Cada districte individual de la capital és un territori únic que es diferencia dels altres en diversos signes, factors i característiques. Els que vulguin comprar un apartament d’aquesta ciutat estan interessats en quina zona de Moscou és millor viure? On és la infraestructura de transports més desenvolupada, la tarifa ecològica més elevada és la que menys mou? En aquest article es troben les respostes a totes les preguntes d'interès.
Districte administratiu del nord
Preguntant la qüestió, a quina zona de Moscou hi ha el major nombre d'apartaments, els experts van arribar a la conclusió que definitivament és SAO. El districte és ric en edificis deserts que abans eren utilitzats en la producció. Ara es redissenyen activament en instal·lacions habitables.
La situació del transport al districte administratiu nord deixa molt a desitjar. Està travessada per tres principals carreteres: Dmitrovskoye, Leningradskoye i Volokolamsk, que es carreguen constantment. No hi ha metro en grans microdistriccions, cosa que també afecta negativament la infraestructura.
La situació ambiental és extremadament desfavorable. Tanmateix, els experts consideren que la CAO és una zona molt prometedora, que aviat perdrà els seus principals inconvenients: la majoria de la indústria es traslladarà fora del MKAD, el nombre d’espais verds augmentarà notablement i s’obriran estacions de metro addicionals.
Districte administratiu nord-est
NEAD es considera, amb raó, el districte de Moscou amb la densitat de població més alta. La infraestructura de transport, similar a la de la regió veïna, es troba en males condicions. Les carreteres que travessen el districte estan subjectes a un gran trànsit durant tot el dia i cal una reconstrucció urgent de la carretera per millorar la situació. A les zones individuals no hi ha metro, però des de dos mil quinze ha començat l’obertura de les estacions que falten.
A diferència del CAO, al districte administratiu del nord-est, la indústria saturada es dilueix amb un jardí botànic. Avantatgeosa, l’illa Elk situada al barri influeix en el sistema ecològic. Avui, a NEAD, no hi ha cap lloc ideal per a edificis nous. Juntament amb les noves estacions de metro, aquest fet contribuirà al creixement dels preus immobiliaris. Quines són les zones de Moscou a més d’aquestes dues?
Districte Administratiu de l'Est
A quina zona de Moscou és millor no intentar aconseguir una casa? Els experts creuen que es tracta de HLW. Aquí, cada component característic és desfavorable, en particular el sistema de transport i l’entorn. Les carreteres del districte administratiu de l'est estan sobrecàrregues i les carreteres que es creuen són les més problemàtiques de la capital. Entre d'altres coses, és aquí on hi ha un gran recinte industrial: Kaloshino.
El preu mitjà de l’habitatge es va establir al voltant de cent setanta-dos mil rubles per metre quadrat. Tot i això, malgrat els problemes evidents del districte, continua construït, principalment en apartaments de classe comercial. Els experts creuen que la base d’aquesta decisió era la manca elemental de llocs de construcció de ple dret a la capital.
Districte administratiu sud-est
Quines àrees s’inclouen a Moscou, si continuem parlant dels més poc prometedors i plens? El segon lloc està situat correctament a SEAD. Aproximadament un terç del territori del comtat és indústria. I aquí estem parlant d’una de les empreses més nocives i perilloses: les referies d’acer i petroli.
El districte ofereix als residents principalment l’anomenat Jrushxov construït a la segona meitat del segle passat. S’està desenvolupant activament nous habitatges fora de l’anella de transport. Preguntant-nos la qüestió, en quines zones de Moscou es preveu reconstruir activament el metro, paga la pena prestar atenció a SEAD. Només durant els dos-cents setze anys van planejar construir-hi diverses estacions noves. És en aquest àmbit que els preus més baixos de l’habitatge.
Districte Administratiu Sud
A l'Okrug Administratiu Sud es troben les carreteres més carregades de la capital. Però, malgrat això, el districte ocupa la llista de districtes amb més edificis nous. Els experts creuen que aquesta regió és molt prometedora a causa de la reelaboració primerenca dels territoris industrials, la zona de la qual ha preparat el terreny per a projectes a gran escala.
El principal mercat immobiliari aquí al districte administratiu sud és el més ric de la capital. El vuitanta-set per cent de les ofertes es troben en cases de classe còmoda. En aquesta categoria, els preus per metre quadrat van dels cent cinc als dos-cents quaranta mil rubles. Al districte administratiu sud s’ofereix un dels apartaments més barats dins l’anella de transport. Quines zones hi ha encara a Moscou?
Districte administratiu sud-oest
El districte administratiu sud-occidental destaca d'altres districtes de la capital a causa de l'avaluació experta en els sistemes de transport i medi ambient. La xarxa de carreteres del districte està molt ben dissenyada. Es pot arribar a qualsevol lloc desitjat mitjançant diverses rutes, amb la qual cosa es pot desplaçar fàcilment de qualsevol manera convenient.
El nivell d’ecologia es pot dir amb seguretat com a favorable. Gairebé la meitat del territori està reservat a parcs forestals. La part de les ofertes d’habitatge al mercat és extremadament baixa, perquè el districte administratiu ja al sud-oest és el més densament poblat de tot Moscou. Entre altres edificis, predominen Brejnevka i Khrushchevka. El preu mitjà per metre quadrat és el més alt de la ciutat. Quines altres zones hi ha a Moscou?
Districte Administratiu Occidental
La companyia atrau nous residents del capital amb una situació satisfactòria en el sistema de transport. A continuació es mostren algunes de les principals rutes a Moscou, amb un grau mitjà de congestió. Però, en canvi, a les zones més profundes no hi ha metro. En un futur proper, aquesta situació millorarà notablement. En dos mil disset, està previst que finalitzi la construcció d’una nova línia de metro, que arribi a la pròpia Story. En aquest sentit, s’ha intensificat la construcció d’habitatges al llarg de la línia de metro esperada. Per tant, els preus de l'habitatge han augmentat. Els edificis aquí són gairebé tots moderns, hi ha estructures de maó i monolític i de panell.
Estudiant la qüestió de quines són les zones de Moscou, si parlem de les més prestigioses, podem trucar al districte administratiu occidental. Encapçala la llista de les zones més prometedores. Aquí hi ha el nombre més gran d’edificis residencials de classe comercial. Cada canvi en la infraestructura del districte es caracteritza per ser positiu. I afecta directament l’augment del seu estat, augmentant així el preu dels béns immobles.
Districte administratiu del nord-oest
Els experts reconeixen SZAO com la zona més equilibrada i respectuosa amb el medi ambient. La infraestructura de transport és molt bona. Gairebé tots els grans micro-districtes tenen la seva pròpia estació de metro i la carretera més gran està constantment patint canvis destinats a reduir la càrrega a la carretera.
Es reconeix aquesta zona com la més neta de tota la capital. La meitat del territori està ocupada per parcs, boscos i altres espais verds. La perspectiva del desenvolupament del mercat immobiliari va acompanyada de la implantació activa del territori de l’aeroport a Tushino, així com l’obertura d’un altre circuit de transferència en dos mil quinze. Excloent aquests dos factors, el mercat ja és ric i divers. Està representat per una àmplia selecció d’espais habitables de diferents categories de preus.
