El museu tècnic VAZ Togliatti és un dels principals atractius de la ciutat. Es va fundar el 1998 a iniciativa de K.G. Sakharov, que aleshores era el vicepresident d’AvtoVAZ. Posteriorment, després de la mort del pare fundador, el museu fou rebatejat en honor seu.
Descripció
Al territori amb una superfície total de 38 hectàrees, molts "veterans" dels segles passats van trobar el seu refugi. Alguns daten de la Primera Guerra Mundial, mentre que d’altres s’han sumat a les files d’exposicions recentment. La part principal del museu es troba a l’aire lliure i conté més de 500 unitats d’equipaments de grans dimensions i més de 2000 petits. El Museu Tècnic del VAZ conté moltes mostres de vehicles militars i civils antics. Avions, helicòpters, tancs, trens blindats, radar i maquinària agrícola: tot això és només una breu descripció del que hi ha aquí.
Totes les exposicions d’aquest museu es divideixen en grups. En una part, el Museu Tècnic de Togliatti ofereix als visitants helicòpters i avions que abans van arar l'aire. En un altre, hi ha monuments a llançadors de coets i artilleria, que amb un aspecte propi podrien obligar a capitular pobles sencers i que ara es veuen obligats a prendre el sol i recollir les gotes de pluja. També hi ha trens i trens blindats pels quals viatjava gent corrent. Les antenes de radar, les naus espacials i fins i tot els rovers, tot això es pot trobar en aquest lloc. Un equipament militar dóna un lloc especial al museu tècnic de Tolyatti. De fet, després d’haver estat a aquest parc, haver experimentat el ressò de la guerra, mirant els equips que portaven el temps, és impossible romandre indiferent.
Equipament militar
Bàsicament, el museu tècnic militar de Togliatti només conté equipament soviètic. Però també hi ha exposicions estrangeres rellevants per a la història russa. Per exemple, els cotxes Studebaker, que es van utilitzar en la filmació de diverses pel·lícules soviètiques. A més, es va lliurar a l’URSS un gran lot d’aquests cotxes durant la guerra. Van ser els primers portadors del complex BM-13 i BM-31, més coneguts amb els noms de Katyusha i Andryusha, respectivament. Durant la guerra, van jugar un paper important en la victòria en trencar la defensa alemanya.
A aquest parc també hi ha moltes mostres de tancs alemanys, americans i anglesos de la Segona Guerra Mundial. Per exemple, el tanc alemany Panzer 38. Per cert, aquest tanc no és totalment alemany, és d’origen txec. Per descomptat, en aquest museu es presenten la majoria de mostres de tancs soviètics, com ara: T70, IS-3, T54-2, i fins i tot el llegendari tanc, que va portar la victòria a les nostres tropes a la guerra - T34. Algunes de les mostres presentades van tenir l'oportunitat d'anar a la guerra en un passat llunyà. Per descomptat, des de llavors han estat reconstruïdes i canviats reiteradament, però potser un dels monuments per sempre congelats hauria estat realment a la batalla i ha sobreviscut fins als nostres dies.
El Museu Tècnic (Togliatti) va assignar un lloc separat per a artilleria amb sistemes de míssils. En aquest lloc del museu hi ha gegants com el Topol RK, o sistemes de trets de volley com el Tornado i el Grad. A més d’elles, hi ha moltes altres eines menys conegudes de l’època.
Submarí
S’hauria de donar un lloc separat a la història a la perla d’aquest lloc: un submarí real, que el museu tècnic (Togliatti) va adquirir el 2002. El seu nom complet és Diesel Submarine B-307 del Projecte 641B Som, té una alçada de 12 metres i una longitud superior als 90. Va ser reconstruït el 1980 i va entrar al servei de la Marina de la URSS als set mesos i va servir durant 18 anys. Fins al 1998, després que el vaixell es va posar en servei, va aconseguir visitar l'Atlàntic, els Barents, el Mediterrani i el mar de Noruega.
La preparació per al seu transport de Kronstadt a Tolyatti va durar fins a quatre anys. Tots els armaments es van treure del vaixell i van ser segellats hermèticament. Va ser transportada en remolcadors especials a través de moltes masses d'aigua (llacs del Golf de Finlàndia, Ladoga, Beloye i Onega). I finalment va arribar al Volga a través de diversos embassaments, fins a una baga especialment construïda al poble de Primorsky. Es va transportar a terra per tractors militars especialment recordats per a això des de les seves unitats.
Aquest vaixell va caure al museu tècnic d’AvtoVAZ just la vigília del 60è aniversari de la Gran Victòria. Amb la seva mida, és força difícil imaginar com era el seu transport a terra. No obstant això, el fet que realment realitzés un servei de combat a la nostra flota al mateix temps atorga a aquesta mostra una importància especial.
A més d’aquest submarí, hi ha nombroses armes d’artilleria, antiaèria que es van instal·lar als vaixells. I a més de tot això, també es presenten sistemes de torpedes i alguns tipus de mines submarines.
Tecnologia d’enginyeria
El museu tècnic VAZ Togliatti conté un altre lloc molt interessant, reservat a tot tipus d’equips d’enginyeria. Hi ha màquines per obrir forats i diversos transportadors (inclosos "amfibis") i equips per a la desminificació o la selecció de runes.
Fins i tot hi ha una màquina tan específica com l'estació ADS-50, destinada a la producció de nitrogen líquid i gasós al camp. La varietat de formes i mides dels equips locals és fora de escala. Hi ha un prototip del robot STR-1, que va participar en la recollida de substàncies altament actives del sostre de la 4a unitat elèctrica de la central nuclear de Txernòbil. Val a dir que només hi ha un prototip al museu, cap de les màquines presentades va participar en l'eliminació de l'accident de Txernòbil o en qualsevol altre desastre causat per l'home; totes les exposicions són absolutament segures.
Tecnologia ferroviària
Un dels objectes més interessants d’aquest lloc és el trofeu capturat TE-4844. Els números d'inventari alemany que no han canviat des d'aleshores indiquen que aquesta locomotora de vapor es va construir a la fàbrica de Berlín. A més de diversos models de trens i locomotores, hi ha vagons d’un complex de míssils ferroviaris militars. En aparença no destaquen, semblen vagons refrigerats típics. El tren incloïa una desena de cotxes, tres dels quals anaven armats amb míssils RT-23, que es podrien llançar directament des del tren. Un tret distintiu dels vagons “armats” era el doble de conjunts de rodes: vagons ordinaris amb quatre rodes cadascun, amb míssils - vuit cadascun.
Tecnologia espacial
El Museu Tècnic del VAZ ofereix als seus visitants l'oportunitat de veure no només equipaments "terrenals". També té un lloc dedicat a tot tipus de naus espacials i de lluna. La majoria de les exposicions van ser inventades per l'Institut de Recerca All-Russian "TransMash" i van superar tot tipus de proves. Moltes de les idees proposades per aquest institut, posteriorment, van trobar aplicació en el desenvolupament de moderns itinerants i lunars. Per descomptat, si ens fixem en aquesta tècnica ara, semblarà més aviat primitiva. Tot i això, les màquines modernes dissenyades per a diverses tasques espacials no podrien haver aparegut sense fer recerca amb els seus "avantpassats".
Museu Tècnic de Togliatti: horari laboral
El museu està obert cada dia de 9:00 a 17:00. Els recorreguts es realitzen només per a grups de 12 persones i només amb cita prèvia. Els serveis addicionals inclouen la possibilitat de filmar fotografies o vídeos: 40 i 60 rubles, respectivament. Un bitllet per a adults costarà 60 rubles sense guia i 80 rubles amb ell. Per a escolars, estudiants, persones amb discapacitat o personal militar - 30 o 40 rubles.
