El metro de Petersburg és un dels més antics de Rússia. La seva estructura cobreix fins i tot racons remots de la ciutat i aviat aquest procés afectarà també els suburbis: la construcció de sucursals cap a Pushkin i les estacions de tren de Borovaya i Shushary està en plena evolució. És cert que aquests barris més propers ja no es consideren com a tals, ja que han entrat als límits de la metròpoli moderna, però canvia alguna cosa per als petersburgans? El més important és que una tendència s’inverteix.
Llocs històrics
L'estació de Zvenigorodskaya (Sant Petersburg, metro) es troba al districte de Semenovsky de Sant Petersburg. Anteriorment, al segle XIX, hi havia el terreny de cercavila i les casernes dels regiments de Semenovsky, Jaeger i Moscou. A mitjan segle, les execucions públiques es van dur a terme al carrer de cercavila, per exemple, Butashevichi-Petrashevsky o Narodnaya Volya. El lloc de les execucions públiques es va convertir aviat en un mercat temporal de tendes i, més tard, en un hipodrom. Va ser en aquest hipodrom a la fi del segle quan va tenir lloc un partit de futbol històric.
Va ser a partir d’aquí que va començar la història del ferrocarril metropolità: primer va ser atret a cavall a Tsarskoye Selo, i després un tren a vapor fins a Vitebsk. A la segona meitat del segle XIX es va construir l'estació de ferrocarril de Vitebsk.
El lloc situat entre l'hipòdrom i l'estació de trens a finals del segle XIX - principis del segle XX es va utilitzar per a fires, casetes, passejos en carrusel, etc. I després es van erigir casernes per al Batalló de Ferrocarrils i la Companyia d'Automòbils, l'Escola d'Automòbils Militars i la impremta en un lloc buit al terreny de la desfilada.
Durant els anys del setge de Leningrad, l'hipòdrom va ser destruït i, en la postguerra, es va construir l'edifici del Teatre Joves Espectadors anomenat Alexander Bryantsev i l'estació de metro de Pushkinskaya als territoris lliures.
Historial de la construcció
53 anys després de l’obertura de Pushkinskaya, a l’altra banda del teatre juvenil, es va obrir l’estació de metro de Zvenigorodskaya. Aquest esdeveniment va ser una alegria per als Petersburg-peters el 20 de desembre del 2008. L'estació de metro de Zvenigorodskaya és un dels principals centres d'intercanvi de metro. Des d'aquí podeu arribar a la branca vermella de Kirov-Vyborg anant a Pushkinskaya. Zvenigorodskaya es troba a la línia violeta Frunzensko-Primorsky i està situat entre les estacions del canal Sadovaya i Obvodny.
La història de la construcció de l'estació de metro de Zvenigorodskaya data de la dècada de 1980, però la construcció que es va iniciar llavors es va quedar congelada. L’alcaldessa, Valentina Ivanovna Matvienko, va incloure el projecte en la seva campanya i va complir la promesa que es va fer als ciutadans.
Zvenigorodskaya és una estació de fons profund (la seva profunditat és d’uns 57 m) i està connectada al vestíbul extern mitjançant un pas oblic amb una escala mecànica. L’estació passa 650 mil passatgers al mes.
El projecte ha sofert canvis des de la dècada de 1980: es van tenir en compte les característiques del sòl i es va aixecar un mur de suport. Els arcs del vestíbul interior reposen sobre columnes. Per tant, l'estació pertany a la varietat de columna-paret. La distància entre els eixos de les columnes és de 3, 8 m en longitudinal i 8 m en sentit transversal.
A més, també es va tornar a planificar la variant de la sortida externa de l'estació de metro de Zvenigorodskaya: inicialment estava previst construir un edifici de dues plantes a l'estil del barracó del regiment de Semenovsky, que abans estava situat en aquest lloc, però que finalment es va convertir en un edifici modern, on es trobava un complex comercial al segon pis.
Característiques de la decoració
La decoració de l'estació està feta en blanc-verd amb tons daurats. El granit Kashina Gora i el marbre Koelga i l'Indiana Green de l'Índia es van utilitzar com a material de revestiment de parets i columnes. El sòl també està fet de granit vermell Imperial Vermell Índia com a granit i granit indi Rakhi de color verd fosc amb insercions de colors. A les obertures entre les columnes hi ha finestres semicirculars amb vidre de llet i barres daurades.
Història de Rússia als mosaics de Zvenigorodskaya: Sala d’entrada inferior
El disseny de mosaic de l'estació de metro de Zvenigorodskaya també està relacionat amb la història del regiment de Semenovsky. El lloc del regiment de Semenovsky a la història russa és molt important. Va ser d'ell i d'un altre, el Regiment Preobrazhenski, que Pere el Gran va iniciar la formació de l'exèrcit rus. El 1683, pel seu decret, es van reclutar contractes als pobles de Semenovskoye i Preobrazhenskoye, basats en els quals es van crear regiments divertits per a les atraccions de Pyotr Alekseevich. Més tard es van convertir en la base de les tropes de peu de l'exèrcit de Pere, glorificant l'estat rus amb el seu coratge i coratge.
A la paret frontal del vestíbul interior hi ha un panell de mosaic fet de smalt que representa Semenovtsy en forma d’època imperial: un caftà blau (blat de blat de moro) de tall europeu amb talls als costats i al darrere (els talls laterals es complementen amb els plecs i l’esquena amb bucles decoratius) amb amples punys vermells a les mànigues i un folre vermell, una camisola vermella amb botons metàl·lics com un caftà, botons i pantalons vermells de genolls amb botons de coure als costats, mitges blaves fins als genolls, un barret de corda de llana negra i sabates negres. El vestit sencer està retallat amb una marxa daurada i un cordó de corda blanca. Al capdavant dels soldats hi ha el seu comandant, vestit amb un caftà vermell. Les banderes i les pancartes volen sobre la prestatgeria del cel. Alguns representen sants, a la dreta: l’arcàngel Miquel, el gran comandant, i al centre del cercle blau, la Verge i el fill Jesús.
