Des de l’aparició dels primers carruatges a les carreteres, tot el trànsit ha necessitat un complex de senyals visibles des de distància i comprensibles per a tothom: tant els propietaris de vehicles com els vianants habituals. Aquesta necessitat va comportar l’aparició de la canya de fama mundial.
De la història de la vareta policial
Segle XX - època de popularitat dels cotxets i eugues. Per tant, es va plantejar la pregunta repetidament sobre la necessitat de controlar el seu moviment per tal d’evitar situacions d’emergència. Daniil Drachevsky, l’alcalde de Sant Petersburg, el 1907 va ser el primer que va utilitzar un pal de fusta blanc, la longitud del qual no superava els 90 cm. Aquest pal va ser lliurat a policies de trànsit, que aleshores portaven el títol de controladors de trànsit. Podrien aconseguir-ho només amb un propòsit específic:
- apunta el cotxe que hauria d’aturar-se ara;
- aixequeu el pal i gireu un parell de minuts per aturar els vianants i tots els vehicles que hi ha actualment a la carretera.
Quan els bolxevics van arribar al poder, van canviar lleugerament el color del pal ajustador, afegint ratlles negres. El 1922, l’aspecte del pal va canviar radicalment: la longitud va disminuir a 49 cm, el color va canviar de ratlles a grogues. Al mateix temps, es van complementar les instruccions per al seu ús: es van introduir prohibicions categòriques sobre accions innecessàries. El motiu d’aquesta acció és que en aquell moment els semàfors eren una raresa, de manera que els controladors de trànsit amb varetes especials eren l’única manera de controlar el trànsit. Només podrien fer-ho amb dues accions: aixecar i baixar el pal.
Als anys 30, aquestes varetes van ser completament retirades de l'ús. En lloc d'això, els agents de trànsit van rebre guants blancs dissenyats per exercir funcions similars. Però aquest fenomen va ser temporal i, segons sembla, a la gent no li agradava, ja que el 27 d'abril de 1939 les varetes van tornar a ocupar el seu lloc correcte. El seu color es va canviar a blanc i negre, explicant això amb raons biològiques: en el fons general dels colors, el blanc i negre crida l'atenció del cervell humà ràpidament. Això es deu a les peculiaritats de la vida dels avantpassats de les persones que caçaven de nit, mentre intentaven protegir-se dels depredadors. Per tant, la visió en blanc i negre d’una persona es desenvolupa millor que el color.
Als anys 60, les varetes van ser preses de nou a la policia. Durant aquest període, es va dur a terme un experiment durant dos anys, dissenyat per ensenyar a la policia a controlar el trànsit amb només les mans. Aquest intent va acabar amb èxit i fins al 1969 els policies de trànsit van controlar el moviment de conductors i vianants amb una onada de mans.
Però de nou van començar a utilitzar varetes. Posteriorment, es van intentar substituir-lo per una llanterna, un ganivet, un xoc, etc., però no van tenir èxit. La policia va costar treballar tot un dia amb un objecte pesat de fusta, de manera que la següent innovació en canviar el material de fusta a plàstic es va acollir perfectament i es va adaptar sense problemes.
A la regió de Kursk es pot trobar una de les col·leccions més interessants i completes de varetes de carretera, de moment inigualables. Pertany al coronel de la policia local Alexander Narykov. A la seva col·lecció es poden veure més de 40 tipus de varetes policials pertanyents a diferents països.
Espècie
Les varetes de la policia tenen diverses formes.
- Més familiar per a tots els clubs de fusta. Es presenta a la foto. Una vareta policial pot ser de diverses mides; Depèn dels desitjos del client i fabricant.
En paral·lel, els anàlegs són exigents, exteriorment pràcticament indistinguibles, però fets de plàstic. Els dos bastons contenen elements reflectants que faciliten el treball a les fosques.
- Bastons amb transmissió d’energia integrada. De fet, són llanternes, la part davantera de les quals és substituïda per un tub de plàstic a ratlles o vermell.
A jutjar per les revisions dels controladors de trànsit, la qualitat del producte no és gaire diferent de la joguina. Una canya policial d’aquest tipus compleix bé les seves funcions, però requereix una actitud molt acurada.
- Vareta en forma de disc. Aquest dispositiu s’assembla a un disc blanc, al centre del qual s’integren elements que atrauen la llum vermella. Els fabricants no estan d’acord amb l’aparença del mànec, de manera que pot satisfer qualsevol variació.
- Varita amb funcions de pistola atordida. Fins ara no se sap si realment existeix o si es tracta d’una invenció dels periodistes. Les agències d’ordenació neguen la possibilitat del seu ús, referint aquesta idea al desenvolupament d’empreses que no hi tinguin res a veure.
