tot-metall, soldat, equipat amb un fons llis. Totes les rodes conduïen i les suspensions, si calia, es van treure a nínxols especialment creats. A l’aigua, el moviment del transport es va fer possible a causa de la presència d’una hèlix muntada sobre una columna retràctil. La velocitat de moviment a l’aigua del cotxe era de 12, 3 km / h.
El 1989 es va desenvolupar la màquina amfibia polivalent NAMI-0281. El seu objectiu principal era lliurar unitats militars de resposta ràpida al lloc on complissin les seves tasques assignades. La carrosseria del cotxe tenia dues mitges portes, darrere de les quals en dos seients de quatre places es podia localitzar una tripulació de combat de 8 persones. La unitat d’alimentació de la màquina es va instal·lar a popa. El més destacat del vehicle era una suspensió hidropneumàtica regulable independent. Va ser ella qui va permetre canviar la superfície del terreny. La caixa de canvis tenia dos eixos. A través d'ella, es transmetia potència a la unitat de l'hèlix i el diferencial es va veure obligat a aturar-se. Mitjançant un recobriment sec, el cotxe és capaç de velocitats de fins a 125 km / h.
Casos sorprenents
Una màquina amfibia moderna no només és un servent de l'exèrcit, sinó també un cotxe per a civils amb una àmplia gamma de capacitats. En particular, Sea Lion és un desenvolupament exclusiu que pot assolir velocitats de fins a 96 km / h sobre l'aigua i 201 km / h a terra. De fet, aquest cotxe va ser especialment dissenyat per arreglar rècords mundials.
Gibbs Quadski és un altre nou producte llançat el 2012. Combina una atv i un vaixell. La màquina és capaç de viatjar tant per terra com per aigua a una velocitat de 72 km / h. Té un motor marí a reacció i un sistema de retracció de rodes.
Aqua Gibbs. Un cotxe increïble que va fer història. El 2004, va recórrer el canal anglès en només una hora, quaranta minuts i sis segons.
Rashpeed Splash. Una característica distintiva d’aquesta màquina es pot considerar la presència d’un motor de dos cilindres que funciona amb gas natural i no causa cap dany al medi ambient.
L'enginyer Michael Ryan ha creat màquines d'amfibia per a tu mateix. Va ser ell qui va ser propietari de la creació anomenada SeaRoader Lamborghini Countach. El seu aspecte futurista es combina amb la potència del motor i una excel·lent funcionalitat.
Autocaravana flotant
Un tal cotxe, que en la seva configuració s’assembla més a un autobús, s’anomena Terra Wind. La màquina és fabricada per la companyia nord-americana Cool Amphibious Manufacturers International. L’enorme saló té un conjunt de qualsevol equipament de cuina, a més de mobles de luxe, un teatre per a casa i fins i tot un jacuzzi. L’interior és de fusta i cuir. El camper viatja per aigua a 13 km / h i 128 km / h per terra. El cost del cotxe és d’uns 1, 2 milions de dòlars americans.
