La geometria correcta de la carrosseria del cotxe no només és el seu bon aspecte, sinó també la seguretat de conducció. Les raons per a la deformació del cos poden ser molt diferents, per exemple, un cop en un accident, una col·lisió amb un obstacle, que les rodes es posin en un forat a la carretera, etc. Però, fins i tot si el vehicle continua en moviment, es fa bastant difícil conduir i els costos de funcionament augmenten significativament.. Per restaurar l’antiga funcionalitat d’un cotxe, és necessari restaurar la geometria del cos.
Signes de violació de la geometria de fàbrica
- Apareixen vibracions acompanyades de sorolls atípics.
- La controlabilitat general del cotxe disminueix: quan es mou, es “tira” cap a un costat, la maniobra és difícil.
- El cotxe perd estabilitat en conduir, sobretot a grans velocitats.
- Sovint comencen a fallar la suspensió, així com tot el tren de terra de la màquina.
- Els pneumàtics es desgasten de forma ràpida i desigual.
- Augmenta el consum de combustible.
- No és possible ajustar correctament l’alineació.
La presència d'aquests símptomes indica que és necessària una restauració urgent de la geometria del cos del cotxe.
Mesures de diagnòstic
El diagnòstic corporal és imprescindible. Sense informació detallada sobre defectes, és impossible realitzar reparacions de carrosseria de gran qualitat. La restauració de la geometria es realitza en una seqüència determinada mitjançant equips especials.
Inspecció visual
Aquest procediment s’inicia amb una avaluació de l’estat de les superfícies externes: panells de cara, juntes de brides, soldadures, juntes, etc. Després, es presta atenció als espais interiors, als motors i als equipaments. En presència de deformacions del parabrisa i / o de la finestra posterior, així com de les portes, es diagnostica una violació de la geometria del cos.
A continuació, el cotxe s’instal·la en un ascensor per inspeccionar la part inferior, els membres laterals i altres elements. Als membres laterals, sovint s’observen plecs de deformació.
Comproveu la simetria de les rodes
En aquesta fase, s’avalua la posició relativa de les rodes i es mesuren les distàncies entre les rodes anteriors i posteriors a ambdós costats del vehicle. La presència d’asimetria és un signe clar d’un defecte en els elements del cos portadors.
Punts de control
Aquest tipus de diagnòstic es realitza en una pista d'accés o en un ascensor mitjançant un ordinador i un programari adequat, i també mitjançant línies de calibre especial. La mesura dels punts de control de la carrosseria es realitza d’acord amb les normes establertes pel fabricant d’una determinada marca de cotxe. Les dades obtingudes es comparen amb els indicadors de fàbrica. Aquesta operació de diagnòstic es realitza en un ordre específic i comença des del centre de la part inferior. La ubicació dels punts de control respecte al punt central del fons determina la correcció de la geometria general del cos.
Per controlar la conformitat d'alguns punts, es necessita un desmuntatge parcial de certs components de suspensió.
Si es detecten discrepàncies entre els punts de control i els indicadors estàndard, es restableix la geometria del cos del cotxe. Si aquest procediment no es realitza a temps, els processos de deformació avançaran, afectant negativament tots els sistemes de vehicles.
Equips per a treballs de restauració
Es realitza el control i restauració de la geometria del cos a la pista de desviament. Aquest equipament presenta les característiques de resistència necessàries, permetent la carrosseria més estricta, incloent la restauració completa de la geometria dels cossos de SUV amb un marc.
El "transport" del cos es realitza mitjançant un complex sistema de fixacions, que permet influir en certs punts. La restauració de la geometria del cos es realitza sota el control de sistemes de mesurament d’alta precisió amb els quals està equipada la pista d’escales.
Tecnologia de restauració de geometria corporal
El cotxe està fermament fixat a la plataforma de la pista d'accés. Per a determinats punts en què s'ha de produir l'acció necessària per restablir els paràmetres geomètrics, s'adjunten dispositius especials de tracció. Després d'això, s'activa la central elèctrica de la pista d'accés, que dibuixa els elements del cos en una direcció determinada.
La magnitud de l’esforç i el temps d’exposició al cos calcula un programa especial d’ordinador. L’ordinador també supervisa el procés de canvi de la posició dels punts de control durant els treballs de restauració.
La restauració de la geometria del cos es considera completa quan els punts de control arriben a les coordenades programades pel programa. A l’última etapa, el mestre realitza mesures de control i genera un informe sobre tots els punts del cos.
