El pressupost oficial d’Ucraïna per al 2015 es va adoptar el 29 de desembre del 2014. 233 diputats van votar la resolució. La decisió no va ser fàcil. S'han repetit intents de posposar la decisió al 2015. No obstant això, el govern va determinar el potencial financer del desenvolupament d'Ucraïna.
Arseniy Yatsenyuk sobre el pressupost per al 2015
Arseniy Yatsenyuk va declarar públicament que era molt problemàtic anomenar l'ideal de pressupost adoptat. Segons ell, aquest any s’han assignat a la defensa 80.000 milions de hryvnies i, donades totes les partides addicionals de despesa, l’import serà igual a 90 milions de hryvnies. Es va presentar públicament informació que a partir del 7 de gener, el govern començaria a treballar amb els creditors, amb informes paral·lels sobre la situació. Segons el primer ministre, que va sotmetre aquest projecte de llei a consideració, les modificacions del mateix haurien d’haver estat introduïdes ja el 15 de febrer. Això hauria d’anar acompanyat de negociacions amb representants del FMI i persones d’altres organitzacions internacionals.
En què es basa el document?
El pressupost d’Ucraïna, que és un important document d’estat, es va formar sobre la base d’una previsió pessimista. La nota explicativa se centra en el fet que la previsió presa per al desenvolupament bàsic de l’estat el 2015 és un ordre de magnitud pitjor que la situació descrita pel FMI. L’enfocament proporcionava minimització de riscos. El pressupost estatal d'Ucraïna es basa en una caiguda del PIB del 4, 3% amb una inflació d'almenys un 13, 1%. Tots els càlculs es van realitzar a un tipus de canvi de dòlar de 17 hryvnia. El curs en sí va ser presentat no pel Banc Nacional del país, sinó per experts en el camp de l’economia.
El pressupost d’Ucraïna en nombre
Els ingressos d'Ucraïna d'acord amb els plans haurien de correspondre a 475.2 mil milions de hryvnies. Costos: no més de 527.100 milions d’hryvnias. El dèficit màxim admès no hauria de superar els 63.600 milions d’hryvnies, o el 3, 7% del PIB. Segons les previsions preliminars, el volum dels préstecs el 2015 no hauria de superar els 279.68 mil milions d’hryvnies, que són els 23.16 mil milions més que la xifra del 2014. El volum de l'endeutament extern augmentarà fins als 166, 81 milions de hryvnia, que és de 82.66 mil milions de hryvnia més que l'any passat. El deute intern es mantindrà en 112.87 mil milions de hryvnia, que és 59.7 bilions menys que el 2014.
La vida en economia
El pressupost d’Ucraïna el 2015 preveu l’austeritat. Els politòlegs asseguren que aquesta decisió no anirà acompanyada de reformes fonamentals. D'acord amb l'escenari pessimista, aquest any es preveu reduir els salaris un 4, 4%, que suposarà una mitjana de 3.880 hryvnies. El comerç exterior es reduirà un 8, 9% a les exportacions i un 12, 8% a les importacions. El cost de la vida s’incrementarà una sola vegada. A partir de l’1 de desembre de 2015, seran 1.300 hryvnies. De moment, l’indicador correspon a 1.176 hryvnias. El salari mínim, que avui és de 1.176 hryvnies, s’incrementarà a 1.378 hryvnies a finals d’any. Es preveu augmentar la pensió mínima només en 32 hryvnies, fins al nivell de 981 hryvnias. En el futur, està previst dur a terme la restauració de Donbass, per a la qual el govern ha proporcionat 300 milions d’hryvnies. Es tracta de la construcció de noves instal·lacions i la revisió i una reconstrucció integral de la infraestructura.
Dos escenaris alternatius
El pressupost d’Ucraïna per al 2015 es va basar en un escenari pessimista. L’opció positiva, que preveu una lleugera millora de l’economia de l’estat, requereix canvis radicals no només en el camp de la legislació, sinó també en el codi tributari. L’escenari optimista, que es va decidir no tenir en compte a l’hora d’elaborar el pressupost per minimitzar els riscos, va preveure un augment del PIB del 2% el 2015. L’indicador de producció industrial havia de créixer un 1, 9% com a màxim i un 0, 7% en el pitjor. El dèficit pressupostari no és especialment diferent en les dues opcions alternatives per al desenvolupament d’Ucraïna i ascendeix a 3.700 milions (un indicador del pressupost adoptat) i 3.500 milions de hryvnia, respectivament. El pressupost d’Ucraïna preveia el deute públic no en un format optimista, per import de 100 mil milions d’hryvnies, sinó en un pessimista - 112.87 mil milions d’hryvnias. Es preveu canvis en la legislació tributària, en particular, una reducció de l’impost estatal unificat i una disminució del nombre total d’impostos de 22 a 9.
Primeres modificacions del pressupost o salaris puntuals als miners
El pressupost d’Ucraïna per al 2015, segons el servei de premsa del cap de l’Estat, es va canviar el 14 d’abril, després de signar el projecte de llei corresponent. Els canvis, a la llarga, haurien de resoldre completament la qüestió del pagament puntual dels salaris als miners. Està previst restablir el nivell de despeses del Ministeri d’Energia i Carbó d’acord amb el programa pressupostari (per import de 400 milions d’hryvnias) a causa de la redistribució. Això hauria de millorar la situació financera i econòmica de les empreses estatals de la indústria minera de carbó. A principis de la primavera, la Verkhovna Rada va defensar la llei, segons la qual els gestors del pressupost estatal estan obligats a publicar informes sobre la implementació del programa en format de dades obertes.
Nous impostos
El nou pressupost d’Ucraïna 2015 en nombre va provocar sorpreses als habitants del país. A partir de principis d’any, els propietaris pagaran un impost per metres quadrats que superin la norma establerta. Per als apartaments és de més de 60 metres quadrats i per a les cases - més de 120 metres quadrats. No només es tindrà en compte l'espai habitable, sinó també els trasters amb aparcaments. Els residents dels suburbis pagaran coberts, dependències i instal·lacions domèstiques a un ritme de 24 hryvnia a l'any per cada metre quadrat addicional. Des de principis d’any, els béns comercials han estat tributats. Els propietaris de transport suportaran ara les despeses de l’impost de les importacions per un import del 5% i l’impostos d’accisos aplicables al transport de mercaderies i autobusos. Un gran percentatge dels cotxes de luxe no entraran dins del nou sistema tributari.
