El metro de Moscou està ple de secrets i misteris. Parlar no s’atura que es porti a tots els edificis administratius importants. I alguns fins i tot debaten sobre línies senceres per transportar persones importants. Cada any, cada cop són més els aventurers que busquen l'aventura sota terra. La profunditat mitjana de les estacions de metro de Moscou és de 24 metres, si no cal tenir en compte les seccions terrestres a l’hora de calcular. Amb el llançament del llibre del famós escriptor domèstic D. Glukhovsky, l’interès per aquestes aventures només va créixer. Avui condemnem les característiques de les estacions de Moscou i nosaltres.
Una mica d’història
La primera línia de metro es va obrir a Londres el 1836. La seva construcció va anar a càrrec d’una empresa anomenada Metropolitan Railways. Aquesta frase es pot traduir com a "Ferrocarrils de capital". Però és a partir d’aquesta paraula que es va formar el nom del nou mode de transport en molts països. Inicialment, el metro de Londres funcionava a vapor. El 1890 va ser electrificat. El següent a utilitzar el metro va ser Nova York. El 1868 es van obrir aquí diverses estacions terrestres. La primera línia subterrània d’aquesta ciutat es va obrir 36 anys després. El següent va ser utilitzar una nova forma de transport a Chicago. El metro es va obrir aquí el 1892. Rússia està enrere en aquesta qüestió. El metro va aparèixer per primera vegada aquí el 1935, a Moscou. I només després de 20 anys - a Sant Petersburg.
Fins a la data, el metro de Nova York continua sent el més llarg. Inclou 26 línies i transporta anualment 1.600 milions de persones. Però el metro de Xangai és el que més creix. El 2025 està previst construir 21 línies addicionals. El flux de passatgers al dia és de 5 milions de persones.
Construcció de metro
La tendència general és immediatament evident si es mira amb atenció la profunditat de les estacions. Com més a prop del centre, més gran és la profunditat mitjana de les estacions de metro de Moscou. Això es deu als densos edificis, a molts monuments històrics, a una intersecció amb el riu. L’excepció són els trams de les línies Filevskaya i Sokolnicheskaya, que es van construir als anys 30 del segle passat de forma oberta. La peculiaritat del sòl al nord de la ciutat va fer que la profunditat de les estacions de metro de Moscou fos més gran que en altres regions frontereres. Aquesta tendència continua fins a Petrovsko-Razumovskaya i VDNH.
La profunditat mitjana de les estacions de metro de Moscou està relacionada amb les característiques del terreny. Creua rius 23 vegades. La majoria de les estructures passen sota l'aigua, no per sobre dels ponts. El canal de metro de Moscou creua una sola vegada. Els llocs més nous tradicionalment s’acosten a terra.
La profunditat mitjana de les estacions de metro de Moscou
Amb l’alliberament de la famosa trilogia de ciència ficció de l’escriptor nacional, cada cop són més els “paradistes” que busquen aventures sota terra. El patró de profunditat del metro de Moscou és un tema molt popular per debatre entre ells a Internet. Totes les estacions es poden classificar per tipus de construcció. Hi ha dues parades d’un sol abast: Volzhskaya i Maryino. La seva profunditat és de 8 metres. També hi ha 4 estacions de dos, 64 de tres i quatre bandes de quatre. La seva profunditat és d’11, 9 i 7 metres. El metro de Moscou també compta amb 31 estacions de tres voltes senzilles i 74. La profunditat mitjana és de 12 i 44 metres. A més, el metro de Moscou inclou 16 estacions terrestres, sense comptar el monorail. Entre ells es troben oberts i tancats.
Profunditat de les estacions de metro de Moscou
El disseny determina en gran mesura les característiques tècniques de les estructures subterrànies d’una determinada zona. La profunditat més gran de les estacions de metro de Moscou a la línia Koltsevaya és de 41 metres. La majoria són de tres voltes. La profunditat més gran del metro de Moscou és de 84 metres. Aquesta característica tècnica es distingeix pel Victoria Park. El més alt és el Sparrow Hills. Es puja 10 metres sobre el nivell del sòl.
Especificacions de línia
La majoria de les estacions de metro són de tres voltes. Tots ells són a més de 25 metres, "Timiryazevskaya" és l'única excepció. Una part significativa de les estacions és de tres bandes. La seva profunditat és de només 9 metres. Si no considerem estacions individuals, sinó línies, també podem calcular les característiques del seu disseny. Com s'ha esmentat anteriorment, tot depèn de la zona per on passen. La profunditat de les estacions de metro de Moscou a la línia Kakhovskaya és de 8 metres. Això la fa més propera al nivell del sòl. Si organitzeu les línies en funció de l'augment de la seva profunditat, la llista serà així: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Tagansko-Krasnopresnenskaya, Zamoskvoretskaya, Arbatsko-Pokrovskaya, Kaluga-Riga, Lublin, Kalininskaya, Koltsevaya. Aquest darrer s’endinsa a terra a 48 metres.
