Molt sovint, les persones que viuen a Moscou o arriben un temps a la capital intenten esbrinar l’estructura del metro local. Els és difícil entendre immediatament quina branca és radial i per què en diuen això.
Al nostre article donarem respostes a aquestes preguntes. A més, a continuació, es mostrarà una llista de les estacions que són tals.
On és
Pràcticament només al metro de Moscou es pot escoltar la paraula "radial" quan es tracta d'una estació específica. El fet és que al metro metropolità hi ha una línia de circumval·lació. En els esquemes del metro passat, es marca com un cercle geomètric marró. Però a part d’ella, hi ha altres línies que la travessen.
Val la pena aprofundir breument en la història per comprendre d’on provenien aquestes branques (radials), quines estacions es troben. El primer que van fer va ser construir la línia Sokolniki ("Parc Sokolniki" - "Sokolniki") el 1935, després va començar la construcció de la línia de Zamoskvoretskaya, i després van aparèixer les branques restants amb el pas del temps. Per cert, encara en el mapa del metro, així com en els trens moderns amb un marcador electrònic per sobre de les portes, es poden veure números que indiquen el número de la línia (línia). La numeració no es va triar per casualitat. Només significa la seqüència cronològica de la construcció.
La línia d'anells és la cinquena seguida. De fet, es va convertir en una transferència. I cada estació d’aquesta línia té una estació de trasllat (estacions veïnes que pertanyen a altres línies). Són els que són radials. A continuació, es descriu quina línia de metro s’intercala amb Koltsevaya.
Per què "radial"
Per què van sorgir un terme tan estrany: "radial", i per què utilitzen aquest mot? El fet és que s’utilitza a causa del radi de la línia d’anell. És a dir, com hem esmentat anteriorment, aquesta branca és un cercle. I qualsevol cercle sempre té un radi, és a dir, la distància del centre fins a qualsevol vora. I just en aquestes vores hi ha les estacions de transferència. A partir d’aquí va aparèixer el terme “radial”.
Per exemple, un passatger viatja de Vykhino a l'estació radial de Taganskaya, branca que desconeix. Necessita arribar a la Paveletskaya-Koltsevaya. I, per descomptat, persones experimentades li explicaran que cal arribar a Taganka, i després anar de la radial a l'Anella. És a dir, a la línia Tagansko-Krasnopresnenskaya, l'estació de Taganskaya és radial.
Quines estacions
Per fer més fàcil entendre quines estacions radials, quines línies de metro, convé tenir en compte la seva llista completa, a partir de l’estació del Park Kultury de la línia Sokolnicheskaya i cap a les agulles del rellotge:
- "Parc de la Cultura" Sokolnicheskaya;
- "Kíev" Arbat-Pokrovskaya;
- "Kiev" Filevskaya;
- "Barricada" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- Zamoskvoretskaya "bielorús";
- "Mendeleev" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Prospect Mira" Kaluga-Riga;
- "Komsomolskaya" Sokolnicheskaya;
- "Kurskaya" Arbat-Pokrovskaya;
- "Chkalovskaya" Llinlin;
- "Taganskaya" Tagansko-Kranopresnenskaya;
- "Marxista" Kalinin;
- Paveletskaya Zamoskvoretskaya;
- "Serpukhovskaya" Serpukhov-Timiryazevskaya;
- "Octubre" Kaluga-Riga.
Cada branca té la seva designació de color. La línia d'anells, repetim, és marró des del principi de la seva existència.
