El mar sempre ha estat l’element que ha atret un gran nombre de turistes. Tanmateix, aquesta superfície d’aigua serveix a la persona no només amb finalitats recreatives, sinó que també és un lloc per a menjar i minerals, així com un espai utilitzat per al transport de mercaderies. El transport marítim és el que més demanda el lliurament de grans mercaderies d'un país a un altre. Aquest sistema inclou:
- vaixells marins;
- ports esportius;
- plantes de reparació de vaixells;
- rutes marítimes.
Els vaixells es classifiquen segons nombrosos criteris. Així doncs, la diferenciació es pot basar en la zona per on va el transport marítim, la classe del motor instal·lat, la capacitat de càrrega, la destinació, etc. Si prenem el primer signe com a base, els bucs es divideixen en 0 a 4 categories de dificultat per zona de navegació. En aquest cas, els vaixells pertanyents a aquesta darrera espècie es divideixen en cinc categories. D’aquesta manera es classifica el transport marítim de Rússia. Els bucs pertanyents a l'àrea de navegació de la categoria 0 de complexitat tenen dret a anar arreu sense cap tipus de restricció.
Per a la seva finalitat prevista, el transport marítim es pot utilitzar tant amb finalitats civils com estatals. Els vaixells de la darrera categoria i les seves varietats formen part de la marina del país. La categoria dels tribunals civils inclou:
a) industrial;
b) transport;
c) flota tècnica.
El segon tipus també va recopilar diverses subespècies, a saber: passatgers, càrrega i especials. La fusió de la primera i la segona categoria va donar lloc a un altre tipus de quart, tipus de vaixells de càrrega-passatgers. Aquests vaixells tenen dret a recollir a bord tant la gravetat com la gent.
El transport marítim de passatgers transporta exclusivament persones, i en el sentit legal implica vaixells a motor, ferries i vaixells, que, a més de la tripulació, poden acollir més de dotze persones.
Els vaixells de càrrega es divideixen en vaixells de càrrega massiva i seca. La primera categoria inclou els camions cisterna i els transportistes de gas. Els vehicles de càrrega en sec es diferencien en vaixells generals i especialitzats. Aquests últims inclouen el transport marítim com ara fustes, transportistes a granel, vaixells refrigerats, vaixells de contenidors i corrons. Aquesta categoria és la més estesa a tot el món. Gràcies al transport de mercaderies en sec, es lliuren diverses càrregues de forma ràpida i eficaç, per a la majoria de gran mida i gran tonatge. A més, el transport d’aquesta manera no només és més barat, sinó que a vegades és l’únic mètode possible. Aquests vaixells estan equipats amb tots els atributs necessaris per realitzar operacions de càrrega i descàrrega. A més, per al transport de mercaderies, productes i objectes que requereixen condicions especials de temperatura, els vaixells de càrrega seca estan equipats (en la seva major part) amb instal·lacions frigorífiques. La càrrega transportada en aquests vaixells es pot embalar de diverses maneres: bales, contenidors, caixes, barrils, etc.
El transport marítim del món està dividit en vaixells de propietat estatal, vaixells comercials, de passatgers i de pesca, vaixells costaners i marítims.
