El míssil guiat tipus R-77 fa referència a les càrregues de modificacions de gamma mitjana de "aire a aire". Les armes de míssils tàctics amb el nom de codi "Producte 170-1" van ser desenvolupades i creades per especialistes de l'Oficina de Disseny Vympel batejades per Toropov I. Com a transportistes d'aquestes municions van fer combatents moderns i prometedors de la producció domèstica.
Història de la creació
El desenvolupament del coet R-77 es va iniciar el 2003 per instruccions del Ministeri de Defensa de la Federació Russa. A finals del 2005, es va finalitzar el treball principal per a la fabricació de prototips d’aquestes armes. Els primers llançaments de petxines es van realitzar ja el 2006, però la nova perspectiva va deixar molt a desitjar. Molt va exercir un paper important en l'absència d'aeronaus de companyia adequats.
El míssil aire-aire R-77 es classifica com una versió modernitzada de l'analògic sota l'índex RVV-AE. Això va conduir a la similitud externa de la munició i el seu principal propòsit. Cal destacar que al nou projecte hi havia components, components i conjunts gairebé idèntics. Entre les característiques del nou producte, destaca el disseny i la disposició exclusives del farcit intern. La millora del rendiment del combat es deu en gran mesura a les característiques del dispositiu de càrrega actualitzat, en comparació amb els homòlegs estàndard.
Dispositiu
El míssil avió R-77 està equipat amb un cos cilíndric amb una carena cònica al cap. Paràmetres:
- Longitud total - 3710 mm.
- El diàmetre de la caixa és de 200 mm.
- La longitud de les ales trapezoïdals és de 420 mm.
- Característiques: a la cua es proporcionen elements de quadrícula de 680 mil·límetres.
- A la part inferior hi ha un lleuger espessiment, que serveix per millorar l’aerodinàmica del coet.
- La massa inicial del producte és d’uns 190 kg.
Al capçal del míssil R-77, es proporciona una capçalera d'anada i sensors dels equips del pilot-operador. Un fusible i una capçalera de munició es munten darrere d’aquest disseny. El compartiment de cua és una potència i relativament gran unitat de potència amb un engranatge de gelosia que funciona amb combustible sòlid. La capçalera considerada està equipada amb un sistema d’orientació combinat, que garanteix la posterior ubicació i eliminació de l’objectiu. El vol del projectil es realitza mitjançant un circuit de navegació inercial. Després de caure en un compartiment determinat, la testa cerca un objectiu mitjançant un radar actiu de davantera tipus 9B-1103M.
El producte especificat va ser desenvolupat per l'Institut de Recerca "Agat", és un kit Doppler multimode. La versió inicial d'aquesta unitat es va desenvolupar a mitjans dels anys 90, presentada massivament el 1998. Després d'això, el producte va passar per diverses etapes de modernització i reorganització, tenint en compte les novetats en el camp rellevant.
Habitatge
El cap de míssils homing del R-77 difereix dels seus predecessors quant a paràmetres tàctics i tècnics millorats, així com una major sensibilitat de transmissors i receptors, que són els encarregats d’ajustar l’objectiu i eliminar possibles interferències. Un sistema com aquest permet detectar objectius de forma independent pel principi del "tret i l'oblit". No requereix ressaltar ni designar cap objectiu fins que no s'hagi aconseguit. L’Institut de Recerca Agat va introduir el 2014 dues versions actualitzades dels míssils en qüestió. El capçal tipus 9B-1103M-200PA està equipat amb un canal semi-actiu addicional. L'anàlisi de l'índex 9B-1103M-200PS està equipat amb un mecanisme passiu que duplica el sistema principal. Les instàncies actualitzades permeten ampliar la capacitat d’aconseguir i derrotar l’objectiu mitjançant mètodes de cerca millorats.
Característiques del coet R-77
A continuació, es mostren els principals paràmetres del projectil en qüestió:
- Longitud - 3, 6 m.
- Diàmetre - 20 cm.
- L’envergadura d’ales / envergadura és de 750/454 mm.
- El pes del llançament del coet és de 175 kg.
- La massa d’ompliment del combat és de 22 kg.
- L’interval de llançament màxim / mínim és de 80 / 0, 3 km.
- El grau de probabilitat de colpejar un objectiu determinat és de 0, 7 unitats.
- Tipus d'elements microcumulatius de càrrega de combat.
Direcció
Durant el vol dels míssils aire-aire de gran rang, el control es realitza mitjançant diversos parells de timons de gelosia muntats al compartiment de la cua. Les característiques de l'arma en qüestió inclouen un canvi en el disseny d'aquests elements. Van rebre un muntatge nou, altres mecanismes d’accionament i bastidors. Gràcies a les millores, l'abast dels dispositius de direcció es va reduir en 70 mil·límetres, juntament amb un augment del rendiment aerodinàmic. La part mitjana del míssil RVV-SD està equipada amb una testa acumulada, el pes del qual és de 22, 5 quilograms.
Funcionament
L’activació es produeix a causa d’un fusible que interactua amb un indicador de destinació sense contacte. El mecanisme està situat darrere de la unitat d'automatització de control. La ubicació del dispositiu es determina mitjançant un conjunt de finestres arrodonides transparents a la paret lateral de l’esquelet. Darrere del vidre, es proporciona un sensor objectiu làser.
La canella compta amb un "motor" de combustible sòlid d'una sola etapa que garanteix el vol d'una testa a una distància de 110 quilòmetres. La velocitat de creuer en aquest cas arriba a uns 4.5 mil km / h. Aquests indicadors vinculats amb millores del timó milloren significativament les característiques generals de l'arma.
Derrota els objectius
El míssil de gran abast R-77 RVV-SD fabricat a Rússia és capaç de colpejar un objectiu a una altitud de fins a 25 quilòmetres. La capçalera vola la major part del camí a través d’un sistema de navegació inercial. A l’última fase, es realitza l’activació del capçal de radar. L’interval de captura objectiu i la durada de la part final del vol sota el control del GOS depenen de diversos indicadors. El principal és la visibilitat de l’objectiu. Per exemple, es detecta un avió enemic amb un EPR al nivell de tres metres quadrats des d’una distància d’uns 20 km. L’orientació final sobre l’objectiu es fa a través del GOS (punt de trobada).
Segons informació oficial, el R-77 és capaç d’eliminar els objectius que es mouen a una velocitat de fins a mil i mig metres per segon. La sobrecàrrega màxima de l’objectiu, el grau que permet al coet continuar l’atac amb orientació, és de 12 unitats. En les versions modernitzades, aquest paràmetre arriba a 40 unitats. amb la possibilitat de girar fins a 150 graus per segon.
